Una empresa de Suecia especializada en viajes a\u00e9reos est\u00e1 desarrollando una aeronave 100% el\u00e9ctrica<\/strong> que ofrece viajes mucho m\u00e1s econ\u00f3micos que los aviones comerciales de hoy en d\u00eda.<\/p>\n El \u00fanico inconveniente ser\u00eda que no podr\u00eda hacer trayectos tan largos, pero compensa el que los pasajeros puedan gastar menos dinero<\/strong> y que el avion no contamine<\/strong>. La empresa a\u00e9rea ya ha conseguido varios socios que utilizar\u00e1n estos aviones en el futuro.<\/p>\n La limitaci\u00f3n<\/strong> que presentan todos los aviones de este tipo es la duraci\u00f3n de sus trayectos<\/strong>, ya que la duraci\u00f3n de las bater\u00edas (su fuente de energ\u00eda) hace que los recorridos no sean tan largos. Aun as\u00ed, estas aeronaves se presentan como una nueva opci\u00f3n<\/strong> a la hora de hacer un trayecto corto.<\/strong><\/p>\n En su inside podr\u00e1n entrar un complete de 19 personas<\/strong> y podr\u00e1 recorrer una distancia de m\u00e1s de 375 kil\u00f3metros<\/strong>. Se espera que con el paso del tiempo se puedan construir nuevas bater\u00edas con mayor autonom\u00eda.<\/p>\n La misma compa\u00f1\u00eda asegura que los componentes del avion la hacen una aeronave mucho m\u00e1s barata<\/strong> tanto a la hora de fabricarla<\/strong> como despu\u00e9s cuando haya que hacer tareas de reparaciones<\/strong>.<\/p>\n Tambien cuenta con un sistema de despegue muy potente<\/strong> que la permite poder elevarse en pistas de menos de un kil\u00f3metro de largo.<\/p>\n Aunque a\u00fan quedan como m\u00ednimo dos a\u00f1os para que este avion vuele por primera vez, muchas aerol\u00edneas de las m\u00e1s famosas en el mundo<\/strong> ya se han puesto en contacto con la empresa sueca para hacerse con varias unidades de estos aviones.<\/p>\n Se espera que en el futuro los viajes cortos hechos con estos aviones adquieran mucha m\u00e1s importancia. Aunque se mejore el funcionamiento y el rendimiento de las bater\u00edas, la empresa cree que los pr\u00f3ximos a\u00f1os ser\u00e1n muy importantes<\/strong> en lo que a viajes a\u00e9reos cortos se refiere.<\/p>\n Se tiene previsto que dentro de dos a\u00f1os<\/strong> se acaben todos los procesos de producci\u00f3n y construcci\u00f3n del avion e inaugurar la aeronave en los primeros meses del a\u00f1o 2024.<\/strong><\/p>\n Tambi\u00e9n habr\u00eda que esperar a la aprobaci\u00f3n definitiva de la aeronave para hacer que pueda estar en servicio. Las estimaciones dicen que habr\u00e1 que esperar cinco a\u00f1os<\/strong> para que eso se convierta en realidad.<\/p>\n Por tanto, esta tecnolog\u00eda va por el buen camino y tiene un gran futuro<\/strong>, pero a\u00fan habr\u00e1 que esperar<\/strong> unos cuantos a\u00f1os para terminar de disfrutarla al completo.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.adslzone.net ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una empresa de Suecia especializada en viajes a\u00e9reos est\u00e1 desarrollando una aeronave 100% el\u00e9ctrica que ofrece viajes mucho m\u00e1s econ\u00f3micos que los aviones comerciales de hoy en d\u00eda. 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