{"id":160677,"date":"2021-07-19T09:11:17","date_gmt":"2021-07-19T09:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=160677"},"modified":"2021-07-19T09:11:18","modified_gmt":"2021-07-19T09:11:18","slug":"mantenimiento-planificacion-del-viaje-y-como-aumentar-la-autonomia-del-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/mantenimiento-planificacion-del-viaje-y-como-aumentar-la-autonomia-del-coche\/","title":{"rendered":"mantenimiento, planificaci\u00f3n del viaje y c\u00f3mo aumentar la autonom\u00eda del coche"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>\u00bfVas a hacer tu primer viaje largo en coche el\u00e9ctrico o te lo est\u00e1s planteando, pero tienes dudas? En nuestras carreteras <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/coches-electricos-no-pierden-comba-acumulan-aumento-ventas-226-junio\">hay cada vez m\u00e1s coches el\u00e9ctricos<\/a> y aunque popularmente se consideran m\u00e1s pr\u00e1cticos para un entorno urbano, fuera de ese h\u00e1bitat tambi\u00e9n son muy capaces de desenvolverse sin condicionar nuestras vacaciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><\/p>\n<p>Sin embargo y al igual que sucede cuando viajamos con un coche de combusti\u00f3n, desplazarse en coche el\u00e9ctrico requiere una planificaci\u00f3n m\u00ednima y ciertas consideraciones a tener en cuenta para evitar imprevistos en la medida de lo posible. M\u00e1s, si se trata de un viaje largo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/coches-electricos\/comprar-no-coche-electrico-estas-preguntas-que-debes-hacerte-antes-dar-salto-al-cero-emisiones\"><br \/>\n     <img decoding=\"async\" alt=\"Comprar o no un coche el\u00e9ctrico: estas son las preguntas que debes hacerte antes de dar el salto al cero emisiones\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f192f9\/1366_2000-9\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Antes de salir, haz una revisi\u00f3n de los elementos clave del coche<\/strong><\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:66.645077720207%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/b3a9e4\/revision-coche-electrico\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/b3a9e4\/revision-coche-electrico\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/b3a9e4\/revision-coche-electrico\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/b3a9e4\/revision-coche-electrico\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b3a9e4\/revision-coche-electrico\/450_1000.jpeg\" alt=\"Revision Coche Electrico\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Revision Coche Electrico\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b3a9e4\/revision-coche-electrico\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Poner <strong>el coche a punto antes de salir<\/strong> a hacer kil\u00f3metros y <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/elementos-clave-coche-que-dgt-aconseja-revisar-antes-viajar\">revisar sus elementos m\u00e1s importantes<\/a> para viajar con m\u00e1s tranquilidad y preservar la seguridad, deber\u00e1 ser uno de los primeros aspectos a tener en cuenta cuando empecemos a organizar nuestro viaje en coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<p>Por sus caracter\u00edsticas, las revisiones y el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/coches-hibridos-alternativos\/mantenimiento-coche-electrico-comparacion-a-uno-combustion-desgaste-ahorro-30-peugeot\">mantenimiento peri\u00f3dico de los el\u00e9ctricos<\/a> ser\u00e1n ligeramente diferentes al que debe hacerse con otros tipos de veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Respecto a los coches di\u00e9sel o gasolina los coches el\u00e9ctricos cuentan en basic con un <strong>mantenimiento m\u00e1s sencillo<\/strong>, ya que su mec\u00e1nica dispone de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/coches-hibridos-alternativos\/anatomia-coche-electrico-su-sencilla-mecanica-al-desnudo\">menos elementos susceptibles de desgaste<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Su complejidad viene de la mano de otros aspectos alejados del mantenimiento como la gesti\u00f3n de la bater\u00eda, la gesti\u00f3n t\u00e9rmica o su eficiencia.