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El verano empez\u00f3 con muchas dudas y en julio la 5\u00aa ola ha trastocado todo. Sin embargo, el aeropuerto ha crecido en operaciones y pasajeros.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Hab\u00eda cierta incertidumbre, no se sab\u00eda c\u00f3mo iba a funcionar el sector tur\u00edstico y, por extensi\u00f3n, los aeropuertos. Al remaining, todo est\u00e1 yendo razonablemente bien.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Los cien vuelos diarios de media, \u00bfest\u00e1n consolidados?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014S\u00ed, ya superamos la cifra cada d\u00eda, el viernes hubo 104 operaciones, el s\u00e1bado, 101, para el domingo 107 y el lunes alcanzaremos los 114. As\u00ed, tenemos un porcentaje de recuperaci\u00f3n aproximado del 50%. Espero poder mantener esta l\u00ednea y que no demos pasos hacia atr\u00e1s.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 espera en agosto y setiembre?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Este mes seguir\u00e1 el crecimiento, no tan acusado como junio y julio, y la tendencia se mantendr\u00e1 en setiembre y hasta mediados de octubre.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfTan prolongado ser\u00e1 el efecto?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014La pandemia est\u00e1 suponiendo que se alarguen las vacaciones. Por precauci\u00f3n y por la vacunaci\u00f3n mucha gente no las est\u00e1n cogiendo y lo dejan para en setiembre y octubre.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Se quieren vacaciones y volar.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Estamos todos con muchas ganas de viajar, ver a familiares e incluso, a nivel laboral, volver a tener reuniones que no hemos podido hacer. Se ve alegr\u00eda en los pasajeros.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Pero tambi\u00e9n incertidumbre. El escenario todav\u00eda es borroso.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Desde luego, para muchos es su primer vuelo despu\u00e9s de la pandemia y tienen miedo de c\u00f3mo ser\u00e1 el aeropuerto, la medidas de seguridad anticovid, el vuelo en s\u00ed…<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Las aerol\u00edneas han echado el resto.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Han apostado por retornar rutas y frecuencias lo antes posible y las primeras si se han recuperado muy bien, con respecto a 2019 ten\u00edamos 19 rutas a nivel estatal y ahora son 22.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Donde hay recorrido a\u00fan es con las conexiones internacionales.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Hay bastantes pero no son todas. El avance es m\u00e1s lento, aunque cada mes se recupera alguna. Estamos a un muy buen nivel de conectividad. Se nota que el sector est\u00e1 vivo.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Son vuelos a los grandes aeropuertos europeos. \u00bfY las conexiones con ciudades medias que ofertaban las aerol\u00edneas ‘low price’? Hasta el verano pr\u00f3ximo no volver\u00e1n, \u00bfno?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Coincido, aunque hemos recuperado en julio Venecia con Volotea.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Y el vuelo a Tanger, totalmente in\u00e9dito, \u00bftiene demanda?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Est\u00e1 funcionando bien. Empez\u00f3 con dudas pero ahora tiene niveles de ocupaci\u00f3n muy altos. El cierre de la operaci\u00f3n de cruce del estrecho ha influido positivamente.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfVolver\u00e1 el viajero de negocios o el teletrabajo lo ha herido de muerte?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n No, se recupera pero m\u00e1s lentamente. Ciertas reuniones se mantendr\u00e1n en digital pero otras importantes se recuperar\u00e1n, aunque no s\u00e9 si a los niveles de antes de la pandemia.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfEsta puede ser una raz\u00f3n por la que Bilbao crece pero menos que aeropuertos similares en el Estado?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Influye, claro, y comparado con Valencia, Sevilla, Ibiza o Menorca, no somos un aeropuerto tan estacional y vacacional. Andamos en un 5% menos en operaciones y pasaje que ellos. Pero la tendencia de crecimiento es casi id\u00e9ntica.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n La ruta a Madrid seguir\u00e1 monopolizada por Iberia y Air Europa, que est\u00e1n en proceso de fusi\u00f3n<\/span>.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Es de las que mejor funciona. Los aviones van llenos. Hay que trabajar con las compa\u00f1\u00edas para aumentar frecuencias y tengan horarios mejores.