{"id":165876,"date":"2021-07-28T18:42:02","date_gmt":"2021-07-28T18:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=165876"},"modified":"2021-07-28T18:42:03","modified_gmt":"2021-07-28T18:42:03","slug":"en-junio-mejoro-el-trafico-de-viajes-aereos-en-latinoamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/en-junio-mejoro-el-trafico-de-viajes-aereos-en-latinoamerica\/","title":{"rendered":"En junio mejor\u00f3 el tr\u00e1fico de viajes a\u00e9reos en Latinoam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"


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FOTO: Pixabay<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Seg\u00fan datos de Iata, la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo, la ca\u00edda en junio fue inferior a la de mayo en las firmas a\u00e9reas de pasajeros.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La Iata anunci\u00f3 el desempe\u00f1o de la demanda de pasajeros para junio de 2021, lo que muestra una mejora muy leve en los mercados de viajes a\u00e9reos nacionales e internacionales<\/strong>.\u00a0La demanda se mantiene significativamente por debajo de los niveles anteriores a Covid-19 debido a las restricciones de viajes internacionales. Vea m\u00e1s en Internacional.<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Las aerol\u00edneas latinoamericanas\u00a0experimentaron una ca\u00edda del 69,4% en el tr\u00e1fico de junio en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019, mejor\u00f3 con respecto a la ca\u00edda del 75,3% en mayo en comparaci\u00f3n con mayo de 2019. La capacidad de junio cay\u00f3 64,6% y el issue de ocupaci\u00f3n cay\u00f3 11,3 puntos porcentuales a 72,7%, que fue el issue de carga m\u00e1s alto entre las regiones por noveno mes consecutivo.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Para hacer comparaciones, Iata advierte que los resultados mensuales de 2021 y 2020 est\u00e1n distorsionados por el impacto extraordinario de Covid-19, a menos que se indique lo contrario, todas las comparaciones son a junio de 2019, que sigui\u00f3 un patr\u00f3n de demanda regular.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La demanda complete de viajes a\u00e9reos en junio de 2021 (medida en pasajeros-kil\u00f3metros de ingresos o RPK) disminuy\u00f3 un 60,1% en comparaci\u00f3n con junio de 2019<\/strong>. Esa fue una peque\u00f1a mejora con respecto a la disminuci\u00f3n del 62,9% registrada en mayo de 2021 en comparaci\u00f3n con mayo de 2019.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La demanda internacional de pasajeros en junio fue 80,9% inferior a junio de 2019, una mejora con respecto al descenso del 85,4% registrado<\/span><\/span><\/strong> en mayo de 2021 en comparaci\u00f3n con hace dos a\u00f1os.\u00a0Todas las regiones, con la excepci\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico, contribuyeron a la demanda ligeramente mayor.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La demanda interna complete se redujo un 22,4% en comparaci\u00f3n con los niveles anteriores a la disaster (junio de 2019), una ligera ganancia con respecto a la ca\u00edda del 23,7% registrada en mayo de 2021 en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo de 2019.\u00a0El desempe\u00f1o en los mercados dom\u00e9sticos clave se mezcl\u00f3 con Rusia reportando una fuerte expansi\u00f3n mientras que China regres\u00f3 a territorio negativo.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u201cEstamos viendo un movimiento en la direcci\u00f3n correcta, particularmente en algunos mercados dom\u00e9sticos clave.\u00a0Pero la situaci\u00f3n de los viajes internacionales est\u00e1 lejos de donde debemos estar.\u00a0Junio \u200b\u200bdeber\u00eda ser el comienzo de la temporada alta, pero las aerol\u00edneas llevaban solo el 20% de los niveles de 2019.\u00a0Eso no es una recuperaci\u00f3n, es una crisis continua causada por la inacci\u00f3n del gobierno\u201d, dijo Willie Walsh, director common de Iata.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El\u00a0tr\u00e1fico internacional de junio de las\u00a0aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico\u00a0cay\u00f3 un 94,6% en comparaci\u00f3n con junio de 2019, sin cambios desde el descenso del 94,5% en mayo de 2021 frente a mayo de 2019.<\/strong> La regi\u00f3n tuvo las ca\u00eddas de tr\u00e1fico m\u00e1s pronunciadas por und\u00e9cimo mes consecutivo.\u00a0La capacidad cay\u00f3 un 86,7% y el issue de ocupaci\u00f3n baj\u00f3 48,3 puntos porcentuales hasta el 33,1%,<\/strong> el m\u00e1s bajo entre las regiones.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Los operadores europeos\u00a0vieron su tr\u00e1fico internacional de junio disminuir un 77,4% en comparaci\u00f3n con junio de 2019, una ganancia de la disminuci\u00f3n del 85,5% en mayo en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019. La capacidad disminuy\u00f3 un 67,3% y el issue de ocupaci\u00f3n cay\u00f3 27,1 puntos porcentuales hasta el 60,7%.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Recomendado: Caen 4,4 % las acciones de las aerol\u00edneas mundiales, a junio de 2021<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Las aerol\u00edneas de Oriente Medio\u00a0registraron una ca\u00edda de la demanda del 79,4% en junio en comparaci\u00f3n con junio de 2019, mejorando desde la disminuci\u00f3n del 81,3% en mayo, en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2019. La capacidad disminuy\u00f3 un 65,3% y el issue de ocupaci\u00f3n se deterior\u00f3 31,1 puntos porcentuales hasta el 45,3%.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La\u00a0demanda de junio de\u00a0las aerol\u00edneas norteamericanas\u00a0cay\u00f3 un 69,6% en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo de 2019, mejorando desde la ca\u00edda del 74,2% en mayo en comparaci\u00f3n con hace dos a\u00f1os.\u00a0La capacidad se hundi\u00f3 un 57,3% y el issue de ocupaci\u00f3n baj\u00f3 25,3 puntos porcentuales hasta el 62,6%.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El\u00a0tr\u00e1fico de\u00a0las aerol\u00edneas africanas\u00a0cay\u00f3 un 68,2% en junio en comparaci\u00f3n con el mismo mes de hace dos a\u00f1os, una mejora con respecto a la disminuci\u00f3n del 71,5% en mayo en comparaci\u00f3n con mayo de 2019. La capacidad de junio se contrajo un 60,0% en comparaci\u00f3n con junio de 2019, y el issue de ocupaci\u00f3n disminuy\u00f3 14,5 puntos porcentuales hasta el 56,5%.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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” Fuentes www.valoraanalitik.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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