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La Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC ha recibido hoy oficialmente su nuevo buque insignia el MSC Seashore, el mayor crucero construido en Italia. Su barco hermano, el MSC Seascape, est\u00e1 actualmente en construcci\u00f3n en el astillero de Monfalcone y est\u00e1 previsto que entre en servicio en el invierno de 2022.<\/p>\n
Una ceremonia \u00edntima se celebr\u00f3 para marcar la ocasi\u00f3n, como dicta la tradici\u00f3n, en el astillero de Fincantieri en Monfalcone y cont\u00f3 con la presencia en persona del Govt Chairman de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, otros miembros de las familias Aponte y Aponte-Vago, Giampiero Massolo y Giuseppe Bono, Chairman y CEO de Fincantieri, as\u00ed como representantes del equipo de nuevas construcciones de MSC junto con ejecutivos y trabajadores del astillero. Durante la ceremonia, que rinde homenaje a las tradiciones mar\u00edtimas centenarias, Roberto Olivari, director de los astilleros de Fincantieri, entreg\u00f3 a Giuseppe Galano, capit\u00e1n del MSC Seashore, una ampolla con el agua que toc\u00f3 por primera vez el casco cuando el barco sali\u00f3 a flote a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n
Pierfrancesco Vago, government chairman de la Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC, coment\u00f3: “La construcci\u00f3n del MSC Seashore es una inversi\u00f3n que, por s\u00ed sola, genera un impacto en la econom\u00eda italiana de casi 5.000 millones de euros y ha requerido el empleo de hasta 4.300 trabajadores en los \u00faltimos 2 a\u00f1os. Adem\u00e1s, con su entrada en servicio, nuestro nuevo buque insignia crear\u00e1 un importante motor econ\u00f3mico y de empleo, generando cada a\u00f1o importantes beneficios econ\u00f3micos\u201d.<\/p>\n
“Nuestro nuevo buque insignia es una prueba m\u00e1s de nuestro liderazgo en sustentabilidad, ya que cada nuevo barco cuenta con la tecnolog\u00eda y las soluciones medioambientales m\u00e1s avanzadas. Adem\u00e1s, m\u00e1s all\u00e1 de nuestro protocolo de salud y seguridad l\u00edder en la industria, el MSC Seashore es el primer crucero del mundo que cuenta con un nuevo e innovador sistema de saneamiento del aire. El “Safe Air” utiliza la tecnolog\u00eda de l\u00e1mparas UV-C, eliminando el 99% de los virus y bacterias para garantizar un aire limpio y seguro para todos los hu\u00e9spedes y la tripulaci\u00f3n a bordo.\u201d<\/p>\n
Pierfrancesco Vago continu\u00f3: “El MSC Seashore tambi\u00e9n demuestra nuestro compromiso con la innovaci\u00f3n continua en t\u00e9rminos de experiencia de los hu\u00e9spedes. Es, sin duda, nuestro barco m\u00e1s impresionante y sofisticado hasta la fecha y lleva a un nivel completamente nuevo la ya exitosa plataforma Seaside, con espacios p\u00fablicos completamente redise\u00f1ados, un nuevo sal\u00f3n secundario y una oferta m\u00e1s amplia tanto en t\u00e9rminos de restaurantes como de opciones de tiendas, entre muchas otras caracter\u00edsticas nuevas y muy mejoradas. Esto crear\u00e1 una experiencia \u00fanica a bordo para nuestros hu\u00e9spedes este verano en el Mediterr\u00e1neo y durante la temporada de invierno cuando se traslade a Miami para representar todos los valores de nuestra marca con los consumidores norteamericanos”.<\/p>\n
Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri, ha declarado: “El MSC Seashore es el 4 crucero que entregamos en Italia durante este extremadamente exigente a\u00f1o, lo que demuestra la eficacia de nuestro sistema de producci\u00f3n y gesti\u00f3n. Todos estos hitos, y otros que vendr\u00e1n, se han logrado con \u00e9xito y esto nunca se da por sentado. Por eso considero que este barco no s\u00f3lo es el mejor s\u00edmbolo de la recuperaci\u00f3n de todo el sector de los cruceros, sino tambi\u00e9n de la capacidad del Grupo de aprovechar sus competencias y su solidez para preservar plenamente nuestra carga de trabajo.”<\/p>\n
La \u00faltima y m\u00e1s avanzada tecnolog\u00eda medioambiental
