Franceschini: \u201cD\u00eda hist\u00f3rico\u201d<\/strong><\/p>\n\u201cUn d\u00eda importante: no es exagerado llamarlo hist\u00f3rico porque despu\u00e9s de a\u00f1os de espera desde el 1\u00ba de agosto no pasar\u00e1n grandes barcos frente a San Marco y el canal de la Giudecca. Un decreto que constituye un paso importante para la protecci\u00f3n de la laguna veneciana\u201d, coment\u00f3 el ministro de Cultura, Dar\u00edo Franceschini. Benefici\u00e1ndose de esta prohibici\u00f3n, que afectar\u00e1 al paso en rutas mar\u00edtimas definidas como de inter\u00e9s cultural para buques de m\u00e1s de 25.000 arqueo bruto, m\u00e1s de 180 metros, m\u00e1s altos que 35 y con emisiones de azufre superiores al 0,1%.<\/p>\n
Los cruceros de m\u00e1s de 25 mil toneladas se trasladar\u00e1n a Marghera a partir de agosto y, por lo tanto, ya no pasar\u00e1n por la cuenca de San Marco, que ha sido declarada Monumento Nacional junto con el canal de la Giudecca. Esto es lo que prev\u00e9 el decreto ley para Venecia lanzado por el Consejo de Ministros reunido en Roma a partir de las 17 horas con el orden del d\u00eda \u201cMedidas urgentes para la protecci\u00f3n de las v\u00edas navegables de inter\u00e9s cultural y para la salvaguardia de Venecia\u201d.<\/p>\n
El Consejo de Ministros aprob\u00f3 el decreto a las 18:00 horas del 13 de julio. \u201cEl bloqueo del tr\u00e1nsito de los Grandes Buques en la Laguna al final de la legislatura era un compromiso que yo hab\u00eda asumido p\u00fablicamente\u201d, explica el ministro Franceschini. \u201cLa intervenci\u00f3n se ha vuelto inaplazable, al menos en lo que respecta a la Cuenca de San Marco y al Canal de la Giudecca, en v\u00edsperas de la 44a sesi\u00f3n ampliada del Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial de la UNESCO, que discutir\u00e1, entre otras cosas, el estado de conservaci\u00f3n del sitio de la hist\u00f3rica ciudad de Venecia y su laguna\u201d.<\/p>\n
El gobierno, prosigue el ministro, \u201cquiso dar una fuerte aceleraci\u00f3n a una decisi\u00f3n ya adoptada, con el anuncio de concurso para la construcci\u00f3n de rellanos exteriores, para evitar el riesgo concreto de la inscripci\u00f3n de la ciudad en la lista de patrimonio mundial en peligro.<\/p>\n
La medida supera los mismos requisitos de la Unesco, limitando el tr\u00e1fico a buques de menos de 25 mil toneladas y establece un principio imperativo, declarando las v\u00edas fluviales urbanas de la Cuenca de San Marco, Canal de San Marco y Canal de la Giudecca como monumento nacional de Venecia.<\/p>\n
En specific, seg\u00fan ha explicado el Ministerio de Cultura, el decreto proh\u00edbe el tr\u00e1nsito de buques que tengan al menos una de las siguientes caracter\u00edsticas a partir del 1 de agosto de 2021:<\/p>\n
\u2013 tonelaje bruto superior a 25 000 toneladas;<\/p>\n
\u2013 eslora del casco de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n superior a 180 metros;<\/p>\n
\u2013 calado a\u00e9reo superior a 35 metros, con excepci\u00f3n de los buques con propulsi\u00f3n mixta a vela y motor;<\/p>\n
\u2013 uso de flamable en funcionamiento con contenido de azufre igual o superior al 0,1%.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.surenio.com.ar ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Compart\u00ed en tus redes! Desde el 1\u00ba de agosto la ciudad italiana no ser\u00e1 m\u00e1s una escala para grandes cruceros de m\u00e1s de 25 mil toneladas. Solo podr\u00e1n pararse en Marghera. Franceschini: \u201cD\u00eda hist\u00f3rico\u201d \u201cUn d\u00eda importante: no es exagerado llamarlo hist\u00f3rico porque despu\u00e9s de a\u00f1os de espera desde el 1\u00ba de agosto no pasar\u00e1n […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":149109,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-160341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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