{"id":163070,"date":"2021-07-22T21:11:19","date_gmt":"2021-07-22T21:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=163070"},"modified":"2021-07-22T21:11:19","modified_gmt":"2021-07-22T21:11:19","slug":"venecia-prohibe-cruceros-en-sus-canales-para-no-ingresar-a-la-lista-de-patrimonio-en-riesgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/venecia-prohibe-cruceros-en-sus-canales-para-no-ingresar-a-la-lista-de-patrimonio-en-riesgo\/","title":{"rendered":"Venecia proh\u00edbe cruceros en sus canales para no ingresar a la lista de patrimonio en riesgo"},"content":{"rendered":"


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Venecia<\/strong> evit\u00f3 entrar<\/strong> en la Lista de patrimonio en riesgo<\/strong> de la Unesco<\/strong> despu\u00e9s de prohibir<\/strong> la entrada de cruceros<\/strong> en sus aguas, dio a conocer este jueves el ministro<\/strong> de Cultura italiano<\/strong>, Dario Franceschini<\/strong>.<\/p>\n

\u201cGracias a la decisi\u00f3n del Gobierno acerca del bloqueo<\/strong> de grandes naves<\/strong> delante de San Marcos<\/strong> y el Canal de la Giudecca<\/strong> se ha alcanzado este primer e importante resultado\u201d, destac\u00f3 el ministro a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n

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El Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial<\/strong> de la Unesco<\/strong>, que se convoc\u00f3 en la ciudad china<\/strong> de Fuzhou<\/strong>, estudi\u00f3 la situaci\u00f3n precise<\/strong> de los canales<\/strong> de la monumental ciudad italiana<\/strong> y de su laguna<\/strong>, patrimonio<\/strong> de la Humanidad desde 1987<\/strong>, amenazada<\/strong> en el pasado por el paso de grandes barcos<\/strong>.<\/p>\n

Franceschini asegur\u00f3 que en cualquier caso \u201cla atenci\u00f3n mundial<\/strong> sobre Venecia sigue siendo alta<\/strong>\u201d y ser\u00e1 \u201cdeber de todos trabajar\u201d por su protecci\u00f3n.<\/p>\n

Se deber\u00e1n encontrar soluciones<\/strong> basadas en el desarrollo sostenible<\/strong> para esta delicada ciudad<\/strong> \u201cen la que la cultura<\/strong> y la industria creativa<\/strong> est\u00e1n llamadas a desempe\u00f1ar un rol protagonista<\/strong>\u201c, refiri\u00f3 el ministro.<\/p>\n

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Italia<\/strong> recibi\u00f3 varias advertencias<\/strong> de la Unesco para que buscara soluciones que impidieran el paso de cruceros<\/strong> y grandes embarcaciones<\/strong> frente a Venecia<\/strong>, una ciudad construida sobre palos de madera<\/strong> en medio de una delicada laguna<\/strong> separada del mar Adri\u00e1tico<\/strong> por una estrecha parte de tierra.<\/p>\n

Los vecinos<\/strong>, cada vez menos a causa del turismo desenfrenado<\/strong>, y organizaciones ambientalistas<\/strong> se han manifestado desde hace a\u00f1os<\/strong> en contra de estos enormes buques que amenazan<\/strong> el h\u00e1bitat lagunar<\/strong> y sobre todo el delicado y enorme patrimonio urban\u00edstico<\/strong> del lugar.<\/p>\n

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El pasado 13 de julio<\/strong> el gobierno italiano aprob\u00f3<\/strong> finalmente un decreto<\/strong> con el que a partir el pr\u00f3ximo 1 de agosto<\/strong> se prohibir\u00e1<\/strong> el paso de cruceros<\/strong> y barcos de grandes dimensiones<\/strong> frente a la ciudad de Venecia<\/strong>, con el objetivo de proteger la urbe.<\/p>\n

En concreto el canal que pasa por delante de la monumental plaza de San Marcos<\/strong> y el de la Giudecca<\/strong>, por donde antes navegaban estas embarcaciones, quedar\u00e1 de hecho declarado \u201cmonumento nacional<\/strong>\u201c, lo que significa que estar\u00e1 protegido<\/strong>.<\/p>\n

El decreto proh\u00edbe la navegaci\u00f3n en esa zona de barcos de m\u00e1s de 25 mil toneladas brutas<\/strong>, superiores a los 180 metros de longitud<\/strong>, m\u00e1s de 35 metros de altura<\/strong> y que produzcan<\/strong> m\u00e1s de un 0.1 % de azufre <\/strong>en sus emisiones<\/strong>.<\/p>\n

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El gobierno tambi\u00e9n orden\u00f3 la b\u00fasqueda<\/strong> y construcci\u00f3n<\/strong> de nuevos puntos<\/strong> de atraque<\/strong> para estas naves en la laguna.<\/p>\n

Se pidi\u00f3 la realizaci\u00f3n de \u201cal menos cuatro<\/strong>\u201d puntos donde desembarcar<\/strong> en Puerto Marghera<\/strong>, en la orilla de la laguna, en tierra firme, lo que supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 157 millones de euros<\/strong>, explic\u00f3 el ministro<\/strong> de Infraestructuras y Movilidad Sostenible<\/strong>, Enrico Giovannini<\/strong>.<\/p>\n

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Esto ser\u00e1 mientras se falla una licitaci\u00f3n contemplada en la ley aprobada en mayo en busca de concepts que permitan construir un puerto<\/strong> para estas naves fuera de la laguna<\/strong> en la que se encuentra Venecia<\/strong>.<\/p>\n

Hasta antes del decreto los buques, tur\u00edsticos o comerciales, navegaban frente a la plaza de San Marcos<\/strong> para recorrer el Canal de la Giudecca con direcci\u00f3n a la Estaci\u00f3n Mar\u00edtima, el puerto en el que atracaban, en el extremo oeste de la isla.<\/p>\n

Con informaci\u00f3n de EFE\u00a0<\/em><\/p>\n

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