![\"El]()
<\/a><\/picture><\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\nEl precio del billete en la Unity ronda los 250.000 d\u00f3lares -Branson asegura que tiene 600 reservas-, aunque la compa\u00f1\u00eda cree que acabar\u00e1 costando unos 40.000. Blue Origin no ha hecho p\u00fablicas sus tarifas, pero un rico ha pagado 28 millones por su asiento en lo alto del New Shepard junto a Jeff Bezos, su hermano Mark y la pionera de la aviaci\u00f3n Wally Funk, de 82 a\u00f1os y la primera estadounidense instructora de vuelo. El banco suizo de inversiones UBS calcula que el turismo espacial puede mover dentro de diez a\u00f1os unos 3.000 millones de d\u00f3lares anuales, pero no por eso dejar\u00e1 de ser algo al alcance de muy pocos.\n<\/p>\n
\n Otras experiencias
\n<\/h3>\n<\/p>\n
Adem\u00e1s, para sentir que se flota en el espacio, no hace falta subirse en un cohete o en un avi\u00f3n cohete ni pagar cifras astron\u00f3micas. \u00abQuien quiera experimentar la microgravedad, puede hacerlo en un avi\u00f3n de vuelos parab\u00f3licos. Le saldr\u00e1 m\u00e1s barato y estar\u00e1 mucho m\u00e1s tiempo en microgravedad. Desde el punto de vista f\u00edsico, la experiencia es la misma\u00bb, cube Mar\u00edn, autor del weblog ‘Eureka’, el mejor en espa\u00f1ol para seguir la actualidad aeroespacial. A partir de 6.000 euros, varias compa\u00f1\u00edas ofrecen la posibilidad de sentirse ingr\u00e1vido en lo que los astronautas llaman ‘el avi\u00f3n del v\u00f3mito’.\n<\/p>\n
El aparato -un Airbus A310, en el caso de la Agencia espacial Europea (ESA)- hace ascensos y descensos pronunciados durante cada uno de los cuales en su inside se flota unos segundos. Lo experiment\u00f3 en 2007 el fallecido Stephen Hawking. \u00abFue asombroso. La parte de gravedad cero fue maravillosa, y la parte de gravedad alta no fue un problema. Podr\u00eda haber seguido y seguido\u00bb, dijo el f\u00edsico tras ocho subidas y bajadas.\n<\/p>\n
El del turismo suborbital no es, por tanto, solo un mercado limitado a los muy ricos y caprichosos, sino que adem\u00e1s se enfrenta a la competencia de alternativas m\u00e1s asequibles que ofrecen la misma sensaci\u00f3n.
\nDe ah\u00ed que en su asalto a la \u00faltima frontera tanto Bezos como Musk tengan puestos los ojos m\u00e1s all\u00e1<\/strong>. \u00abAspiran a ser proveedores de servicios para las agencias espaciales y a colaborar en la exploraci\u00f3n de la Luna y de Marte\u00bb, indica Ricardo Hueso, astrof\u00edsico del Grupo de Ciencias Planetarias de la Universidad del Pa\u00eds Vasco.\n<\/p>\nDe hecho, si no fuera por SpaceX, Estados Unidos seguir\u00eda dependiendo de Rusia para mandar astronautas a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (EEI), como pas\u00f3 desde julio de 2011 hasta julio del a\u00f1o pasado tras la retirada del servicio de los transbordadores por el accidente del ‘Columbia’, en el que murieron siete astronautas. Hace ahora un a\u00f1o, el \u00e9xito de la misi\u00f3n Demo-2 de SpaceX, la primera en la que una nave privada transport\u00f3 astronautas a la EEI, marc\u00f3 el inicio de la period de los viajes comerciales al espacio.\n<\/p>\n
\n A la Luna y Marte
\n<\/h3>\n<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda de Musk ya consigui\u00f3 en 2008
