El barco Journey of the Seas, de Royal Caribbean, lleg\u00f3 a Cozumel, la isla de las golondrinas del Caribe mexicano que tradicionalmente recibe m\u00e1s hoteles flotantes en el pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n
La embarcaci\u00f3n, procedente de Bahamas y la primera en llegar a Am\u00e9rica Latina, marc\u00f3 el inicio de la reactivaci\u00f3n de esta industria en junio, luego de 15 meses de inactividad a causa de la pandemia de coronavirus, con 1,000 pasajeros a bordo, los cuales cumplieron con los protocolos de sanidad de la naviera y de las autoridades del lugar.\u00a0<\/p>\n
Seg\u00fan estimaciones de las empresas y analistas consultados, ser\u00e1 a m\u00e1s tardar en 2023 cuando la industria de cruceros regrese por completo a los niveles observados previos a la pandemia, pero un regreso triunfal a los mares depender\u00e1 del\u00a0cumplimiento estricto de los protocolos sanitarios que indique cada puerto.\u00a0<\/span><\/p>\n Para su regreso, empresas como Royal Caribbean y Celeb Cruises prepararon todo un protocolo sanitario, con m\u00e1s de 70 medidas que van desde la sana distancia, revisi\u00f3n de temperatura, uso de gel antibacterial y mascarilla, hasta pruebas r\u00e1pidas de covid-19, vacunaci\u00f3n y un sistema especial de filtrado de aire que elimina las bacterias que pudieran alojarse en las embarcaciones, principalmente en los espacios cerrados como camarotes, restaurantes, bares y teatros.<\/span><\/p>\n \u00a0\u201cEl folleto de medidas sanitarias parece una Biblia, porque se piensa en cada detalle, cada punto, cada aspecto, pero b\u00e1sicamente se cimienta en cuatro pilares fundamentales\u201d, cube Alberto Mu\u00f1oz, vicepresidente de Royal Caribbean para Am\u00e9rica Latina y el Caribe.\u00a0<\/span><\/p>\n Para integrar todas las medidas sanitarias se conform\u00f3 un comit\u00e9 ejecutivo donde participaron especialistas en management\u00a0<\/span>de pandemias y transmisi\u00f3n de enfermedades, entre otros expertos.<\/span><\/p>\n \u00a0El primer pilar es el sistema especial de filtrado de aire, el cual oxigena los interiores de las embarcaciones con el viento del exterior, ayudado por filtros que son capaces de capturar las bacterias que eventualmente pudieran generar da\u00f1os a la salud. Con \u00e9l se pueden sanitizar los interiores hasta 20 veces por hora.\u00a0<\/span><\/p>\n En segundo t\u00e9rmino se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de lavar los blancos como s\u00e1banas y toallas con productos de limpieza de nivel hospitalario, los cuales son avalados por la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental de Estados Unidos (EU).<\/span><\/p>\n \u00a0En este tema, adem\u00e1s de incrementar la frecuencia de lavado, el departamento de lavander\u00eda tiene la instrucci\u00f3n de aumentar la temperatura al momento de planchar, para eliminar cualquier rezago de bacterias, explica Manlio Carpizo, director comercial y desarrollo de producto para Latinoam\u00e9rica de Celeb Cruises.<\/span><\/p>\n <\/p>\n El tercer pilar considera la ampliaci\u00f3n del equipo m\u00e9dico tanto en las instalaciones de las empresas, como el que va a bordo de las unidades. Por \u00faltimo, se adapt\u00f3 el plan de contingencia en funci\u00f3n de cada destino donde se embarque, ya que los requerimientos suelen ser distintos. \u201cLa industria de cruceros siempre ha sido muy segura, creamos protocolos de sanidad desde siempre y ahora no es la excepci\u00f3n\u201d, asegura Carpizo.<\/p>\n Vacunaci\u00f3n, un requisito\u00a0<\/b><\/p>\n Adicional a esas medidas, por pol\u00edtica interna toda la tripulaci\u00f3n de las navieras est\u00e1 vacunada contra covid-19, adem\u00e1s de que deben seguir un protocolo previo a abordar la embarcaci\u00f3n. El employees de las unidades se pone en cuarentena en un lugar distinto de donde va a abordar. En tierra se realiza un check antes y despu\u00e9s del aislamiento.\u00a0<\/p>\n Posteriormente se desinfecta al private y, una vez m\u00e1s, permanecen confinados para confirmar que no hay contagios y no se gener\u00f3 ninguna reacci\u00f3n, detalla el director comercial de Celeb Cruises, una marca del portafolio de la empresa Royal Caribbean Worldwide.\u00a0<\/p>\n Seg\u00fan el ejecutivo, por regulaci\u00f3n al menos 95% de los hu\u00e9spedes de sus hoteles flotantes debe estar vacunado con el esquema completo que marca la farmac\u00e9utica del biol\u00f3gico utilizado. Alberto Mu\u00f1oz comenta que Royal Caribbean recomienda a todos los viajeros estar inmunizados porque algunos puertos de embarque as\u00ed lo solicitan.\u00a0<\/p>\n Destaca que si bien las reglas son cambiantes, hasta ahora destinos como Chipre, Texas y Alaska piden la vacunaci\u00f3n, mientras que en Florida no es necesaria. \u201cSi el puerto de salida pide que est\u00e9n inmunizados, deben estarlo, en aquellos donde no es exigido, damos la opci\u00f3n de venir a bordo, pero tienen que cumplir algunos requisitos adicionales\u201d, entre ellos algunas pruebas de covid-19, que se solicitan o no, dependiendo del puerto de embarque y las edades, cube Mu\u00f1oz.