\n<\/p>\n
MSC Cruceros public\u00f3 su Informe de sustentabilidad 2020. Debido a las circunstancias extraordinarias del a\u00f1o pasado, en las que la industria world de cruceros se detuvo por completo debido a la pandemia COVID-19, el informe de este a\u00f1o se centra en los pasos que MSC Cruceros tom\u00f3 para asegurar la sustentabilidad de su negocio, adaptar su operaci\u00f3n y prepararse para un regreso seguro de los hu\u00e9spedes y la tripulaci\u00f3n junto con los objetivos clave a m\u00e1s largo plazo, incluida la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n
Pierfrancesco Vago, Government Chairman de MSC Cruceros, dijo: \u201cDurante 2020 logramos mucho y MSC Cruceros estuvo a la altura de los desaf\u00edos planteados por la pandemia. Llevamos a todos nuestros hu\u00e9spedes y tripulantes a casa a salvo desde el principio, y luego fuimos los primeros en lanzar nuestro protocolo operativo de salud y seguridad l\u00edder en la industria que ha redefinido el crucero y lo ha convertido en una de las opciones m\u00e1s seguras para unas vacaciones ahora y en el futuro. Y durante todo esto, no perdimos de vista nuestros compromisos de ser una empresa \u00e9tica a la par que sustentable.\u201d<\/p>\n
\u201cLogramos un progreso significativo en la protecci\u00f3n de nuestro planeta al reducir las emisiones a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n en nuevas tecnolog\u00edas como el GNL, que nos acercan a lograr operaciones netas en carbono para 2050, as\u00ed como otros logros importantes en el cuidado de nuestra gente y el cuidado de los lugares que visitamos, mejorando las adquisiciones y brindando apoyo de emergencia a trav\u00e9s de la Fundaci\u00f3n MSC. El informe de este a\u00f1o es otro hito importante en nuestro viaje hacia las operaciones totalmente sustentables y sin impacto clim\u00e1tico.”<\/p>\n
Habiendo detenido abruptamente todos los viajes de toda la flota en marzo de 2020, MSC Cruceros tuvo que llevar a decenas de miles de hu\u00e9spedes a salvo a casa en cuesti\u00f3n de d\u00edas, establecer un r\u00e9gimen de almacenamiento c\u00e1lido para la flota y comenzar a repatriar a la gran mayor\u00eda de casi veinte mil tripulantes en un entorno fronterizo cada vez m\u00e1s cerrado. Debido a esta interrupci\u00f3n, MSC Cruceros experiment\u00f3 una ca\u00edda del 75% en el n\u00famero de d\u00edas operativos comercialmente durante el a\u00f1o y un 78% en el n\u00famero de hu\u00e9spedes transportados.<\/p>\n
Para la tripulaci\u00f3n, las fronteras cerradas y los per\u00edodos de aislamiento significaron que algunos de ellos no pudieron regresar a casa durante muchos meses. Fueron debidamente atendidos mientras permanecieron a bordo, se les proporcionaron cabinas para uso individual con todas las comodidades posibles y se les brind\u00f3 servicios adicionales de apoyo emocional. Si bien la Compa\u00f1\u00eda buscaba formas viables de repatriarlos de manera segura, el equipo especializado de MSC Cruceros ofreci\u00f3 a los miembros de la tripulaci\u00f3n apoyo y asistencia psicol\u00f3gica individual y grupal continua para ayudar a combatir la soledad.<\/p>\n
Con el inicio de la pandemia, MSC Cruceros tambi\u00e9n configur\u00f3 r\u00e1pidamente la infraestructura necesaria para permitir una transici\u00f3n sin problemas al trabajo remoto para los empleados en tierra. Se introdujo una plataforma de comunicaci\u00f3n global l\u00edder para mantener la empresa conectada y permitir un trabajo eficaz. Los equipos de recursos humanos trabajaron r\u00e1pidamente con nuestro equipo de IT (Tecnolog\u00eda de Informaci\u00f3n) para garantizar una transici\u00f3n sin problemas para los empleados, con capacitaci\u00f3n en l\u00ednea sobre su uso y aplicaci\u00f3n. M\u00e1s de 700 empleados en tierra asistieron a estas sesiones, lo que contribuy\u00f3 a una transici\u00f3n eficaz al trabajo remoto seguro.<\/p>\n
En paralelo a lidiar con los desaf\u00edos inmediatos que trajo la pandemia, MSC Cruceros trabaj\u00f3 en un protocolo de salud y seguridad l\u00edder en la industria en asociaci\u00f3n con un grupo de expertos Blue Ribbon COVID-19 especialmente convocados, expertos en salud p\u00fablica de renombre internacional. MSC Cruceros redise\u00f1\u00f3 toda la experiencia del crucero para brindar a los hu\u00e9spedes una burbuja de seguridad desde el momento del embarque hasta su regreso a casa. Gracias a esto, MSC Cruceros se convirti\u00f3 en la primera l\u00ednea de cruceros en obtener la aprobaci\u00f3n de las autoridades nacionales y regionales pertinentes para reanudar las operaciones de cruceros en la regi\u00f3n del Mediterr\u00e1neo. El 16 de agosto, el MSC Grandiosa parti\u00f3 de G\u00e9nova, Italia, en un viaje de 7 noches despu\u00e9s de haberles realizado el test a todos los hu\u00e9spedes y la tripulaci\u00f3n antes del embarque, examinando peri\u00f3dicamente a todos a bordo y con planes de contingencia s\u00f3lidos para gestionar los casos sospechosos con las autoridades sanitarias locales. MSC Cruceros tambi\u00e9n desarroll\u00f3 un concepto de excursi\u00f3n en burbujas en cada escala que garantiza la seguridad de los hu\u00e9spedes y las comunidades locales durante las visitas en cada puerto.<\/p>\n
