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DeSantis fue enf\u00e1tico al se\u00f1alar que su administraci\u00f3n “acudir\u00e1” a todas las opciones legales pertinentes, ya sea en el mismo tribunal que emiti\u00f3 el nuevo fallo o incluso en la Corte Suprema de Estados Unidos.<\/p>\n
El fallo del Tribunal de Apelaciones se conoci\u00f3 meses despu\u00e9s de que DeSantis anunciara una demanda del estado contra el gobierno federal, argumentando que los CDC se estaban extralimitando en su autoridad con las \u00f3rdenes de navegaci\u00f3n y los requisitos de salud para los cruceros.<\/p>\n
Seg\u00fan las disposiciones de la agencia, las l\u00edneas de cruceros deben adherirse a una serie de pruebas y medidas de seguridad antes de poder salir al agua, como medida de prevenci\u00f3n despu\u00e9s de que se registraran varios brotes de COVID-19 en los cruceros el a\u00f1o pasado y m\u00e1s de medio mill\u00f3n de personas muriera en el pa\u00eds por coronavirus.<\/p>\n
La procuradora basic de Florida Ashley Moody, respaldada por DeSantis, present\u00f3 la demanda del estado en abril, alegando que los CDC se hab\u00edan excedido en su autoridad authorized al imponer las restricciones.<\/p>\n
Si bien un juez federal en Tampa estuvo de acuerdo con los argumentos del estado al emitir la orden judicial, un panel de tres jueces de la corte de apelaciones suspendi\u00f3 el fallo el pasado s\u00e1bado por la noche, sin que se dieran a conocer m\u00e1s detalles sobre su decisi\u00f3n.<\/p>\n
A menos que las anunciadas acciones de DeSantis surtan efecto a favor de su postura, la suspensi\u00f3n del fallo permitir\u00eda que las restricciones de los CDC permanezcan en vigor.<\/p>\n
“Estoy seguro de que ganar\u00edamos en la Corte Suprema de Estados Unidos”, agreg\u00f3 el gobernador, quien cree, seg\u00fan dijo, que la batalla authorized en curso puede tener no solo efectos en la industria de cruceros, sino en otras esferas a nivel nacional.<\/p>\n
Al solicitar la suspensi\u00f3n a la corte de apelaciones, los abogados de los CDC argumentaron que la “todos los cruceros en cuesti\u00f3n son barcos de bandera extranjera, que deben detenerse en uno o m\u00e1s puertos extranjeros durante cada viaje”.<\/p>\n
Y anotaron: \u201cLos viajes en crucero tienen el potencial de introducir variantes de COVID-19 preocupantes en los Estados Unidos, desde pa\u00edses como las Bahamas, M\u00e9xico, Honduras, Saint Maarten, Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed, Aruba y Saint Kitts y Nevis\u201d.<\/p>\n
A juicio de los letrados que representan a los CDC, el gobierno federal rige la manera que pasajeros, por v\u00eda mar\u00edtima, terrestre y a\u00e9rea, salen y entran al territorio nacional, y la agencia sanitaria nacional tiene autoridad para hacer cumplir las regulaciones que sean necesarias, con el fin de prevenir la introducci\u00f3n, transmisi\u00f3n o propagaci\u00f3n de enfermedades contagiosas desde un pa\u00eds extranjero a los Estados Unidos.<\/p>\n
La disputa authorized en el tribunal de apelaciones se produce cuando Florida tambi\u00e9n est\u00e1 tratando de defenderse de una demanda presentada la semana pasada por Norwegian Cruise Line Holdings en el Distrito Federal Sur de Florida.<\/p>\n
Esta demanda cuestiona la constitucionalidad de una ley impulsada por DeSantis, que evita que las l\u00edneas de cruceros exijan a los pasajeros que muestren prueba de inmunizaci\u00f3n, llamados \u2018pasaportes de vacunaci\u00f3n\u2019, antes de poder abordar los barcos.<\/p>\n<\/div>\n