{"id":168303,"date":"2021-08-03T15:13:36","date_gmt":"2021-08-03T15:13:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=168303"},"modified":"2021-08-03T15:13:36","modified_gmt":"2021-08-03T15:13:36","slug":"la-joint-venture-cemesa-mooring-operara-bajo-el-nombre-de-amarres-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-joint-venture-cemesa-mooring-operara-bajo-el-nombre-de-amarres-de-barcelona\/","title":{"rendered":"La joint venture Cemesa-Mooring operar\u00e1 bajo el nombre de Amarres de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"td-a-rec td-a-rec-id-content_top  tdi_89 td_block_template_1\">\n<div class=\"td-all-devides\">\n<div class=\"g g-2\">\n<div class=\"g-single a-66\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"gofollow\" data-track=\"NjYsMiwxLDYw\" href=\"http:\/\/www.portdebarcelona.cat\/es\/\"><img decoding=\"async\" class=\"perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/La-joint-venture-Cemesa-Mooring-operara-bajo-el-nombre-de-Amarres.gif\"\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/La-joint-venture-Cemesa-Mooring-operara-bajo-el-nombre-de-Amarres.gif\"\/><\/noscript><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>La three way partnership formada por <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.mooringbcn.com\/\">Mooring &amp; Port Services<\/a> y <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/poreyser.com\/cemesa\/\">Cemesa Amarres<\/a> empezar\u00e1 a operar bajo el nombre de Amarres de Barcelona, S.L. <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.cnmc.es\/prensa\/concentracion-mooring-cemesa-20210730\">Esta integraci\u00f3n acaba de ser autorizada por la CNMC<\/a>, sujeta a compromisos.<\/p>\n<p>La aprobaci\u00f3n de la three way partnership entre Mooring &amp; Port Companies, S.L., y Cemesa Amarres de Barcelona, S.A., compa\u00f1\u00edas que han venido prestando de forma independiente servicios de amarre y desamarre en el puerto de Barcelona, por parte de la\u00a0 Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/competencia-estudiara-la-joint-venture-de-las-dos-empresas-de-amarre-del-puerto-de-barcelona\/\">se ha adoptado tras una intensa investigaci\u00f3n en segunda fase<\/a>. Esta luz verde va acompa\u00f1ada de un compromiso que pretende solucionar el principal problema de competencia detectado durante la investigaci\u00f3n y que se plasm\u00f3 en el check de mercado realizado: los precios aplicados al servicio de amarre en el puerto de Barcelona.\u00a0<\/p>\n<p>Mediante la creaci\u00f3n de esta empresa en participaci\u00f3n que llevar\u00e1 el nombre de Amarres de Barcelona, S.L., el puerto de Barcelona pasar\u00e1 de tener dos licenciatarias del servicio de amarre, Mooring y Cemesa, a una sola, fruto de la citada three way partnership. Este servicio est\u00e1 regulado por la Autoridad Portuaria de Barcelona y cuenta con obligaciones de Servicio P\u00fablico Common (SPU).\u00a0<\/p>\n<div class=\"td-a-rec td-a-rec-id-content_inline  tdi_88 td_block_template_1\">\n<div class=\"td-all-devides\">\n<div class=\"g g-28\">\n<div class=\"g-single a-268\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"gofollow\" data-track=\"MjY4LDI4LDEsNjA=\" href=\"https:\/\/www.antwerpxl.com\/visit\/register-your-interest\/?utm_source=Media-partner-name&amp;utm_campaign=el-canal-website-banner&amp;utm_medium=event-listing\"><img decoding=\"async\" class=\"perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/El-puerto-de-Cartagena-a-velocidad-de-crucero.jpg\"\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/El-puerto-de-Cartagena-a-velocidad-de-crucero.jpg\"\/><\/noscript><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Compromiso y duraci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Para aprobar esta alianza, las empresas de la three way partnership se comprometen a no empeorar las condiciones comerciales y a no incrementar los precios del servicio de amarre y desamarre existentes del puerto de Barcelona antes de la concentraci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-background\" style=\"background-color:#e3e3e3;color:#2e7de1\"><strong>Competencia aprueba la concentraci\u00f3n de los amarradores de Barcelona en espera de la recuperaci\u00f3n de los cruceros\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Los precios podr\u00e1n ser actualizados anualmente de forma justificada en funci\u00f3n del impacto en costes del porcentaje de incremento salarial que resulte del convenio sectorial de amarres de \u00e1mbito nacional aplicable cada a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n<p>Este compromiso se mantendr\u00e1 durante cinco a\u00f1os a contar desde la notificaci\u00f3n a las partes de la Resoluci\u00f3n de la CNMC. Dicho compromiso aplicar\u00e1 igualmente a aquellos contratos que se renueven en el periodo de cinco a\u00f1os de vigencia de los mismos.\u00a0<\/p>\n<p>La CNMC considera razonable que la duraci\u00f3n de este compromiso sea de 5 a\u00f1os para que pueda producirse una recuperaci\u00f3n del tr\u00e1fico mar\u00edtimo, especialmente de cruceros, muy afectado por la pandemia del Covid\u201319 y, que, en consecuencia, aumente el atractivo del mercado y la entrada de potenciales competidores que ofrezcan servicios de amarre y de desamarre en el puerto de Barcelona.\u00a0<\/p>\n<p>La CNMC someti\u00f3 esta propuesta de compromisos a un check de mercado con los agentes. Despu\u00e9s de su an\u00e1lisis, constat\u00f3 que la soluci\u00f3n presentada por Mooring y Cemesa resultaba suficiente y proporcionada para solventar el problema de competencia.\u00a0<\/p>\n<p>La CNMC considera que, si bien \u201cel paso de dos competidores a uno en el puerto de Barcelona resulta poco deseable desde la \u00f3ptica de competencia, en el contexto de esta operaci\u00f3n (baja rentabilidad del servicio, barreras de entrada presentes en el mercado o disminuci\u00f3n de los descuentos en los \u00faltimos a\u00f1os por la situaci\u00f3n financiera de las partes), el compromiso es adecuado para mantener la situaci\u00f3n previa de precios y las condiciones comerciales\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>La CNMC vigilar\u00e1 el efectivo cumplimiento de los compromisos. La three way partnership deber\u00e1 informar a la Comisi\u00f3n mediante el env\u00edo de informes anuales detallados con los precios aplicados a los clientes, y de los contratos renovados\/firmados durante cada a\u00f1o de duraci\u00f3n del compromiso.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diarioelcanal.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La three way partnership formada por Mooring &amp; Port Services y Cemesa Amarres empezar\u00e1 a operar bajo el nombre de Amarres de Barcelona, S.L. Esta integraci\u00f3n acaba de ser autorizada por la CNMC, sujeta a compromisos. 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