MSC se compromete a construir algunos de los cruceros m\u00e1s innovadores del mundo, y esta innovaci\u00f3n tambi\u00e9n se aplica a nuestro rendimiento medioambiental. Con el objetivo a largo plazo de lograr una operaci\u00f3n de crucero de impacto neto cero para 2050, cada nuevo barco representa un paso m\u00e1s hacia este objetivo, junto con otras inversiones para ayudar a acelerar el desarrollo de la tecnolog\u00eda medioambiental de \u00faltima generaci\u00f3n. El MSC Seashore no es una excepci\u00f3n y cuenta con tecnolog\u00edas y equipos medioambientales de \u00faltima generaci\u00f3n que minimizar\u00e1n su impacto. Esto incluye sistemas h\u00edbridos de limpieza de gases de escape (EGCS) y sistemas de reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva (SCR) de \u00faltima generaci\u00f3n, que consiguen una reducci\u00f3n del 98% de las emisiones de \u00f3xido de azufre (SOx) y reducen las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NOx) en un 90%. El sistema de tratamiento de aguas residuales se ha dise\u00f1ado de acuerdo con la Resoluci\u00f3n MEPC 227(64) de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional y consigue unos niveles de depuraci\u00f3n superiores a los de la mayor\u00eda de las instalaciones de tratamiento de aguas residuales en tierra.<\/p>\n
Nuevas anotaciones RINA
El MSC Seashore ha recibido dos anotaciones de clase adicionales de la sociedad de clasificaci\u00f3n RINA. La primera es la notaci\u00f3n de buque sustentable, ya que el buque cuenta con algunas de las tecnolog\u00edas medioambientales m\u00e1s avanzadas disponibles en la actualidad. Se trata de una notaci\u00f3n basada en objetivos que se asigna a los buques que demuestran que cumplen los requisitos relacionados con la sustentabilidad, reflejando los objetivos estrat\u00e9gicos de sustentabilidad adoptados por la ONU.<\/p>\n
La segunda es la notaci\u00f3n de Buque Bioseguro para la mitigaci\u00f3n del riesgo de infecci\u00f3n, conseguida tambi\u00e9n por el MSC Grandiosa, es una notaci\u00f3n basada en objetivos y voluntaria que certifica que el buque est\u00e1 equipado con sistemas, componentes y tiene una disposici\u00f3n y procedimientos operativos que reducen el riesgo de infecci\u00f3n.<\/p>\n
El MSC Seashore es el primer barco Seaside EVO, una evoluci\u00f3n de la innovadora y pionera clase Seaside que se une a los barcos hermanos el MSC Seaside y el MSC Seaview, lanzados en 2017 y 2018 respectivamente. Esta clase de barcos es conocida por sus caracter\u00edsticas de dise\u00f1o innovadoras y glamorosas y est\u00e1 concebida para conectar a los hu\u00e9spedes con el mar. El MSC Seashore ofrece una gran cantidad de nuevas caracter\u00edsticas, lugares y experiencias para los hu\u00e9spedes, ya que el 65% de las \u00e1reas p\u00fablicas han sido redise\u00f1adas para llevar la experiencia de los hu\u00e9spedes a un nivel completamente nuevo. El barco ofrece 13.000m2<\/sup> de espacio exterior, con una amplia selecci\u00f3n de bares y restaurantes al aire libre, piscinas y zonas de cubierta para relajarse y tomar sol, as\u00ed como diferentes puntos de vista alrededor del barco para disfrutar de las maravillosas vistas al mar.<\/p>\n Verano europeo en el Mediterr\u00e1neo e invierno en el Caribe El 31 de octubre, el buque partir\u00e1 de G\u00e9nova para realizar un \u00e9pico crucero de 18 noches en el que se reubicar\u00e1 en Norteam\u00e9rica. A partir del 20 de noviembre, el barco ofrecer\u00e1 cruceros de 7 noches por el Caribe con escalas en San Juan de Puerto Rico, Charlotte Amalie en St Thomas, Puerto Plata en la Rep\u00fablica Dominicana y luego Ocean Cay MSC Marine Reserve en las Bahamas, la nueva isla privada de MSC Cruceros.<\/p>\n Especificaciones t\u00e9cnicas sobre el MSC Seashore:<\/p>\n – Eslora\/viga\/altura: 339 \/41m\/76m<\/p>\n – Tonelaje bruto: 170.400<\/p>\n – Hu\u00e9spedes: 5.877 (capacidad m\u00e1xima para viajes internacionales cortos)<\/p>\n – Cabinas: 2.270<\/p>\n – Tripulaci\u00f3n: 1,648<\/p>\n – Velocidad m\u00e1xima: unos 22,4 nudos<\/p>\n – Buque insignia de la flota mundial de MSC Cruceros<\/p>\n – 19\u00ba crucero que se incorpora a la flota de MSC Cruceros<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes es.travel2latam.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Divisi\u00f3n de Cruceros del Grupo MSC ha recibido hoy oficialmente su nuevo buque insignia el MSC Seashore, el mayor crucero construido en Italia. Su barco hermano, el MSC Seascape, est\u00e1 actualmente en construcci\u00f3n en el astillero de Monfalcone y est\u00e1 previsto que entre en servicio en el invierno de 2022. Una ceremonia \u00edntima se […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-164629","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164629\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
El MSC Seashore comenzar\u00e1 su temporada inaugural en el Mediterr\u00e1neo ofreciendo el widespread itinerario “Seis Perlas”, con escalas en los puertos italianos de G\u00e9nova, N\u00e1poles, para visitar tambi\u00e9n Pompeya, y Mesina en Sicilia; La Valeta, Malta; Barcelona, Espa\u00f1a y Marsella, Francia.<\/p>\n