{"id":173506,"date":"2021-08-14T05:31:33","date_gmt":"2021-08-14T05:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=173506"},"modified":"2021-08-14T05:31:33","modified_gmt":"2021-08-14T05:31:33","slug":"robin-grove-la-historia-detras-de-la-mujer-que-mueve-los-carros-de-los-multimillonarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/robin-grove-la-historia-detras-de-la-mujer-que-mueve-los-carros-de-los-multimillonarios\/","title":{"rendered":"Robin Grove, la historia detr\u00e1s de la mujer que mueve los carros de los multimillonarios"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>\nJoaqu\u00edn Mauricio L\u00f3pez Bejarano &#8211; jlopez@larepublica.com.co        <\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>Solo en Colombia se presume que no hay m\u00e1s de 10 McLaren, unos pocos Ferrari, y otro n\u00famero limitado de carros cl\u00e1sicos de muy alta gama; algunos de ellos han llegado al pa\u00eds por intermediarios locales, negociaciones directas con las marcas, y curiosamente unas de esas ediciones que no bajan de $1.500 millones las movi\u00f3 una economista que de esa profesi\u00f3n solo tiene el t\u00edtulo que logr\u00f3 cuando ten\u00eda 26 a\u00f1os en Harvard.<\/p>\n<p>Robin Grove es la protagonista de la historia, nunca quiso entregarse a una oficina, de hecho no se parece en nada al perfil de sus compa\u00f1eros con los que se gradu\u00f3; casi todos esos colegas son hijos de familias adineradas de Estados Unidos y que hoy en d\u00eda dependen del d\u00eda a d\u00eda en Wall Road, \u201co incluso est\u00e1n esperando a entrar a la n\u00f3mina de JP Morgan o Goldman Sachs\u201d, como ella los outline.<\/p>\n<figure class=\"open-gallery\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" title=\"\" height=\"533\" width=\"800\" src=\"https:\/\/img.lalr.co\/cms\/2021\/08\/13202628\/800x-1-5.jpg\" class=\" lazyload\"\/><figcaption class=\"wp-caption-text\" id=\"caption-attachment-3217644\">El m\u00edtico Pagani Huayra Roadster BC, es uno de los carros que ya tienen propietario.<br \/>Foto: Damon Casarez \/ Bloomberg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero Robin dej\u00f3 atr\u00e1s su carrera, que nunca ejerci\u00f3, y en cambio se dedic\u00f3 a hacer lo que m\u00e1s le gusta, encender el motor de alg\u00fan carro que puede saltar de cero a 100 kil\u00f3metros en menos de 30 segundos. Y mientras con los a\u00f1os aprendi\u00f3 m\u00e1s y m\u00e1s de la industria automotriz, ella resolvi\u00f3 enfocarse en un objetivo: mover por cielo y tierra un mercado de nicho, el cual consiste en conseguirle los lujosos motores a los m\u00e1s ricos del mundo, sean millonarios colombianos, asi\u00e1ticos o \u00e1rabes que no sabe en qu\u00e9 gastar sus fortunas.<\/p>\n<p>No le gusta hablar mucho con las personas que no conoce, su tiempo -literal- es oro (pues le han pagado incluso con lingotes y joyas), y sabe que su n\u00famero no lo tienen muchas personas, si no solo quien s\u00ed debe llamarla o escribirle por WhatsApp. \u201cS\u00e9 qui\u00e9n quiere un deportivo, qui\u00e9n lo puede pagar, y qui\u00e9n me hace perder el tiempo\u201d, dijo Robin, orgullosa y sin la necesidad de caerle bien a nadie, solamente a los empresarios con m\u00e1s riqueza.<\/p>\n<figure class=\"open-gallery\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" title=\"\" height=\"533\" width=\"800\" src=\"https:\/\/img.lalr.co\/cms\/2021\/08\/13202711\/800x-1-6.jpg\" class=\" lazyload\"\/><figcaption class=\"wp-caption-text\" id=\"caption-attachment-3217648\">Solo la pink de camiones de Automobiles tiene una p\u00f3liza de seguro por US$15 millones.<br \/>Foto: Damon Casarez \/ Bloomberg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hace unos a\u00f1os, su talento para hablar y negociar la llev\u00f3 a fundar Traditional Automotive Relocation Providers (Automobiles), una empresa con la que importa y exporta aut\u00e9nticas joyas de cuatro ruedas; incluso Bugatti, Koenigsegg, McLaren o Pagani o Rivian, directamente le conf\u00edan el movimiento de ediciones de las que saben, Robin encontrar\u00e1 un cliente.<\/p>\n<p>\u201cSomos como agentes de viajes y abogados de carga\u201d, dijo, quien con Automobiles, a\u00fan en pandemia movi\u00f3 1.000 de los carros m\u00e1s costosos y exclusivos del mundo.