<\/p>\n \u00a0El uso de mascarillas depende de la embarcaci\u00f3n, el lugar de salida y las legislaciones locales. Por ejemplo, en el viaje de Journey of the Seas, para los pasajeros vacunados no fue obligatorio.\u00a0<\/p>\n Desde noviembre pasado, Royal Caribbean naveg\u00f3 en Singapur, donde puso en marcha todos sus protocolos sanitarios. \u201cHasta el d\u00eda de hoy no se ha contagiado ning\u00fan miembro de la tripulaci\u00f3n y ni uno solo de los 62,000 pasajeros que han navegado con nosotros, eso demuestra que los protocolos funcionan\u201d, cube Mu\u00f1oz. <\/p>\n Aguas turbias<\/b><\/p>\n \u00a0Desde abril de 2020, el sector padece los efectos del covid-19, los cuales dejaron p\u00e9rdidas millonarias para las navieras y familias que dependen de esta actividad.\u00a0<\/p>\n El a\u00f1o pasado se recibieron 865 cruceros en M\u00e9xico, 70.7% menos que en 2019, seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), a\u00a0nivel mundial, seg\u00fan las organizaciones internacionales, las p\u00e9rdidas estimadas son de 77,000 mdd, 518,000 puestos de trabajo y 23,000 mdd en salarios, cube Alberto Mu\u00f1oz, de Royal Caribbean.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cHa sido una temporada dif\u00edcil y com- plicada, pero se empieza a ver un repunte y mucho positivismo\u201d, expresa. Las cifras m\u00e1s recientes, hasta abril de 2021, est\u00e1n en cero. Sin embargo, en junio se reinici\u00f3 esta actividad con la embarcaci\u00f3n de Royal Caribbean, la cual forma parte de los 24 cruceros que llegar\u00e1n a Cozumel este mes. En 2019, el pa\u00eds recibi\u00f3 2,951 cruceros, con 8.93 millones de pasajeros.\u00a0<\/span><\/p>\n Los ingresos fueron por 625.9 mdd, con un gasto promedio de 68.8 d\u00f3lares. Royal Caribbean estima que en 2021 se ir\u00e1 reactivando los viajes \u201cpoco a poco\u201d, a medida que avance el proceso de vacunaci\u00f3ny los contagios mantengan una clara tendencia a la baja. Sin embargo, en su opini\u00f3n, es dif\u00edcil hacer estimaciones precisas, porque la situaci\u00f3n es cambiante.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cVemos un 2022 muy fuerte, llegando a un nivel de reservaciones muy similar al de 2019\u201d, cube el director comercial de Celeb Cruises, Manlio Carpizo. Sin embargo, Mu\u00f1oz considera que ser\u00e1 hasta 2023 cuando se regrese totalmente a los niveles previos a la pandemia, \u201caunque el repunte ha sido tan importante, que no me sorprender\u00eda que en Am\u00e9rica Latina fuera antes, en 2022\u201d.<\/span><\/p>\n \u00a0Parte de las reservaciones del pr\u00f3ximo a\u00f1o corresponden a personas que pospusieron un viaje que ten\u00edan programado para 2020 o los primeros meses de 2021.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cNo hay que echar las campanas al vuelo\u201d, se\u00f1ala Leticia Armenta, profesora del Tec de Monterrey, quien record\u00f3 que el turismo, en basic, fue de los m\u00e1s afectados por la pandemia y ser\u00e1 de los \u00faltimos en recuperarse, al ser una actividad que requiere constante contacto f\u00edsico.\u00a0<\/span><\/p>\n La especialista coincidi\u00f3 en que, si se mantiene el panorama precise, la recuperaci\u00f3n de esta industria se dar\u00e1 entre 2022 y 2023. Sin embargo, record\u00f3 que se vive un repunte de contagios en el mundo, el cual \u2014de recrudecerse\u2014 podr\u00eda modificar las perspectivas hacia adelante.\u00a0<\/span><\/p>\n M\u00e9xico tiene 28 puertos para recibir nav\u00edos, en las regiones Pac\u00edfico y Golfo-Caribe. Antes de la pandemia, Cozumel concentr\u00f3 46.2% de los cruceros que arribaron. Le siguen Mahahual, en Quintana Roo (16.2%); Ensenada (9.1%); Cabo San Lucas (6.9%), y Puerto Vallarta (6.1%).\u00a0<\/span><\/p>\n Justamente a Cozumel lleg\u00f3, en d\u00edas pasados una nueva embarcaci\u00f3n de Celeb Cruises, la cual sali\u00f3 el 26 de junio de Fort Lauderdale, Florida, con cerca de 1,100 pasajeros. Se trata de la primera embarcaci\u00f3n que sale de Estados Unidos, tras la par\u00e1lisis que gener\u00f3 el covid-19.\u00a0<\/span><\/p>\n Se espera que paulatinamente lleguen m\u00e1s unidades al pa\u00eds, de tal forma que al cierre del a\u00f1o el Pac\u00edfico tambi\u00e9n tenga sus primeras embarcaciones. El proceso ser\u00e1 lento, pero con el objetivo de dejar atr\u00e1s la mala experiencia del covid-19.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/p>\n \u200b<\/p>\n \u200b<\/p>\n<\/p><\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Royal-Caribbean-y-Celebrity-Cruises-regresan-al-Caribe-mexicano.jpg\")
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