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Las aerol\u00edneas est\u00e1n redise\u00f1ando sus mapas de rutas, apostando a que los pasajeros que viajan por negocios, quienes en su gran mayor\u00eda no viajaron el a\u00f1o pasado, regresar\u00e1n a pesar de las nuevas preocupaciones sobre la propagaci\u00f3n de la variante Delta, altamente infecciosa del covid-19, en los Estados Unidos.<\/p>\n
Delta Air Traces Inc. est\u00e1 volviendo a agregar vuelos este oto\u00f1o (boreal) en centros de negocios como New York y Boston, mientras scale back los vuelos en muchas de las rutas de vacaciones que se hicieron populares durante el verano.<\/p>\n
\u201cEstamos cambiando nuestra capacidad para ofrecer ahora m\u00e1s asientos de negocios\u201d, afirm\u00f3 Joe Esposito, vicepresidente senior de planificaci\u00f3n de redes de Delta.<\/p>\n
Delta ha estado encuestando a clientes corporativos para asegurarse de que sea en el momento adecuado. \u201cNo queremos colocar los asientos antes de que vuelen\u201d, afirm\u00f3 Esposito. \u201cQueremos colocar los asientos cuando est\u00e9n listos para volver a volar\u201d.<\/p>\n
Los viajes de vacaciones generalmente se ralentizan cuando termina el verano, mientras que los que viajan por negocios comienzan a hacerlo nuevamente. C\u00f3mo se desarrolla ese cambio este a\u00f1o es una prueba importante para las aerol\u00edneas que dependen en gran medida de los lucrativos clientes corporativos.<\/p>\n
Southwest Airways Co. y Alaska Air Group Inc. han buscado evitar que el tr\u00e1fico de vacaciones caiga por un precipicio en septiembre, con ventas destinadas a atraer a los viajan por ocio a trav\u00e9s de pasajes con grandes descuentos para este oto\u00f1o. Southwest, que tambi\u00e9n est\u00e1 restaurando algunas rutas comerciales, ha dicho que su venta de tarifas lanzada en junio result\u00f3 en dos de los d\u00edas de reserva m\u00e1s grandes en la historia de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
En normal, las aerol\u00edneas, como de costumbre, est\u00e1n planeando horarios m\u00e1s reducidos despu\u00e9s del verano, al tiempo que se\u00f1alan que sus reservas no han disminuido a pesar de la creciente preocupaci\u00f3n por la variante covid-19, m\u00e1s contagiosa. La cantidad de personas que pasan por los aeropuertos de Estados Unidos alcanz\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de la period pand\u00e9mica el domingo, con casi 2,24 millones de personas pasando por seguridad, seg\u00fan la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte. El recuento estuvo aproximadamente un 17% por debajo de los niveles de 2019.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas han dicho que las empresas han comenzado a enviar, lentamente, a sus empleados de nuevo a viajar, con los viajes de negocios nacionales aumentado a aproximadamente el 40% de los niveles de 2019. Las aerol\u00edneas han estado anticipando que m\u00e1s clientes corporativos regresar\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses, aunque algunos ejecutivos de aerol\u00edneas han dicho que un repunte whole a\u00fan puede estar muy lejos. Pero el alza precise podr\u00eda terminar r\u00e1pidamente. El aumento del n\u00famero de casos y las nuevas restricciones tuvieron un r\u00e1pido efecto paralizador en los viajes por aire el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
La variante Delta altamente infecciosa ha llevado a los gobiernos locales y a las grandes empresas a renovar los requisitos de mascarillas. La semana pasada, los Centros para el Management y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades instaron a los estadounidenses en determinadas circunstancias \u2014incluidas las personas vacunadas en zonas de alto riesgo del pa\u00eds\u2014 a comenzar a usar mascarillas nuevamente.<\/p>\n
Los \u00faltimos acontecimientos han creado incertidumbre sobre si los trabajadores regresar\u00e1n a las oficinas seg\u00fan lo planeado. Empresas destacadas como Apple Inc. y Google de Alphabet Inc. han decidido posponer la decisi\u00f3n de hacer que los empleados vuelvan de manera presencial. Los ejecutivos de las aerol\u00edneas han dicho durante mucho tiempo que el regreso a las oficinas provocar\u00eda m\u00e1s viajes de negocios; por lo que el repunte en el que han estado apostando podr\u00eda extenderse m\u00e1s hacia el futuro.<\/p>\n