<\/p>\n<figure class=\"open-gallery\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" title=\"\" height=\"934\" width=\"1400\" src=\"https:\/\/img.lalr.co\/cms\/2021\/08\/13202842\/1400x-1.jpg\" class=\" lazyload\"\/><figcaption class=\"wp-caption-text\" id=\"caption-attachment-3217659\">Las tarifas oscilan entre US$10.000 y US$67.000 por el flete a\u00e9reo, y puede tardar un a\u00f1o.<br \/>Foto: Damon Casarez \/ Bloomberg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Cuando le preguntan por clientes se limita a decir que son banqueros, industriales, \u201cpersonas que controlan el mundo, pero que no quieren que todos se enteren que en su garaje de campo tienen un Jaguar D-Type de US$10 millones; o \u201cen alguna mansi\u00f3n colombiana un Ferrari F40 de US$3 millones\u201d. Con ese comentario bien se podr\u00eda pensar que un cliente suyo fue J Balvin, quien alguna vez pos\u00f3 en Medell\u00edn con esa referencia, pero no lo niega o confirma.<\/p>\n<p>\u2018Rob\u2019, como tambi\u00e9n le dicen a la corredora de 62 a\u00f1os, no se jacta de negociar de t\u00fa a t\u00fa con los m\u00e1s ricos del mundo, solo se limita en p\u00fablico a recordar que su servicio es \u201csencillo\u201d. Todo empieza en su bodega en California, en la que todos los carros normalmente tienen una s\u00e1bana encima, que pueden cuidar un Alfa Romeo de US$35 millones o un Koenigsegg Regera de US$2 millones. Ella crea un cat\u00e1logo que muy pocos ven, el cliente le pide el env\u00edo de X modelo, el cual le paga directamente a la marca y ella se encarga solo del flete, o suma ambas transacciones. Dependiendo de la referencia su servicio solo de log\u00edstica puede ir desde US$10.000 hasta m\u00e1s de US$5 millones, y pueden ser env\u00edos que tarden hasta un a\u00f1o.<\/p>\n<figure class=\"open-gallery\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" title=\"\" height=\"934\" width=\"1400\" src=\"https:\/\/img.lalr.co\/cms\/2021\/08\/13203023\/1400x-1-2.jpg\" class=\" lazyload\"\/><figcaption class=\"wp-caption-text\" id=\"caption-attachment-3217660\">Alguna de las s\u00e1banas de su garaje altamente vigilado tienen un Ferrari de US$30 millones.<br \/>Foto: Damon Casarez \/ Bloomberg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pero Grove no est\u00e1 sola, su equipo se complementan con expertos en automotores, comercio y jurisdicci\u00f3n internacional, como Tony Rackley, a quien conoci\u00f3 en alguno de los conciertos de steel que tanto le gustan.<br \/>\u201cSiempre me encant\u00f3 la m\u00fasica y m\u00e1s cuando sonaba en un buen sistema de audio de un buen carro, a ella le agradezco que en medio de shows de Slayer he podido encontrar personas valiosas que han hecho crecer el negocio\u201d, dijo Robin.<\/p>\n<p>Por lo pronto ella seguir\u00e1 revisando los listados de millonarios de cualquier pa\u00eds para ver qui\u00e9n ser\u00e1 y d\u00f3nde est\u00e1 su pr\u00f3ximo comprador.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.larepublica.co &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joaqu\u00edn Mauricio L\u00f3pez Bejarano &#8211; jlopez@larepublica.com.co Solo en Colombia se presume que no hay m\u00e1s de 10 McLaren, unos pocos Ferrari, y otro n\u00famero limitado de carros cl\u00e1sicos de muy alta gama; algunos de ellos han llegado al pa\u00eds por intermediarios locales, negociaciones directas con las marcas, y curiosamente unas de esas ediciones que no [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":173507,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[651,647,652,657,656,585,654,644,662,664,648,646,663,661,660,645,604,665,650,666,659,649,658,655,653,544],"class_list":["post-173506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria","tag-agro","tag-ambiente","tag-automotor","tag-bancos","tag-bolsas","tag-comercio","tag-comunicaciones","tag-construccin","tag-cultura","tag-deporte","tag-educacin","tag-energa-y-minas","tag-entretenimento","tag-espectculos","tag-gastronoma","tag-hacienda","tag-industria","tag-judicial","tag-laboral","tag-legislacin-marcas","tag-moda","tag-salud","tag-seguros","tag-tecnologa","tag-transporte","tag-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173506\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}