{"id":166092,"date":"2021-07-29T06:03:46","date_gmt":"2021-07-29T06:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=166092"},"modified":"2021-07-29T06:03:46","modified_gmt":"2021-07-29T06:03:46","slug":"los-imprescindibles-consignatarios-se-han-ganado-el-derecho-urgente-de-su-reconocimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-imprescindibles-consignatarios-se-han-ganado-el-derecho-urgente-de-su-reconocimiento\/","title":{"rendered":"Los imprescindibles consignatarios se han ganado el derecho urgente de su reconocimiento"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"td-a-rec td-a-rec-id-content_top  tdi_89 td_block_template_1\">\n<div class=\"td-all-devides\">\n<div class=\"g g-11\">\n<div class=\"g-single a-271\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"gofollow\" data-track=\"MjcxLDExLDEsNjA=\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1229050.3885315ELCANAL\/B25500207.307537937;dc_trk_aid=500403420;dc_trk_cid=153636050;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=\"><img decoding=\"async\" class=\"perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/El-puerto-de-Cartagena-recupera-sus-escalas-internacionales-de-cruceros.gif\"\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/El-puerto-de-Cartagena-recupera-sus-escalas-internacionales-de-cruceros.gif\"\/><\/noscript><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-background\" style=\"background-color:#e3e3e3;color:#2e7de1\"><strong>Parec\u00eda que con el RD de consignaci\u00f3n de buques de marzo del 2019, se consegu\u00edan y cumpl\u00edan parte de las reclamaciones hist\u00f3ricas de los agentes de buques con la creaci\u00f3n del Registro oficial de consignatarios, pero este censo se ha visto paralizado<\/strong><\/p>\n<p>Parece imposible que un colectivo de la trascendencia de los consignatarios todav\u00eda no haya obtenido de los organismos p\u00fablicos un reconocimiento oficial, cuando como todos sabemos es una profesi\u00f3n imprescindible para el transporte mar\u00edtimo. Transcurrido un largo periodo de tiempo y cuando parec\u00eda que con el RD de consignaci\u00f3n de buques de marzo del 2019, se consegu\u00edan y cumpl\u00edan parte de las reclamaciones hist\u00f3ricas de los agentes de buques con la creaci\u00f3n del Registro nacional de consignatarios, esta regulaci\u00f3n se ha visto paralizada. Los motivos se mezclan con los retrasos de las administraciones por la pandemia, y la falta de estructuras tecnol\u00f3gicas y de recursos para desarrollar un censo digital que sirva de contenido para el Registro de consignatarios. As\u00ed, el desarrollo de esta reglamentaci\u00f3n, transcurridos m\u00e1s de dos a\u00f1os, contin\u00faa en punto muerto.<\/p>\n<p>Como podr\u00e1n leer, gracias a los expertos profesionales que han accedido a colaborar en este especial, probablemente el ya urgente reconocimiento del consignatario se acelerar\u00eda con una titulaci\u00f3n oficial como ocurre con otros operadores del \u00e1mbito log\u00edstico y portuario.<\/p>\n<p>Las puertas de las administraciones llevan siendo golpeadas por los consignatarios a nivel native y nacional desde hace tiempo, y cuando se dispon\u00eda del compromiso por parte de la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.mitma.gob.es\/marina-mercante\/titulaciones\/direccion-general-de-la-marina-mercante\">Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante<\/a> de \u201cpublicitar\u201d el Registro de consignatarios, una vez avanzada la pandemia, en octubre del 2020, la promesa no se ha visto cumplida, por el momento.<\/p>\n<p>Ser\u00eda de sumo inter\u00e9s, no por falta de conocimiento de las administraciones, digamos que convendr\u00eda como recordatorio, volver a explicar que el consignatario es el puente con el naviero, y el inductor para que las compa\u00f1\u00edas elijan los puertos para incluirlos en sus rotaciones.<\/p>\n<h2><strong>La \u201cescuela del muelle\u201d<\/strong><\/h2>\n<p>A pesar de que el reconocimiento de una titulaci\u00f3n propia sea lo propicio para los intereses de los agentes de buques, esta profesi\u00f3n se aprende en la \u201cescuela del muelle\u201d. La vertiente t\u00e9cnica y los fundamentos se ense\u00f1an\u00a0 en la aula digital o presencial de los centros formativos, pero la improvisaci\u00f3n y los recursos para hacer frente a las demandas de las tripulaciones y buques cuando recalan en los puertos, se aprende con horas a pie de muelle.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"wp-image-41880 perfmatters-lazy\" width=\"795\" height=\"662\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Los-imprescindibles-consignatarios-se-han-ganado-el-derecho-urgente-de.jpg\"  data-\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Los-imprescindibles-consignatarios-se-han-ganado-el-derecho-urgente-de.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41880\" width=\"795\" height=\"662\"  \/><\/noscript><figcaption>La profesi\u00f3n de agente buques tambi\u00e9n se aprende en la \u201cescuela del muelle\u201d<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Los consignatarios no solo deben remar contra corriente para su reconocimiento, las alianzas e integraciones de los grupos navieros y la reducci\u00f3n de las rotaciones, han obligado a este sector a adaptar sus ingresos y cuentas de resultados. A pesar de estos movimientos del mercado international, los agentes de buques han tenido que seguir ofreciendo un servicio eficiente a la vez que competitivo en costes.