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --><\/p>\n<p>En este sentido, hay aspectos diferenciadores del mantenimiento de un coche el\u00e9ctrico que no podemos revisar nosotros mismos, como la comprobaci\u00f3n del estado y correcto aislamiento de todas las <strong>conexiones el\u00e9ctricas del coche<\/strong> (sobre todo, las que afectan a la parte de alto voltaje). Es decir, todas las que entran y salen de la bater\u00eda de tracci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:52.781844802343%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/7d015b\/anatomia-coche-electrico\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/7d015b\/anatomia-coche-electrico\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/7d015b\/anatomia-coche-electrico\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/7d015b\/anatomia-coche-electrico\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/7d015b\/anatomia-coche-electrico\/450_1000.jpeg\" alt=\"Anatomia Coche Electrico\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Anatomia Coche Electrico\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/7d015b\/anatomia-coche-electrico\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Para este tipo de trabajo es necesario contar con un equipamiento espec\u00edfico y un t\u00e9cnico especializado en coches el\u00e9ctricos. Como ocurre con los coches de combusti\u00f3n, las revisiones recomendadas est\u00e1n programadas por los propios fabricantes y se especifican en los manuales del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Sin embargo y m\u00e1s all\u00e1 de su arquitectura mec\u00e1nica, un el\u00e9ctrico comparte con un coche de combusti\u00f3n muchos elementos que deben sustituirse en alg\u00fan momento <strong>por su desgaste o degradaci\u00f3n<\/strong> como los neum\u00e1ticos, los amortiguadores, los limpiaparabrisas, las \u00f3pticas&#8230; o los frenos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Estos \u00faltimos (aunque siempre depender\u00e1 en gran medida de nuestro tipo de conducci\u00f3n) gracias a la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/espaciotoyota\/frenada-regenerativa-convirtiendo-en-electricidad-lo-que-antes-se-perdia-en-calor.\">frenada regenerativa<\/a> tienen un uso menos intensivo en los el\u00e9ctricos, y por tanto la vida \u00fatil de discos y pastillas se alarga de forma notable.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:66.761904761905%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/f9c679\/neumatico\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/f9c679\/neumatico\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/f9c679\/neumatico\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/f9c679\/neumatico\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f9c679\/neumatico\/450_1000.jpeg\" alt=\"Neumatico\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Neumatico\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f9c679\/neumatico\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Se debe verificar tanto que la presi\u00f3n es la adecuada, como que el dibujo del neum\u00e1tico est\u00e1 en buenas condiciones. Con una profundidad del dibujo del neum\u00e1tico por debajo de los 2 mm, por seguridad, ya se recomienda cambiarlos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Recuerda que, <strong>por debajo del m\u00ednimo authorized de 1,6 mm <\/strong>puede considerarse como una infracci\u00f3n grave, lo que conlleva una <strong>multa de 200 euros<\/strong> por cada goma defectuosa.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>Multas aparte, round con un <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/millon-medio-vehiculos-circulan-neumaticos-muy-mal-estado-race\">neum\u00e1tico en mal estado<\/a> es una pr\u00e1ctica que nos pone en riesgo innecesariamente. Ojo tambi\u00e9n a las deformaciones puntuales (por ejemplo, a consecuencia de un bordillazo) y\/o al <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/revision\/como-evitar-flatspot-enemigo-neumaticos-cuando-coche-esta-parado-durante-mucho-tiempo\">flatspot<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Por su parte, el <strong>l\u00edquido de frenos<\/strong> s\u00ed deber\u00e1 sustituirse en la misma horquilla temporal que la de un modelo t\u00e9rmico: antes de salir de viaje debes comprobar (en fr\u00edo y en plano) que est\u00e9 a nivel. Verifica tambi\u00e9n el <strong>l\u00edquido de los limpiaparabrisas<\/strong> y que las <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/otros\/especial-mantenimiento-visibilidad-limpiaparabrisas-y-lavaparabrisas\">escobillas est\u00e9n en buen estado<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Otro elemento elementary para el coche y que puede chequearse r\u00e1pidamente es <strong>la direcci\u00f3n<\/strong>: no debes notar holguras, ruidos, vibraciones, o dureza anormal al girar. Por \u00faltimo, tambi\u00e9n debemos comprobar que el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/revision\/consejos-para-evitar-averias-frecuentes-aire-acondicionado-coche\">aire acondicionado<\/a> funciona en perfectas condiciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/coches-hibridos-alternativos\/me-compro-coche-hibrido-hibrido-enchufable-claves-para-saber-cual-me-compensa\"><br \/>\n     <img decoding=\"async\" alt=\"\u00bfMe compro un coche h\u00edbrido o h\u00edbrido enchufable? Claves para saber cu\u00e1l me compensa m\u00e1s\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5058ac\/coche-hibrido-o-coche-hibrido-enchufable\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Planifica bien tu ruta y ten localizados los puntos de recarga<\/strong><\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:102.84697508897%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/f2ef24\/planificar-ruta\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/f2ef24\/planificar-ruta\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/f2ef24\/planificar-ruta\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/f2ef24\/planificar-ruta\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f2ef24\/planificar-ruta\/450_1000.jpeg\" alt=\"Planificar Ruta\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Planificar Ruta\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f2ef24\/planificar-ruta\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Una vez que nuestro coche haya pasado las revisiones pertinentes y est\u00e9 a punto para realizar un viaje, antes de salir lo m\u00e1s recomendable es <strong>recargar las bater\u00edas por completo<\/strong>, en casa o en el trabajo, por ejemplo. Y para que te salga m\u00e1s econ\u00f3mico, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/cuando-cargar-coche-electrico-hibrido-enchufable-para-ahorrar-nueva-tarifa-luz\">estas son las mejores horas para hacerlo<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 16 --><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, es elementary que tengamos clara nuestra ruta. Lo ultimate es consultar los <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/lobby-industria-automotriz-ecologista-unidos-piden-millon-puntos-recarga-para-2024-ue\">puntos o estaciones de carga<\/a> que encontraremos en el camino antes de llegar a nuestro destino, y tener localizados <strong>puntos alternativos <\/strong>por si la primera opci\u00f3n <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/tesla\/secuestrado-supercargador-tesla-delirante-historia-hombre-que-tardo-15-horas-poder-seguir-su-vida\">falla por cualquier circunstancia<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 17 --><\/p>\n<p>La autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos que ya encontramos en el mercado <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/futuro-movimiento\/coche-electrico-plusmarquista-ford-mustang-mach-e-consigue-record-guinness-consumo\">cada vez es mayor<\/a>. Dependiendo de nuestro coche y de nuestro destino, podremos salir con la bater\u00eda del coche al 100% y tener que parar a recargar solo una o dos veces en el caso de los viajes m\u00e1s largos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 18 --><\/p>\n<p>En Espa\u00f1a ya hay <strong>7.813 puntos de carga p\u00fablicos<\/strong> y seg\u00fan datos de Electromaps, en nuestros pa\u00edses vecinos encontramos 12.054 puntos en Francia y 2.433 en Portugal.<\/p>\n<p><!-- BREAK 19 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:66.691068814056%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/6cc1ac\/cargador\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/6cc1ac\/cargador\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/6cc1ac\/cargador\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/6cc1ac\/cargador\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6cc1ac\/cargador\/450_1000.jpeg\" alt=\"Cargador\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Cargador\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6cc1ac\/cargador\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Para saber cu\u00e1ntas veces tienes que parar a recargar, puedes hacer un c\u00e1lculo sencillo: si el recorrido supera el <strong>80% de la autonom\u00eda de nuestro coche<\/strong> \u2013siempre hay que dejar un margen- lo mejor ser\u00e1 parar a recargar a medio camino para evitar imprevistos y llegar a nuestro destino con carga suficiente como para poder hacer desplazamientos cortos <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/futuro-movimiento\/todo-que-hay-que-saber-antes-comprar-cargador-para-coche-electrico-tipos-enchufes-potencias-proteccion-ip-ik\">antes de volverlo a enchufar<\/a> a la corriente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 20 --><\/p>\n<p>Una vez que sabemos los puntos de recarga que nos encontraremos en nuestra ruta, y que hayamos hecho una estimaci\u00f3n de cu\u00e1ntas veces tendremos que parar, podremos elegir d\u00f3nde.<\/p>\n<p><!