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Pero siguen siendo billetes caros.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Es la oferta y la demanda, si hay muchos viajeros suben los precios.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfSer\u00eda bueno que entre una compa\u00f1\u00eda ‘low price’ para bajar las tarifas? Suena mucho Volotea.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Es una ruta atractiva para ellos porque entra dentro de su filosof\u00eda y si baja los precios, la competencia tendr\u00e1 que hacerlo.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfSe posicionar\u00e1 entonces Volotea?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Es posible.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n El pasaporte verde, \u00bfc\u00f3mo influye en la movilidad a\u00e9rea?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Es un valor a\u00f1adido. Uno de los conceptos que influye en esa movilidad es la incertidumbre que hay entre los distintos pa\u00edses en las medidas de management de la pandemia y las restricciones a aplicar. Tener algo que uniforme toda esa legislaci\u00f3n posibilita que se pueda viajar con mayor facilidad. Da certidumbre y hacen m\u00e1s f\u00e1cil los viajes.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfEs estricto su management en Bilbao?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Se pide en todos los viajes internacionales que despegan y tambi\u00e9n a la llegada de los viajeros que aterrizan.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n La cl\u00ednica que hace PCR casi siempre tiene colas de viajeros.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Est\u00e1n dando cada vez m\u00e1s citas y van a ampliar espacio y el horario de atenci\u00f3n en unos d\u00edas.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n El covid obliga a facturar las maletas, incluso las de cabina, con lo que las colas en Salidas y para recogerlas son enormes. \u00bfLe preocupa?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Permanentemente estamos en contacto con las compa\u00f1\u00edas y los agentes de asistencia en tierra. Todas las semanas tenemos reuniones de an\u00e1lisis. El proceso de las colas debe ser fluido tanto en Salidas como en Llegadas, es elementary.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n A algunos pasajeros les molesta porque otros no respetan las distancias de seguridad.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Es algo en lo que trabajamos.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfC\u00f3mo van las obras de las dos nuevas salas de embarque en remoto?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Muy bien, terminaremos para finales de setiembre y en octubre entrar\u00e1n en servicio casi 1.400 metros cuadrados nuevos con dos puertas de embarque en cada sala.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfHacen falta perdiendo viajeros?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Hacen falta porque va a ser m\u00e1s c\u00f3modo para el pasajero, van a contar con m\u00e1s espacio y la situaci\u00f3n sanitaria tambi\u00e9n lo exige.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfC\u00f3mo lleva la plantilla estar trabajando en m\u00f3dulos en el exterior?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Han quedado bastante bien y estamos c\u00f3modos. Saben que es algo temporal y que vamos a ir a un edificio t\u00e9cnico donde se van a unificar servicios y oficinas, ser\u00e1 m\u00e1s mejor para trabajar. El traslado supondr\u00e1 liberar mucho espacio dentro de la terminal que hace falta para locales comerciales, espacios para pasajeros, ampliar la sala VIP, almacenaje, sobre todo en la entreplanta. Tambi\u00e9n se colocar\u00e1n nuevos sistemas de management de llegadas y documentaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfPara cu\u00e1ndo ese edificio t\u00e9cnico?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Est\u00e1 la estructura terminada y la obra sigue en plazo para trasladarnos a finales de 2022 o principios del 2023.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Tambi\u00e9n contin\u00faa la ampliaci\u00f3n de los aparcamientos.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Seguimos, es una apuesta de futuro.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n Parece que la pandemia, lejos de ser un freno al desarrollo de los planes del aeropuerto, va a venir bien.<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Casi, porque podemos adelantarnos a lo que venga en el futuro. Las inversiones continuar\u00e1n.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u00bfY ampliar la terminal?<\/span><\/strong><\/p>\n <\/span> <\/p>\n \u2014Vamos a seguir trabajando en el proyecto para cuando sea necesario.<\/span><\/p>\n <\/span> <\/p>\n