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CIUDAD DE M\u00c9XICO.- La Secretar\u00eda de Marina (Semar) le entrar\u00e1 a la industria del turismo de cruceros. La dependencia asumir\u00e1 el proyecto para construir tres terminales tur\u00edsticas de cruceros y una m\u00e1s de transbordadores en el puerto de Mazatl\u00e1n, Sinaloa, que tendr\u00e1n un costo de 976.1 millones de pesos.<\/p>\n
Las obras consisten en tres posiciones de atraque para atender a cruceros que arriban a este puerto de manera independiente a la carga comercial y una posici\u00f3n de atraque adicional para transbordadores. El plan implica acondicionamiento, rehabilitaci\u00f3n y construcci\u00f3n de muelles, reubicaci\u00f3n de la terminal de pasajeros de cruceros para evitar la interferencia de pasajeros con la carga, as\u00ed como la adecuaci\u00f3n del edificio 1 y oficinas de cesionarios, que iniciar\u00edan en octubre de este a\u00f1o para acabar en diciembre de 2023.<\/p>\n
Con la reconfiguraci\u00f3n del puerto, la Marina estima que las tres terminales especializadas tendr\u00e1n una oferta de recepci\u00f3n de este tipo de naves de mil 95 a partir de 2024 y una recepci\u00f3n de turistas de hasta 2 millones 973 mil 198 por a\u00f1o. El an\u00e1lisis costo-beneficio que tiene la Semar y en el cual particip\u00f3 la Coordinaci\u00f3n Common de Puertos y Marina Mercante, al cual tuvo acceso EL UNIVERSAL, reconoce que el m\u00f3dulo tur\u00edstico del puerto presenta inconvenientes.<\/p>\n
Entre los detalles que enumer\u00f3 se encuentran la saturaci\u00f3n, que impide el afluente de cruceristas a todas horas, porque est\u00e1 dentro del recinto fiscalizador; el tr\u00e1nsito para llegar a \u00e9l desde los muelles impide el resto de operaciones, pues por seguridad se detienen.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
![\"Marina](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Marina-le-entrara-al-turismo-de-cruceros.jpg\")
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