\nun contrato de 1.600 millones de d\u00f3lares de la NASA para doce misiones de reabastecimiento de la estaci\u00f3n orbital<\/strong>, que sus naves de carga han visitado desde 2012. En 2014 la agencia espacial eligi\u00f3 a SpaceX y Boeing -las veteranas firmas aeroespaciales siguen en el juego- para que desarrollaran sistemas de transporte de astronautas a la EEI, lo que supuso para el due\u00f1o de Tesla otro contrato de 2.600 millones, al que en 2017 se sum\u00f3 el encargo de cuatro misiones m\u00e1s con destino al puesto avanzado. Adem\u00e1s, tiene contratos con Defensa y comerciales para poner sat\u00e9lites en \u00f3rbita.\n<\/p>\nBezos, que en 2017 present\u00f3 a bombo y platillo su proyecto de m\u00f3dulo de aterrizaje lunar, vio en abril c\u00f3mo la NASA optaba para esa tarea por la Starship de SpaceX. A pesar de que, como recuerda Mar\u00edn, Blue Origin iba asociada en su candidatura a los gigantes Lockheed Martin y Northrop Grumman, Musk construir\u00e1 por 2.890 millones dos unidades del m\u00f3dulo de aterrizaje, una para un vuelo de prueba y otra para la misi\u00f3n en la que el ser humano volver\u00e1 a pisar la Luna. Pero el due\u00f1o de Tesla sue\u00f1a con Marte. Su obsesi\u00f3n es colonizar el planeta rojo. La NASA y la ESA tienen planes para el regreso a la Luna, a finales de esta d\u00e9cada, y la conquista del mundo vecino en los que, adem\u00e1s de entrar otras potencias, participar\u00eda la iniciativa privada, como en el caso de nuestro sat\u00e9lite. \u00abEn la vuelta a la Luna hay intereses comerciales de empresas de todo tipo, adem\u00e1s de lo que supone como imagen de marca participar en un proyecto as\u00ed\u00bb, destaca Hueso.\n<\/p>\n
M\u00e1s lejos en el tiempo est\u00e1 la miner\u00eda espacial. \u00abPuede que sea una realidad dentro de 30, 40 o 50 a\u00f1os, pero ya se est\u00e1 empezando a trabajar en los aspectos legales. Las grandes compa\u00f1\u00edas suelen marcarse objetivos a d\u00e9cadas vista\u00bb, cube el astrof\u00edsico de la UPV. La ciencia ficci\u00f3n ha localizado habitualmente esa actividad en los asteroides, cuya riqueza en metales -oro, cobalto, platino…- y agua -que podr\u00eda usarse para obtener flamable o el sustento humano en colonias extraterrestres- resulta apabullante en muchos casos. Se habla de cientos de asteroides con billones y hasta miles de billones de d\u00f3lares en materias primas. Obviamente, su explotaci\u00f3n es hoy en d\u00eda impensable, pero tambi\u00e9n en 2002, cuando ya exist\u00edan Blue Origin y SpaceX, lo period que esas nuevas empresas pudieran desempe\u00f1ar un papel clave en la aventura espacial.\n<\/p>\n
<\/div>\n\n
” Fuentes www.elcorreo.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El futuro | Richard Branson, Elon Musk y Jeff Bezos quieren hacer negocio con el turismo suborbital, la prestaci\u00f3n de servicios a agencias espaciales y la miner\u00eda de asteroides \u00abEl azar ha querido que los dos principales impulsores del turismo espacial tengan sus naves operativas al mismo tiempo\u00bb. As\u00ed resume el astrof\u00edsico y divulgador cient\u00edfico […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":160254,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[14397,1676,27884,7611],"class_list":["post-160253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria","tag-asalto","tag-frontera","tag-milmillonarios","tag-ultima"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160253\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"\/](\"https:\/\/static3.elcorreo.com\/www\/multimedia\/202107\/18\/media\/milmillonarios.jpg\")
![\"Luis](\"https:\/\/static.elcorreo.com\/comun\/img\/2014\/autor\/autor-95-foto-2.jpeg\")
<\/picture><\/div>\n<\/div>\n![\"\"\/](\"\/\/static2.elcorreo.com\/www\/multimedia\/202107\/18\/media\/cortadas\/graficos-magnates-1-kTL-U1401050766559a0F-624x1700@RC.png\")
<\/div>\n<\/picture>\n