\u201cSab\u00edamos que el oto\u00f1o iba a ser un poco m\u00e1s un signo de interrogaci\u00f3n respecto del momento exacto\u201d, afirm\u00f3 Savanthi Syth, analista de Raymond James. A\u00fan as\u00ed, dijo que las aerol\u00edneas no han hecho ajustes importantes en los horarios de oto\u00f1o, aunque pueden terminar recortando algunos vuelos en septiembre y octubre. Es posible que est\u00e9n anticipando retrasos de solo unas pocas semanas, agreg\u00f3. \u201cNo creo que la visi\u00f3n de la recuperaci\u00f3n de la demanda haya cambiado\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n
Vasu Raja, director de ingresos de American Airways Group Inc., dijo el mes pasado que ha habido un desfase de cuatro a ocho semanas entre el regreso de los empleados a las oficinas y el comienzo de los viajes de negocios. Para las ciudades con mayores actividades comerciales o de negocios, incluidas New York, Washington, DC y Chicago, la aerol\u00ednea anticipa que la demanda comenzar\u00e1 a regresar en octubre, afirm\u00f3.<\/p>\n
American Airways tambi\u00e9n est\u00e1 cambiando el servicio hacia los mercados que tienen actividades de negocios, agregando capacidad en rutas como LaGuardia al Aeropuerto Internacional O\u2019Hare de Chicago en medio de se\u00f1ales de que los viajeros corporativos est\u00e1n regresando. Una se\u00f1al reveladora de la recuperaci\u00f3n: m\u00e1s reservas para viajes de un d\u00eda sin equipaje registrado.<\/p>\n
\u201cNada est\u00e1 escrito en piedra\u201d, afirm\u00f3 Brian Znotins, vicepresidente de planificaci\u00f3n de redes y horarios en American. \u201cEsa es otra cosa que hemos aprendido a trav\u00e9s de esta pandemia: tenemos que ir a donde est\u00e1 la demanda, y no necesariamente a donde creemos que va a ir\u201d.<\/p>\n
La pandemia puso patas arriba el proceso de dise\u00f1o de una pink de aerol\u00edneas. Antes del a\u00f1o pasado, la toma de decisiones depend\u00eda en gran medida de los patrones de viaje que no hab\u00edan cambiado mucho de un a\u00f1o a otro. Pero esas tendencias hist\u00f3ricas se han derrumbado, lo que ha dejado a los planificadores de las aerol\u00edneas sin saber ad\u00f3nde querr\u00edan ir sus clientes a continuaci\u00f3n.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas se movieron r\u00e1pidamente para agregar vuelos a medida que los pa\u00edses europeos, uno por uno, abrieron sus puertas a los estadounidenses vacunados durante el verano. Pero los ejecutivos de las aerol\u00edneas han dicho que es possible que los viajes de negocios transatl\u00e1nticos permanezcan escasos durante meses, especialmente porque la administraci\u00f3n de Biden dijo recientemente que mantendr\u00eda restricciones que excluyen a la mayor\u00eda de los no estadounidenses de Europa y otros lugares.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas econ\u00f3micas como Spirit Airways Inc. y Frontier Airways dicen que esperan que los rivales m\u00e1s grandes vuelvan su atenci\u00f3n a las rutas de negocios y a las internacionales de larga duraci\u00f3n, un cambio bienvenido despu\u00e9s de que estas aerol\u00edneas compitieran palmo a palmo por los viajes nacionales (en Estados Unidos) de ocio durante todo el verano.<\/p>\n
Daniel Shurz, vicepresidente senior de comercio de Frontier, dijo que la recuperaci\u00f3n de los viajes le ha permitido a la aerol\u00ednea reanudar algo m\u00e1s cercano a su ciclo de planificaci\u00f3n regular, lo que significa que ahora est\u00e1 pensando en el comienzo del invierno.<\/p>\n
\u201cNos sentimos c\u00f3modos de tener una buena idea de c\u00f3mo van a funcionar las cosas en ese per\u00edodo\u201d, sentenci\u00f3. \u201cEn esta \u00e9poca del a\u00f1o pasado estaba preocupado por septiembre\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.latercera.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las aerol\u00edneas est\u00e1n redise\u00f1ando sus mapas de rutas, apostando a que los pasajeros que viajan por negocios, quienes en su gran mayor\u00eda no viajaron el a\u00f1o pasado, regresar\u00e1n a pesar de las nuevas preocupaciones sobre la propagaci\u00f3n de la variante Delta, altamente infecciosa del covid-19, en los Estados Unidos. Delta Air Traces Inc. est\u00e1 volviendo […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":169098,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-169097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}