{"id":166062,"date":"2021-07-29T03:00:47","date_gmt":"2021-07-29T03:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=166062"},"modified":"2021-07-29T03:00:47","modified_gmt":"2021-07-29T03:00:47","slug":"satena-logro-a-junio-un-indice-de-ocupacion-de-82-empresas-negocios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/satena-logro-a-junio-un-indice-de-ocupacion-de-82-empresas-negocios\/","title":{"rendered":"\u2018Satena logr\u00f3 a junio un \u00edndice de ocupaci\u00f3n de 82%\u2019 | Empresas | Negocios"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p class=\"parrafo first-parrafo\" id=\"p554526-m151-150-152\">Satena, en su rol como aerol\u00ednea comercial del Estado colombiano, es hoy la empresa del sector con mayor cobertura en Colombia, pues conecta 35 destinos entre capitales de departamentos y municipios, y en muchas regiones apartadas es la \u00fanica que tiene presencial.<\/p>\n<p>(Lea:<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.portafolio.co\/economia\/capitalizacion-permitira-a-satena-seguir-conectado-regiones-aisladas-547140\"> &#8216;Capitalizaci\u00f3n permitir\u00e1 a Satena seguir conectado regiones lejanas&#8217;<\/a>)<\/p>\n<p>El presidente de Satena, el brigadier common Luis Carlos C\u00f3rdoba Avenda\u00f1o, explic\u00f3 a Portafolio c\u00f3mo ha sorteado la disaster de la pandemia la aerol\u00ednea, y qu\u00e9 expectativas tienen en el marco de la reactivaci\u00f3n.<\/p>\n<p>(Lea: <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.portafolio.co\/economia\/aerolineas-avianca-la-que-tiene-mas-quejas-y-viva-air-la-mas-multada-por-supertransporte-548784\">Aerol\u00edneas: Avianca la que tiene m\u00e1s quejas, y Viva Air la m\u00e1s multada<\/a>)<\/p>\n<p class=\"parrafo\" id=\"p554526-m213-3-214\"><b>\u00bfC\u00f3mo ha sido la experiencia de Satena en la pandemia y con la reapertura de los vuelos?<br \/>\u200b<\/b><br \/>Pese a que 2020 inici\u00f3 con proyecciones muy positivas y buenos augurios para Satena, la pandemia trajo consigo un cambio de rumbo inesperado, generando una suspensi\u00f3n whole de las operaciones a\u00e9reas por cinco meses y frenado los planes, estrategias y proyectos planteados.<\/p>\n<p>(Lea: <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.portafolio.co\/economia\/turismo-asi-cambio-a-industria-turistica-de-colombia-por-la-pandemia-549434\">As\u00ed cambi\u00f3 la industria tur\u00edstica de Colombia por la pandemia<\/a>)<\/p>\n<p>Sin embargo, todo problema trae desaf\u00edos importantes. Por ello, una vez reactivada la operaci\u00f3n en la compa\u00f1\u00eda, la administraci\u00f3n replante\u00f3 sus procesos y su estructura operacional y financiera. Como estrategias principales se llevaron a cabo diferentes actividades promocionales, evaluaci\u00f3n y estructuraci\u00f3n de nuevos productos, revisi\u00f3n de contratos, evaluaci\u00f3n de indicadores clave de desempe\u00f1o, reducci\u00f3n de costos y ajuste de proyecciones para obtener los mejores resultados posibles.<\/p>\n<p><b>\u00bfCu\u00e1l ha sido el impacto financiero de la disaster?<br \/>\u200b<\/b><br \/>La aviaci\u00f3n depende mucho del flujo de caja, y al tener las operaciones suspendidas hizo que todas las aerol\u00edneas tuvieran un d\u00e9ficit importante entre ingresos y costos, dado que muchas tuvimos que seguir asumiendo costos fijos de n\u00f3mina, mantenimiento, seguros, leasing, and so forth. <\/p>\n<p>Por parte de Satena, la estrategia de sostenibilidad inici\u00f3 desde que se suspendieron las operaciones a\u00e9reas, entre el 25 de marzo al 31 de agosto de 2020, y su fundamento period reducci\u00f3n de costos y restablecimiento del ingreso. Se renegociaron de todos los contratos de la empresa, de manera que se lograran reducciones significativas en todos los costos y gastos. Muchas de estas renegociaciones se dieron en contratos a largo plazo, incluso hasta 2028.<\/p>\n<p><b>\u00bfC\u00f3mo va el plan de capitalizaci\u00f3n que anunci\u00f3 el Gobierno a finales del a\u00f1o pasado? <br \/><\/b><br \/>La capitalizaci\u00f3n recibida del alto Gobierno fue muy positiva, ya que permiti\u00f3 fortalecer la operaci\u00f3n en las regiones, y de esta forma se contribuye a la reactivaci\u00f3n de las actividades econ\u00f3micas, de turismo, comercio, and so forth. <\/p>\n<p>En estos momentos, Satena gestiona unos recursos complementarios, mediante diferentes fuentes, lo cual permitir\u00e1 terminar de equilibrar las cuentas.