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Concluidas las paradas t\u00e9cnicas prolongadas de dos cruceros de Norwegian Cruise Line en la bah\u00eda de San Juan<\/strong>, las mismas tuvieron un impacto positivo a la econom\u00eda native de $2 millones<\/strong>, anunci\u00f3 hoy, viernes, el director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos, Joel A. Piz\u00e1 Batiz<\/strong>.<\/p>\n El Norwegian Pleasure lleg\u00f3 a San Juan el 9 de junio y zarp\u00f3 el 14 de junio rumbo a Aruba. Mientras, el Norwegian Gem atrac\u00f3 en San Juan el 6 de julio y zarp\u00f3 el 15 de julio rumbo a Miami.<\/p>\n Ambos cruceros sin pasajeros aprovecharon su estad\u00eda prolongada en San Juan para vacunar a 3,400 miembros de sus respectivas tripulaciones, como preparativo para la reanudaci\u00f3n de los cruceros con pasajeros en las pr\u00f3ximas semanas, siguiendo la orden condicional para zarpar emitida por los Centros de Management y Prevenci\u00f3n de Enfermedades del gobierno federal (CDC por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n \u201cComo resultado de una tarifa descontada para los atraques en nuestros muelles que nos autoriz\u00f3 la Junta de Supervisi\u00f3n Fiscal para las paradas t\u00e9cnicas prolongadas, o \u2018lay ups\u2019, pudimos tener dos cruceros de Norwegian Cruise Line qued\u00e1ndose en nuestros muelles por un tiempo extendido\u201d, sostuvo Piz\u00e1 Batiz. \u201cAdem\u00e1s de vacunar a sus tripulantes, adquirieron combustible y suministros, as\u00ed como tambi\u00e9n contrataron servicios auxiliares a comercios locales que llevaban experimentando cuantiosas p\u00e9rdidas econ\u00f3micas desde el comienzo de la pandemia por el COVID-19. Estamos muy contentos y satisfechos por la acogida a esta tarifa descontada para atraques, ya que ha impactado de manera muy positiva a la econom\u00eda local\u201d.<\/p>\n Algunos de los servicios que recibieron los dos cruceros de Norwegian durante sus paradas t\u00e9cnicas prolongadas en San Juan incluyeron vacunaci\u00f3n y private m\u00e9dico provisto por empresa privada, ambulancia, transportaci\u00f3n a\u00e9rea y terrestre, private de log\u00edstica y de apoyo, recogido de basura, disposici\u00f3n de aguas usadas, movimiento de carga, seguridad y aduana.<\/p>\n Por su parte, Manuel Cidre Miranda, secretario del Departamento de Desarrollo Econ\u00f3mico y Comercio se\u00f1al\u00f3 que \u201cPuerto Rico no solamente tiene una localizaci\u00f3n estrat\u00e9gica envidiable, sino que cuenta con todos los servicios y recursos humanos, que permite que cruceros como los de la l\u00ednea Norwegian puedan realizar sus paradas de mantenimiento, adem\u00e1s de recibir servicios esenciales como la vacunaci\u00f3n para su tripulaci\u00f3n. La calidad de nuestros servicios nos posiciona como un destino de clase mundial que impacta positivamente nuestro desarrollo econ\u00f3mico\u201d.<\/p>\n Adem\u00e1s, a los dos cruceros de Norwegian, desde febrero de este a\u00f1o Puertos tambi\u00e9n ha recibido cuatro cruceros de Royal Caribbean y uno de Windstar Cruises para paradas t\u00e9cnicas.<\/p>\n El primer crucero con pasajeros est\u00e1 pautado para llegar a San Juan el 3 de agosto, cuando el Carnival Mardi Gras haga una parada de tr\u00e1nsito durante su viaje inaugural desde Port Ca\u00f1averal, Florida. El Mardi Gras es el crucero m\u00e1s grande y m\u00e1s moderno en la historia de Carnival Cruise Strains, con 1,132 pies de eslora y capacidad para 5,282 pasajeros.<\/p>\nNoticias recomendadas:<\/strong><\/h4>\n<\/div>\n