-- BREAK 21 --><\/p>\n<p>Ya sea en una estaci\u00f3n de carga en carretera, o incluso desvi\u00e1ndonos hacia alg\u00fan lugar de inter\u00e9s o pueblo que nos apetezca visitar, podremos aprovechar para cargar el coche tranquilamente mientras estiramos las piernas o paramos a comer (recordemos que, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.dgt.es\/images\/250620201_Operacion-Especial-1-de-verano-2021_Consejos-y-normas-de-Seguridad-Vial_V.pdf\">seg\u00fan la DGT<\/a>, lo m\u00ednimo es hacer al menos <strong>una parada cada dos horas <\/strong>para descansar).<\/p>\n<p><!-- BREAK 22 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:66.666666666667%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/1518cc\/cargador-vw\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/1518cc\/cargador-vw\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/1518cc\/cargador-vw\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/1518cc\/cargador-vw\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1518cc\/cargador-vw\/450_1000.jpeg\" alt=\"Cargador Vw\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Cargador Vw\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1518cc\/cargador-vw\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Con aplicaciones propias que ofrecen las marcas como la de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.digitalchargingsolutions.kia\">Kia Charge<\/a> para los el\u00e9ctricos de Kia, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.hyundai.bluelink.eu&amp;hl=es_419&amp;gl=US\">Bluelink<\/a> de Hyundai, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.ford.fordpasseu&amp;hl=es&amp;gl=US\">Ford Pass<\/a> en el caso de los Ford, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.seat.easycharging\">Easy Charging<\/a> para SEAT y CUPRA y un largo etc\u00e9tera; u otras como las de Repsol (<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.mdf.repsol&amp;hl=es&amp;gl=US\">Waylet<\/a>), Endesa (<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.enel.mobile.recharge2\">JuicePass<\/a>), o <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.plugsurfing.com\/drivers\/charging-app?lang=es\">Plugsurfing<\/a> podremos consultar un amplio directorio on-line de puntos de carga, con informaci\u00f3n detallada sobre el coste de la energ\u00eda, la forma de pago, disponibilidad e incluso tipos de conectores compatibles.<\/p>\n<p><!-- BREAK 23 --><\/p>\n<p>En nuestra ruta, ser\u00e1 recurring con diferentes puntos de carga que, dependiendo de su potencia, nos dar\u00e1n un tiempo estimado de recarga.<\/p>\n<p><!-- BREAK 24 --><\/p>\n<p>Por ejemplo, un e-Niro con bater\u00eda de 64 kWh se carga del 10 al 80% en 54 minutos con un cargador r\u00e1pido de 80 kW o superior; el modelo con la bater\u00eda de 39,2 kWh realiza la misma operaci\u00f3n en 57 minutos con un cargador r\u00e1pido de 50 kW o superior.<\/p>\n<p><!-- BREAK 25 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/futuro-movimiento\/estos-mejores-cargadores-para-coches-electricos-coches-hibridos-enchufables-1-000-euros\"><br \/>\n     <img decoding=\"async\" alt=\"Los mejores cargadores para coches el\u00e9ctricos y coches h\u00edbridos enchufables en 2021\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/fc8f58\/zoe-recharge-wallbox\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Durante el trayecto, la clave es la conducci\u00f3n eficiente<\/strong><\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:66.617862371889%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/681360\/match-e\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/681360\/match-e\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/681360\/match-e\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/681360\/match-e\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/681360\/match-e\/450_1000.jpeg\" alt=\"Match E\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Match E\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/681360\/match-e\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Durante el viaje, adem\u00e1s de adaptar nuestra <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/dgt-recuerda-velocidad-maxima-a-que-debes-conducir-carreteras-convencionales-senalizacion\">velocidad a la m\u00e1xima recomendada por tipo de v\u00eda<\/a> y en funci\u00f3n del tiempo y la climatolog\u00eda, no debemos olvidar que conducir de forma eficiente ser\u00e1 siempre lo m\u00e1s recomendable.<\/p>\n<p><!-- BREAK 26 --><\/p>\n<p>Se trata de cambiar el chip y hacer una <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.dgt.es\/PEVI\/documentos\/catalogo_recursos\/didacticos\/did_adultas\/Conduccion_eficiente.pdf\">conducci\u00f3n eficiente<\/a> no solo entendida como un tipo de conducci\u00f3n pensada en lograr un bajo consumo de energ\u00eda, sino buscando un mayor confort en la conducci\u00f3n y una disminuci\u00f3n en los riesgos en la carretera.