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La construcci\u00f3n de una moderna terminal mar\u00edtima, en el puerto de Omoa, departamento de Cort\u00e9s, Honduras, generar\u00e1 m\u00e1s de 2,000 empleos entre directos e indirectos, en una primera fase.<\/strong><\/p>\n Esta obra atraer\u00e1 a empresas e industrias nacionales y extranjeras, as\u00ed como navieras que exportaban o importaban productos a trav\u00e9s de puertos guatemaltecos.<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s, es clave para el desarrollo social y econ\u00f3mico de Omoa, porque llevar\u00e1 un flujo importante de turistas a la moderna terminal de cruceros que tambi\u00e9n instalar\u00e1n.<\/p>\n La Terminal Mar\u00edtima Portuaria de Cruceros, Marina, Cabotaje y Buques Mercantes tendr\u00e1 una inversi\u00f3n 100% privada, superior los 2,800 millones de lempiras o 120 millones de d\u00f3lares aproximadamente. <\/strong><\/p>\n El Congreso Nacional aprob\u00f3 el contrato de concesi\u00f3n de los servicios mar\u00edtimos a los buques a la Empresa Nacional Portuaria (ENP), instituci\u00f3n que tiene la exclusividad.<\/strong><\/p>\n El proyecto fue acompa\u00f1ado por el Consejo Nacional de Inversiones (CNI) cuya misi\u00f3n es facilitar, acelerar y proteger la inversi\u00f3n privada, nacional y extranjera.<\/p>\n Adem\u00e1s, tiene el apoyo de del Consejo Hondure\u00f1o de la Empresa Privada (Cohep), Banco Interamericano de Desarrollo (BID), agencia de Desarrollo de Estados Unidos (USAID) y la C\u00e1mara Nacional de Turismo (Canaturh), entre otros.<\/p>\n El inicio de la construcci\u00f3n est\u00e1 programado para septiembre y se espera que entre en operaciones a finales del 2023 o inicios del 2024. Las tres fases de construcci\u00f3n se desarrollar\u00e1n en un periodo de siete a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n De acuerdo con una publicaci\u00f3n de La Tribuna, mediante la competencia que generar\u00e1 esta terminal, se reducir\u00e1 el costo de los fletes log\u00edsticos, volviendo a los puertos hondure\u00f1os atractivos para inversionistas.<\/p>\n Adem\u00e1s, la terminal se suma al proyecto de habilitaci\u00f3n del tramo carretero Corinto-Quimist\u00e1n de 44 kil\u00f3metros de longitud, que habilitar\u00e1 la zona Noroccidental al generar tr\u00e1fico directo hacia Omoa y Puerto Cort\u00e9s.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes realestatemarket.com.mx ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La construcci\u00f3n de una moderna terminal mar\u00edtima, en el puerto de Omoa, departamento de Cort\u00e9s, Honduras, generar\u00e1 m\u00e1s de 2,000 empleos entre directos e indirectos, en una primera fase. 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