El MG5 EV es, junto con el Porsche Taycan Cross Turismo<\/strong>, uno de los primeros coches el\u00e9ctricos del mundo con carrocer\u00eda acquainted. Aunque este modelo lleva ya un tiempo a la venta en mercados como Reino Unido, no llegar\u00e1 a nuestro pa\u00eds hasta el a\u00f1o que viene. Adem\u00e1s, su lanzamiento en Espa\u00f1a coincidir\u00e1 con su restyling de mitad de ciclo comercial, el cual ir\u00e1 aparejado a un cambio de denominaci\u00f3n (MG5 Electrical).<\/p>\n A pesar de que en Reino Unido todav\u00eda contin\u00faa vendi\u00e9ndose la versi\u00f3n pre-restyling (el modelo renovado no se lanzar\u00e1 hasta finales de a\u00f1o), MG acaba de presentar una interesante variante Lengthy Vary que se caracteriza por emplear una bater\u00eda de mayor capacidad que el MG5 EV est\u00e1ndar: 61,1 kWh<\/strong> en lugar de los 52,2 kWh<\/strong> originales.<\/p>\n Gracias al nuevo pack, este compacto acquainted es capaz de alcanzar una autonom\u00eda de 402 km WLTP<\/strong>, mejorando sustancialmente los 344 km WLTP<\/strong> anteriores. El motor es el mismo en ambos casos: una unidad de 156 CV (115 kW) y 260 Nm que le permite hacer el 0 a 100 km\/h en 7,5 segundos, alcanzando una velocidad punta de 185 km\/h.<\/p>\n Conectado a una toma de 7 kW en corriente alterna, el nuevo MG5 EV Lengthy Vary tarda unas 9 horas y media en cargarse por completo. Si optamos por una estaci\u00f3n r\u00e1pida de 50 kW en corriente continua llega al 80% en 61 minutos, tiempo que se cut back a 40 minutos en caso de que elijamos un punto de 100 kW de potencia<\/strong>.<\/p>\n Disponible con los acabados Excite y Unique, el nuevo modelo es apenas 1.625 euros m\u00e1s caro que la versi\u00f3n inferior<\/strong>. Dado que la diferencia de precio entre uno y otro es tan reducida, cabe preguntarse si m\u00e1s adelante MG decidir\u00e1 prescindir de la variante de 52,2 kWh para centrarse en la de 61,1 kWh, mucho mejor adaptada al enfoque acquainted del veh\u00edculo.<\/p>\n Actualmente la gama de MG en Espa\u00f1a est\u00e1 integrada por el SUV compacto ZS EV<\/strong> (100% el\u00e9ctrico) y el SUV acquainted EHS<\/strong> (h\u00edbrido enchufable), a los que se unir\u00e1 en oto\u00f1o el SUV mediano Marvel R Electrical<\/strong> (100% el\u00e9ctrico). En 2022, adem\u00e1s del MG5 Electrical, la oferta espa\u00f1ola de MG deber\u00eda completarse con un quinto modelo cuya identidad por el momento se desconoce.<\/p>\n Fuente | Motor.es<\/a><\/span><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/forococheselectricos.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/mg5-ev-1.jpg\")
El MG5 Electrical es un acquainted el\u00e9ctrico de corte econ\u00f3mico<\/strong><\/h2>\n