{"id":176463,"date":"2021-08-20T02:46:48","date_gmt":"2021-08-20T02:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=176463"},"modified":"2021-08-20T02:46:48","modified_gmt":"2021-08-20T02:46:48","slug":"la-movilidad-como-servicio-absorbera-2-200-millones-de-viajes-en-coche-privado-en-2025-a-escala-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-movilidad-como-servicio-absorbera-2-200-millones-de-viajes-en-coche-privado-en-2025-a-escala-global\/","title":{"rendered":"La movilidad como servicio absorber\u00e1 2.200 millones de viajes en coche privado en 2025 a escala global"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p id=\"paragraph_1\"><strong>La movilidad como servicio (MaaS, por sus siglas en ingl\u00e9s) se antoja como la pr\u00f3xima gran revoluci\u00f3n en la forma de movernos y desplazarnos,<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.elespanol.com\/invertia\/disruptores-innovadores\/opinion\/20200924\/movilidad-compartida-sostenible-futuro-sin-emisiones\/523067693_12.html\"> dentro y fuera de las ciudades. <\/a><\/strong>No lo decimos nosotros, sino un estudio de Juniper Analysis que anticipa el enorme crecimiento de estas propuestas conectadas y multimodales para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<div>\n<p id=\"paragraph_2\">As\u00ed, esta firma de investigaci\u00f3n recoge que <strong>este 2021 se producir\u00e1n 471 millones de desplazamientos sobre este concepto de movilidad como servicio<\/strong>, hasta ahora realizados en autom\u00f3vil privado. Pero en 2025 la cifra ascender\u00e1 a m\u00e1s de 2.200 millones de viajes, lo que supone un incremento del 370% en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p id=\"paragraph_3\">Recordemos que, bajo este paradigma del MaaS, lo que nos encontramos es la prestaci\u00f3n de <strong>servicios de viaje multimodales de extremo a extremo a trav\u00e9s de una \u00fanica plataforma<\/strong> mediante la cual los usuarios pueden determinar la mejor ruta y precio d<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.elespanol.com\/invertia\/disruptores-innovadores\/innovadores\/empresas\/20210512\/carreteras-inteligentes-avanzar-movilidad-automatizada-sostenible\/580442157_0.html\">e acuerdo con las condiciones y la demanda del tr\u00e1fico en tiempo real<\/a>.<\/p>\n<p id=\"paragraph_4\">Y es por ello que <strong>la inversi\u00f3n gubernamental en el transporte p\u00fablico y su integraci\u00f3n con los proveedores de servicios y operadores privados<\/strong> se vislumbran como las claves para incentivar la adopci\u00f3n de estas propuestas de movilidad multimodal en a\u00f1os venideros.<\/p>\n<p id=\"paragraph_5\">&#8220;A medida que los viajes vuelven a la normalidad, los proveedores deben buscar maximizar los beneficios de sus servicios, <strong>ofreciendo tantas modalidades de transporte como sea posible a trav\u00e9s de sus plataformas<\/strong>. Por lo tanto, la firma de alianzas para maximizar el valor de su oferta de MaaS debe considerarse la m\u00e1xima prioridad&#8221;, sentencia el analista Adam Wears, de Juniper Analysis.<\/p>\n<h3 class=\"content__summary-title\">El beneficio medioambiental<\/h3>\n<p id=\"paragraph_6\">Con la movilidad como servicio, todo parecen ser beneficios. Para el consumidor supone un ahorro de dinero y tiempo en su d\u00eda a d\u00eda. Para las ciudades permitir\u00e1 un mejor aprovechamiento del espacio p\u00fablico al reducir el n\u00famero de veh\u00edculos privados circulando en su inside. Y <strong>para las AAPP implicar\u00e1 una mayor eficiencia y volumen de usuarios de los autobuses, metros y trenes de cercan\u00edas.<\/strong><\/p>\n<p id=\"paragraph_7\">Pero hay una consecuencia adicional que quiz\u00e1s sea la que m\u00e1s implicaciones a futuro puede tener, aquellas ligadas al medio ambiente.<\/p>\n<p id=\"paragraph_8\">En ese sentido, al desplazar un gran volumen de viajes en autom\u00f3vil, la movilidad como servicio tambi\u00e9n generar\u00e1 <strong>un ahorro de emisiones de CO\u2082 por valor de 14 millones de toneladas m\u00e9tricas en 2025.\u00a0<\/strong>En comparaci\u00f3n, la MaaS apenas ahorrar\u00e1 unas tres\u00a0millones de toneladas m\u00e9tricas este 2021.<\/p>\n<p id=\"paragraph_9\">Sin embargo, el informe predice que <strong>aumentar la electrificaci\u00f3n de taxis y autobuses privados es esencial para lograr este crecimiento en las reducciones de emisiones de carbono durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os.<\/strong> Para lograr esto, insta a aumentar &#8220;la inversi\u00f3n en tecnolog\u00edas de electrificaci\u00f3n por parte de los organismos gubernamentales, para acelerar la adopci\u00f3n entre los operadores de transporte p\u00fablico y beneficiarse antes de los veh\u00edculos de menor emisi\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p><include onerror=\"continue\" src=\"https:\/\/www.elespanol.com\/eemodules\/ESPTagListContentsHTMLMO\/mo.html?p=W10&amp;h=0b72\"\/><\/p>\n<h3 class=\"follow-topics-title\"><span class=\"follow-topics-title__icon\"\/>Sigue los temas que te interesan<\/h3>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.elespanol.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La movilidad como servicio (MaaS, por sus siglas en ingl\u00e9s) se antoja como la pr\u00f3xima gran revoluci\u00f3n en la forma de movernos y desplazarnos, dentro y fuera de las ciudades. 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