<\/p>\n<p>La escasa flexibilidad tarifaria de los puertos espa\u00f1oles tambi\u00e9n afecta a los consignatarios y a sus representados.\u00a0<\/p>\n<p>Por otra parte, el Covid ha impactado de lleno en la industria de los cruceros que han paralizado m\u00e1s de un a\u00f1o sus actividades. Esta grave situaci\u00f3n ha repercutido negativamente en los consignatarios que basaban gran parte de su negocio en los cruceros tur\u00edsticos. Esperemos que la progresiva vuelta de los cruceros que se ha iniciado en junio de este a\u00f1o, sirva para la recuperaci\u00f3n de un sector que ven\u00eda manteniendo un gran n\u00famero de puestos de trabajo.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center has-text-color has-background\" style=\"background-color:#e3e3e3;color:#2e7de1\"><strong>Los consignatarios son la palanca para que las navieras acaben escogiendo un determinado puerto dentro de un frente mar\u00edtimo international de m\u00e1xima competitividad<\/strong><\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda tambi\u00e9n dirige el presente y futuro de los consignatarios. No es novedad que la innovaci\u00f3n permite agilizar los procedimientos y progresar en la eficiencia y simplificaci\u00f3n de la operativa de los tr\u00e1ficos.<\/p>\n<p>Los agentes de buques est\u00e1n inmersos en el centro de la cadena de operadores mar\u00edtimo-portuarios. Por este motivo y para su buena gobernanza, se est\u00e1 trabajando en el proyecto Easy (SIMplification of Processes for a Logistic Enhancement), financiado con fondos espa\u00f1oles y europeos. Esta plataforma est\u00e1 prevista que se ponga en marcha en el 2023 y permitir\u00eda justo lo que\u00a0 necesitan los consignatarios como es la interoperabilidad entre los distintos actores y modos de transporte, garantizando la trazabilidad de las mercanc\u00edas y medios de transporte. Permitir\u00e1, adem\u00e1s, obtener informaci\u00f3n en tiempo actual, contribuyendo para la reducci\u00f3n de costes y mejor utilizaci\u00f3n de recursos. Estos procesos ayudar\u00edan a reducir los tiempos de despacho de los buques y poder implementar mayor eficiencia.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"wp-image-41881 perfmatters-lazy\" width=\"773\" height=\"434\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1627538624_7_Los-imprescindibles-consignatarios-se-han-ganado-el-derecho-urgente-de.jpg\"  data-\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1627538624_7_Los-imprescindibles-consignatarios-se-han-ganado-el-derecho-urgente-de.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41881\" width=\"773\" height=\"434\"  \/><\/noscript><figcaption>Los consignatarios son la carta de presentaci\u00f3n de los puertos a las tripulaciones<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Esperemos que esta vez el proyecto Easy se pueda ejecutar en las fechas previstas y no quede en un caj\u00f3n en espera de recursos p\u00fablicos como ha ocurrido con el prometido Registro nacional de consignatarios que deb\u00eda estar operativo en la net de la Direcci\u00f3n de la Marina Mercante, dependiente del <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.mitma.gob.es\/\">Ministerio de Transportes<\/a>.<\/p>\n<p>As\u00ed, a los organismos responsables habr\u00eda que insistirles lo imprescindibles que son los consignatarios como palanca para que las navieras acaben escogiendo un determinado puerto dentro de un frente mar\u00edtimo international de m\u00e1xima competitividad.<\/p>\n<div class=\"wp-block-nk-awb nk-awb\">\n<p><strong>Los vitales consignatarios se enfrentan:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Paralizaci\u00f3n del Registro nacional de consignatarios<\/li>\n<li>Escasa flexibilidad tarifaria en los puertos<\/li>\n<li>Proporcionar un servicio eficiente ajustado en costes<\/li>\n<li>Impulsar la digitalizaci\u00f3n para ser m\u00e1s eficientes<\/li>\n<li>Inactividad del tr\u00e1fico de cruceros (reinicio progresivo en el mes de junio)<\/li>\n<li>Mayores buques y reducci\u00f3n de puertos en las rotaciones<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"td-a-rec td-a-rec-id-content_bottom  tdi_90 td_block_template_1\">\n<div class=\"td-all-devides\">\n<div class=\"g g-18\">\n<div class=\"g-single a-250\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"gofollow\" data-track=\"MjUwLDE4LDEsNjA=\" href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/los-imprescindibles-consignatarios-se-han-ganado-el-derecho-urgente-de-su-reconocimiento\/mailto:info@diarioelcanal.com\"><img decoding=\"async\" class=\"perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1626627412_940_El-puerto-de-Cartagena-recupera-sus-escalas-internacionales-de-cruceros.gif\"\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1626627412_940_El-puerto-de-Cartagena-recupera-sus-escalas-internacionales-de-cruceros.gif\"\/><\/noscript><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diarioelcanal.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parec\u00eda que con el RD de consignaci\u00f3n de buques de marzo del 2019, se consegu\u00edan y cumpl\u00edan parte de las reclamaciones hist\u00f3ricas de los agentes de buques con la creaci\u00f3n del Registro oficial de consignatarios, pero este censo se ha visto paralizado Parece imposible que un colectivo de la trascendencia de los consignatarios todav\u00eda no [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":160452,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-166092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}