{"id":158399,"date":"2021-07-14T18:19:01","date_gmt":"2021-07-14T18:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=158399"},"modified":"2021-07-14T18:19:02","modified_gmt":"2021-07-14T18:19:02","slug":"agencias-de-viaje-reclaman-a-la-iata-por-el-cargo-a-los-tickets-anulados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/agencias-de-viaje-reclaman-a-la-iata-por-el-cargo-a-los-tickets-anulados\/","title":{"rendered":"Agencias de viaje reclaman a la IATA por el cargo a los tickets anulados"},"content":{"rendered":"


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Se trata de un nuevo cap\u00edtulo de conflicto entre la IATA y las agencias de viajes asociadas. En mayo pasado, la Conferencia de Pasajes (PAConf) aprob\u00f3 la puesta en marcha de una nueva regulaci\u00f3n, una resoluci\u00f3n, por medio de la cual se penaliza a las agencias que anulen muchos tickets. En realidad, se impone un l\u00edmite del 5% de la emisi\u00f3n de cada agencia, en un per\u00edodo. Si se sobrepasa ese l\u00edmite, se deber\u00e1 pagar US$ 1,45 por cada ticket voideado. La resoluci\u00f3n entr\u00f3 en vigor el 1\u00b0 de julio pasado. Obviamente, la medida caus\u00f3 el rechazo generalizado de las agencias de viajes, que expresaron sus quejas a trav\u00e9s de sus asociaciones nacionales: en el caso de Colombia, fue la Anato la autora de una misiva; en el caso de M\u00e9xico, es el grupo GMA; y finalmente en Argentina, la Faevyt. Todas coincidieron en enviar diversas cartas dirigidas a Willie Walsh, director Common y CEO de la IATA. El hilo argumental com\u00fan, es que el cargo por ticket voideados no ayuda a la recuperaci\u00f3n del sector, sino que, por el contrario, atenta contra ella.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n

” Fuentes www.aviacionnews.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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