La recuperaci\u00f3n da la econom\u00eda desde la peor parte de la disaster por la pandemia de Covid-19<\/strong>, principalmente en Estados Unidos, es m\u00e1s que evidente. Sin embargo, las acciones de las emisoras relacionadas con el sector de viajes<\/strong> y con el turismo<\/strong> cotizan con importantes descuentos contra precios r\u00e9cords.<\/p>\n En el sector de aerol\u00edneas, las acciones de Delta Air Lines<\/strong><\/a>, la mayor por valor de activos y capitalizaci\u00f3n, cotizan en 38.11 d\u00f3lares, con un m\u00e1ximo r\u00e9cord de m\u00e1s de 60 d\u00f3lares. Los t\u00edtulos de American Airlines<\/strong><\/a>, en su no muy lejano segundo lugar, cotizan en 18.47 d\u00f3lares, contra un r\u00e9cord de casi 60 d\u00f3lares.<\/p>\n La situaci\u00f3n no es diferente fuera de Estados Unidos. Las acciones de Lufthansa<\/strong><\/a>, la mayor aerol\u00ednea de Alemania y de Europa, cotizan muy cerca del precio m\u00ednimo hist\u00f3rico, en 8.5 euros, contra el r\u00e9cord de m\u00e1s de 30 euros. Unites Airways<\/strong>, Southwest Airways <\/strong>y otras, no est\u00e1n en un momento m\u00e1s brillante<\/a>.<\/p>\n Si bien es cierto que sus ca\u00eddas desde aquellos niveles no comenzaron con la crisis por la pandemia<\/a> y se remontan, en algunos casos, a un par de a\u00f1os atr\u00e1s, tambi\u00e9n lo es que hubo un cambio social ocasionado por el coronavirus y que hizo que la incipiente recuperaci\u00f3n del sector retrocediera varios meses.<\/p>\n <\/p>\n Fuera de las abstracciones y se\u00f1ales t\u00e9cnicas que pueda implicar que los precios de estas acciones sean muy inferiores a sus niveles r\u00e9cord, que vuelvan a ser o no atractivas para los inversionistas enfocados en el mediano o largo plazo depender\u00e1 en mayor medida de cu\u00e1l sea el desempe\u00f1o de todo el sector.\u00a0<\/p>\n El estudio Restoration Insights: Prepared for Takeoff?<\/strong>, publicado por el Mastercard Economics Institute, se\u00f1al\u00f3 que la recuperaci\u00f3n de los viajes ser\u00e1 dispar, condicionada por los avances de cada pa\u00eds en diversos desaf\u00edos como la vacunaci\u00f3n, adem\u00e1s de las nuevas variantes del virus y la recuperaci\u00f3n de empleos.<\/p>\n \u201cSi bien se observa una recuperaci\u00f3n impresionante en viajes a\u00e9reos nacionales en varios mercados, el repunte no se ver\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana. La pandemia redujo la industria a niveles de gasto no vistos en m\u00e1s de 15 a\u00f1os\u201d, dijo en el reporte Bricklin Dwyer, director del Mastercard Economics Institute.<\/p>\n A pesar de que esto parece una mala noticia, no todo es as\u00ed, pues una quinta parte de los pa\u00edses en el estudio \u201cya han recuperado al menos 90% de sus niveles prepand\u00e9micos para las reservas de vuelos nacionales\u201d y Estados Unidos<\/a>, Australia y Francia superan las cifras de reservas nacionales prepandemia.<\/p>\n En cuanto a los viajes de placer internacionales, en el reporte de este estudio se afirma que ya muestran signos de recuperaci\u00f3n debido a que \u201cen mayo de 2021, las reservas de vuelos internacionales de placer crecieron 4.5 veces m\u00e1s r\u00e1pido en meses anteriores y las reservas fueron casi el doble que en enero\u201d.<\/p>\n Otro punto importante que destaca este estudio es que la recuperaci\u00f3n depender\u00e1 en gran medida de seis tipos de viajeros de placer: escapistas centrados en el turismo native; los que prefieren las estad\u00edas largas y planificadas para visitar a familiares en otros continentes, y los llamados buscadores de ofertas.<\/p>\n Del otro lado se encuentran los amantes del lujo, que estar\u00e1n dispuestos a invertir m\u00e1s en aspectos como seguridad y medidas de salud; los viajeros que realizan compras continuas tambi\u00e9n jugar\u00e1n un papel importante, as\u00ed como los \u201caventureros\u201d, que buscan los nuevos destinos y actividades en tendencia.<\/p>\n Las aerol\u00edneas<\/strong> y, en normal, las compa\u00f1\u00edas enfocadas en viajes y turismo que respondan con mejores propuestas de valor para estos segmentos ser\u00e1n las que aprovechen de mejor manera la recuperaci\u00f3n. Los reportes trimestrales y conocer a las emisoras cobra mayor ser\u00e1 elementary para beneficiarse.<\/p>\n Anticiparse a los nombres de aquellas emisoras que tendr\u00e1n un mejor desempe\u00f1o es muy complicado, y para quienes deseen evitar esta compleja tarea sin perder la posibilidad de aprovechar un posible repunte de esta actividad en su cartera, una alternativa podr\u00eda ser optar por un ETF<\/strong> enfocado en el sector.<\/p>\n Un ETF <\/strong>es un conjunto de activos que cotiza en bolsa, y que sirve para que inversionistas participen de manera diversificada y con bajo costo del desempe\u00f1o de un sector. El \u00fanico de aerol\u00edneas es el U.S. International Jets<\/strong>, de 45 valores, pero tambi\u00e9n existe el SPDR S&P Transportation<\/strong>, (m\u00e1s de transporte), de 43.<\/p>\n La inversi\u00f3n en el turismo<\/strong> tambi\u00e9n puede realizarse directamente a trav\u00e9s de compa\u00f1\u00edas hoteleras o de empresas m\u00e1s innovadoras como Reserving.com<\/strong> o Airbnb<\/strong>. En las empresas enfocadas en cruceros hay nombres como Carnival Corp<\/strong>, que cotiza en 21 d\u00f3lares y su m\u00e1ximo fue de m\u00e1s de 70 d\u00f3lares.<\/p>\n Por ahora resulta indispensable mantener un ojo en las cifras del sector y el otro en las noticias sobre el avance de la pandemia de Covid-19. Hoy la contagiosa variante Delta amenaza con afectar de nuevo la econom\u00eda y con los antecedentes de este sector, no se puede obviar ning\u00fan issue.<\/p>\n * Este texto period\u00edstico es de car\u00e1cter informativo y bajo ninguna condici\u00f3n constituye una recomendaci\u00f3n de inversi\u00f3n de El Economista ni de Jos\u00e9 Antonio Rivera<\/em>.\u00a0<\/p>\n jose.rivera@eleconomista.mx<\/a><\/p>\n kg<\/p>\n kg<\/p>\n<\/p><\/div>\nAerol\u00edneas, \u00bfpueden despegar?<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/export\/sites\/eleconomista\/img\/2021\/08\/20\/papeles_aerolineas_en_rojo.png_1210922209.png\" "\\"\\"")
Desaf\u00edos por la pandemia<\/h2>\n
Atenci\u00f3n por tipo de viajero<\/h2>\n
Otras opciones<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/export\/sites\/eleconomista\/img\/2021\/08\/20\/etf_aerolineas_deprimido_transporte_mejora.png_1210922209.png\" "\\"\\""){kind=spacer}