Y a pesar de la pandemia, MSC Cruceros continu\u00f3 logrando importantes logros en sustentabilidad durante el 2020, que incluyeron los siguientes:<\/p>\n
\u2022 El compromiso continuo con la descarbonizaci\u00f3n: Mantener el rumbo para cumplir, o probablemente superar, el objetivo de una mejora del 40% en la intensidad de las emisiones para 2030 en comparaci\u00f3n con 2008 como parte de nuestro viaje para lograr operaciones netas de carbono neutrales para 2050. Si bien las comparaciones reales en 2020 con a\u00f1os anteriores no son posibles con los lapsos largos, se observ\u00f3 una mejora del 2.5% antes del arribo en 2020 en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, lo que llevar\u00eda las mejoras de eficiencia desde 2008 a m\u00e1s del 30%.<\/p>\n
\u2022 Optimizaci\u00f3n del uso de energ\u00eda: en 2020, la tripulaci\u00f3n del MSC Grandiosa apoy\u00f3 la implementaci\u00f3n de Ecorizon, un proceso innovador de optimizaci\u00f3n de la energ\u00eda del barco que recopila datos utilizando sistemas de automatizaci\u00f3n y sensores a bordo, lo que permite un informe de estado muy preciso sobre el perfil energ\u00e9tico del barco. Luego, la informaci\u00f3n recopilada se compara con un gemelo digital din\u00e1mico para guiar a los operadores a bordo, mejorar los perfiles operativos y la gesti\u00f3n de viajes.<\/p>\n
\u2022 Preparaci\u00f3n para las operaciones de GNL: en 2020 se avanz\u00f3 en el trabajo del MSC World Europa, el primer barco propulsado por GNL de MSC Cruceros. El barco entrar\u00e1 en servicio en 2022, lo que permitir\u00e1 una menor huella de carbono y reducciones significativas de las emisiones de SOx y NOx en comparaci\u00f3n con la propulsi\u00f3n convencional. 2 barcos adicionales propulsados por GNL entrar\u00e1n en servicio en 2023 y 2025.<\/p>\n
\u2022 Promoci\u00f3n de la innovaci\u00f3n: MSC Cruceros sigui\u00f3 colaborando con otros l\u00edderes de la industria en sus campos para investigar y desarrollar nuevas soluciones que ayudar\u00e1n a la descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo. A fines de 2020, el fondo Horizonte 2020 de la UE otorg\u00f3 fondos al Consorcio CHEK, un esfuerzo de colaboraci\u00f3n que se centra en combinar tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas progresivas y un dise\u00f1o de barcos con visi\u00f3n de futuro para promover operaciones mar\u00edtimas bajas en carbono, incluida la propulsi\u00f3n de hidr\u00f3geno y los sistemas de residuos a energ\u00eda a bordo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los equipos de toda la empresa continuaron trabajando en colaboraci\u00f3n para reducir a\u00fan m\u00e1s el uso de pl\u00e1stico y la creaci\u00f3n de desechos, as\u00ed como para disminuir el impacto de la Compa\u00f1\u00eda en la vida marina y la biodiversidad.<\/p>\n
Linden Coppell, Directora de Sustentabilidad de MSC Cruceros, dijo: \u201cEste informe reconoce los desaf\u00edos inmediatos que nos trajo el COVID-19 y, a pesar de esto, nuestro enfoque continuo en nuestras obligaciones y acciones ambientales y sociales, sin olvidar la creciente demanda de descarbonizaci\u00f3n. En la actualidad, nuestra industria depende casi por completo de los combustibles f\u00f3siles. Para lograr nuestro objetivo de cero emisiones, tendremos que cambiar a nuevos combustibles y requerir el apoyo de los gobiernos y reguladores para permitir esta importante transici\u00f3n en la industria de los cruceros.\u201d<\/p>\n
\u201cMientras tanto, estamos comprometidos a mejorar la eficiencia energ\u00e9tica de nuestra flota existente y estamos considerando la mejor manera de prepararnos para el futuro. Esto incluye investigar el uso de combustibles bajos en carbono que, si est\u00e1n disponibles a gran escala, pueden reemplazar los combustibles existentes sin una modificaci\u00f3n significativa de las maquinarias y sistemas actuales.\u201d<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes es.travel2latam.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MSC Cruceros public\u00f3 su Informe de sustentabilidad 2020. Debido a las circunstancias extraordinarias del a\u00f1o pasado, en las que la industria world de cruceros se detuvo por completo debido a la pandemia COVID-19, el informe de este a\u00f1o se centra en los pasos que MSC Cruceros tom\u00f3 para asegurar la sustentabilidad de su negocio, adaptar […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-163434","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163434\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}