<\/p>\n<p><!-- BREAK 27 --><\/p>\n<p>En basic, para conducir de manera eficiente las claves son: <strong>evitar acelerones innecesarios y frenazos bruscos<\/strong>, buscar una velocidad constante y una distancia de seguridad suficiente que nos permita reaccionar sin brusquedades ante cualquier imprevisto y adem\u00e1s, aprovechar al m\u00e1ximo las inercias y las bondades del sistema de frenada regenerativa que equipa este tipo de veh\u00edculos para ir aumentando nuestra autonom\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 28 --><\/p>\n<p>Sin embargo, adem\u00e1s de nuestro estilo de conducci\u00f3n en nuestro consumo de energ\u00eda al volante influir\u00e1n otros muchos factores, como el tipo de v\u00eda, la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, la carga que llevamos, el uso que hacemos del aire acondicionado, and many others.<\/p>\n<p><!-- BREAK 29 --><\/p>\n<p>Por tanto, un consejo pr\u00e1ctico a recordar es que como en cualquier otro tipo de veh\u00edculo, debemos cargar en el coche solo el equipaje imprescindible. Adem\u00e1s, hemos de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/como-cargar-coche-forma-adecuada-tres-consejos-fundamentales\">colocarlo correctamente en el maletero<\/a> y no dejar objetos sueltos por el habit\u00e1culo para <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/efecto-elefante-que-alerta-dgt-que-que-peligroso-como-podemos-evitarlo-coche\">evitar el peligroso efecto elefante.<\/a><\/p>\n<p><!-- BREAK 30 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-wrapper-image\" style=\"padding-top:56.232686980609%;\">\n           <img class=\"sf-lazy \" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/bc184e\/cierre\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/bc184e\/cierre\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/bc184e\/cierre\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/bc184e\/cierre\/1366_2000.jpeg 1366w,\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/bc184e\/cierre\/450_1000.jpeg\" alt=\"Cierre\"\/><br \/>\n  <noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Cierre\" class=\"\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/bc184e\/cierre\/450_1000.jpeg\"\/><\/noscript><\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p>Otro consejo para ahorrar energ\u00eda para viajar con un coche el\u00e9ctrico es encender el aire acondicionado del coche antes de subirnos a \u00e9l. De esta forma, no gastaremos energ\u00eda additional y arrancaremos con la temperatura ultimate de la bater\u00eda, lo que tambi\u00e9n nos ayudar\u00e1 a ahorrar energ\u00eda. En algunos casos, esta acci\u00f3n puede llevarse a cabo con el tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n<p><!-- BREAK 31 --><\/p>\n<p>Por \u00faltimo hemos de recordar que si durante nuestro viaje por carretera tuvi\u00e9semos una aver\u00eda o una emergencia, o si fu\u00e9ramos los primeros testigos de un accidente no debemos olvidar c\u00f3mo actuar y aplicar en el menor tiempo posible el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/revision\/como-actuar-caso-ver-accidente-trafico-protocolo-pas\">protocolo PAS<\/a>: <strong>Proteger, Avisar y Socorrer.<\/strong><\/p>\n<p><!-- BREAK 32 --><\/p>\n<p>Una vez hemos llegado al destino, si no contamos con un enchufe propio en nuestro alojamiento para realizar las cargas que necesitemos, podremos buscar alternativas cercanas como hoteles (muchos de ellos ya disponen de puntos de carga semirr\u00e1pida), supermercados, centros comerciales e incluso algunas playas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 33 --><\/p>\n<p>En Motorpasi\u00f3n | <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/viajar-ninos-coche-guia-consejos-seguridad-todo-que-debes-saber\">Viajar con ni\u00f1os en el coche: gu\u00eda de consejos de seguridad con todo lo que debes saber<\/a><\/p>\n<p><!-- BREAK 34 -->\n <\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.motorpasion.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfVas a hacer tu primer viaje largo en coche el\u00e9ctrico o te lo est\u00e1s planteando, pero tienes dudas? En nuestras carreteras hay cada vez m\u00e1s coches el\u00e9ctricos y aunque popularmente se consideran m\u00e1s pr\u00e1cticos para un entorno urbano, fuera de ese h\u00e1bitat tambi\u00e9n son muy capaces de desenvolverse sin condicionar nuestras vacaciones. Sin embargo y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":160678,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-160677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}