<\/p>\n<p>La responsabilidad y el car\u00e1cter estrat\u00e9gico que adquiere Satena en el precise escenario de emergencia sanitaria es mayor, teniendo en cuenta que el cumplimiento de su aporte social de integrar las regiones m\u00e1s apartadas con los centros econ\u00f3micos del pa\u00eds, siendo algunos destinos operados \u00fanicamente por Satena.<\/p>\n<p><b>Actualmente, \u00bfa cu\u00e1ntos municipios llega Satena? <br \/><\/b><br \/>En este momento conectamos 35 destinos entre capitales de departamento y municipios a lo largo del pa\u00eds, de los cuales 26 son destinos sociales. Tenemos 88 rutas, y 72 son rutas sociales. Esto permite hacer presencia en 20 departamentos, siendo la aerol\u00ednea de mayor cobertura a nivel nacional.<\/p>\n<p><b>Con la renovaci\u00f3n de infraestructura en varios aeropuertos, \u00bfampliar\u00e1n rutas ?<br \/><\/b> <br \/>De momento Satena mantiene sus rutas, y a medida que se incrementan los slots operacionales por parte de la UAEAC, se aumentan frecuencias. Tal es el caso de la ruta Medell\u00edn &#8211; Tol\u00fa &#8211; Medell\u00edn o Cali &#8211; Guapi &#8211; Cali. Adicionalmente, a partir de junio se retomaron operaciones en la ruta Bogot\u00e1 &#8211; La Macarena &#8211; Bogot\u00e1 por la temporada de lluvias de junio a noviembre para visitar Ca\u00f1o Cristales y otros lugares tur\u00edsticos de la regi\u00f3n. Progresivamente se vaya reactivando el sector y tengamos m\u00e1s capacidad operativa, buscaremos oportunidades para ampliar el servicio a\u00e9reo con nuevas rutas.<\/p>\n<p><b>\u00bfQu\u00e9 tan lejos est\u00e1 la aerol\u00ednea de las cifras previas a la pandemia?<br \/><\/b><br \/>El primer semestre de 2021 la empresa tuvo buenos resultados en su purple de operaciones, incluso superiores a los que la empresa se hab\u00eda planteado a finales de 2020. <\/p>\n<p>La empresa alcanz\u00f3 a junio una utilizaci\u00f3n de su capacidad instalada del 85%, restableci\u00f3 las operaciones en los 35 destinos que operaba antes de pandemia, logr\u00f3 tener un \u00edndice de ocupaci\u00f3n promedio del 82%, se movilizaron cerca de 402.000 pasajeros y se realizaron cerca de 11.500 vuelos a los diferentes destinos que opera la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>Adicional a esto, la empresa ha tenido mejoras financieras gracias a las negociaciones en todos los contratos en medio de la pandemia, a pesar de que esas eficiencias se han visto reducidas por el aumento de la TRM y el costo del flamable.<\/p>\n<p>Respecto al primer semestre de 2019, la cantidad de pasajeros se ha visto reducida en 25%, dejando de transportar cerca de 139.000 pasajeros, debido a las limitaciones operacionales en la mayor\u00eda de aeropuertos del pa\u00eds.<\/p>\n<p><b>\u00bfCree que con el avance de la vacunaci\u00f3n mejorar\u00e1 la situaci\u00f3n del sector? <br \/><\/b><br \/>Satena es consciente que el plan de vacunaci\u00f3n establecido por el Gobierno ser\u00e1 clave para la reactivaci\u00f3n del sector y para reducir el riesgo de contagio en los vuelos, en los m\u00f3dulos, en los aeropuertos y en cualquier espacio asociado al sector aeron\u00e1utico.<br \/>\u00bfQu\u00e9 planes hay para el <br \/>resto de 2021 y para 2022?<br \/>Esperamos que antes de que finalice el a\u00f1o se puedan restablecer las operaciones al 100% de las capacidades, lo cu\u00e1l va a permitir mejorar las eficiencias operacionales y financieras de la compa\u00f1\u00eda. Igualmente esperamos estabilizar la flota con la adquisici\u00f3n de al menos una aeronave m\u00e1s que nos permita fortalecer la conectividad de varias regiones y en la medida de los posible, explorar nuevos mercados para conectar a partir del 2022. Ya para 2022, se espera que el mercado dom\u00e9stico se estabilice y se llegue a los niveles de crecimiento interanual que se tuvo hasta 2019.<\/p>\n<p>PORTAFOLIO<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.portafolio.co &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Satena, en su rol como aerol\u00ednea comercial del Estado colombiano, es hoy la empresa del sector con mayor cobertura en Colombia, pues conecta 35 destinos entre capitales de departamentos y municipios, y en muchas regiones apartadas es la \u00fanica que tiene presencial. 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