{"id":158039,"date":"2021-07-14T05:11:36","date_gmt":"2021-07-14T05:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=158039"},"modified":"2021-07-14T05:11:36","modified_gmt":"2021-07-14T05:11:36","slug":"fabulosas-motos-gran-turismo-ideales-para-disfrutar-de-inolvidables-viajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/fabulosas-motos-gran-turismo-ideales-para-disfrutar-de-inolvidables-viajes\/","title":{"rendered":"Fabulosas motos Gran Turismo ideales para disfrutar de inolvidables viajes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"main-container\">\n<div class=\"main-article-container \">\n<article class=\"article-default\">\n<aside class=\"top-ad-board-container\">\n<aside class=\"top-ad-module  hidden-ad\"><span class=\"content-ad visible-md mega-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit mega\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-md billboard-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit billboard\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-xs billboard-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit billboard\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/aside>\n<\/aside>\n<div class=\"container\" style=\"position:relative\">\n<div class=\"row\">\n<header class=\"article-top-header col-12\">\n<div class=\"article-top\">\n<p><h2 class=\"epigraph\">Dise\u00f1adas para devorar kil\u00f3metros, proporcionan el m\u00e1ximo confort con un elevado nivel de prestaciones<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"article-media-main\">\n<figure class=\"composite-image image-container \" data-gtm-element-container=\"button-gallery\"><picture class=\"nolazy\"><source srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_948_465\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bf828f5bd.r_d.1200-800-3950.jpeg\" media=\"(min-width: 638px)\"><source srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bf828f5bd.r_d.1200-800-2529.jpeg\" media=\"(min-width: 480px)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bf828f5bd.r_d.1200-800-1871.jpeg\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bf828f5bd.jpeg\" alt=\"Honda GL 1800 Gold Wing\" class=\"nolazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><figcaption class=\"figure-caption\">\n<p class=\"caption-title \">Las Gran Turismo son una alternativa interesante para realizar grandes recorridos gracias a su capacidad de carga y su manejo d\u00f3cil\u00a0<\/p>\n<p><span class=\"caption-author \">Honda<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/header>\n<div class=\"article-content col-12 col-md-8\">\n<div class=\"article-modules\">\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">El verano ha llegado y con \u00e9ste, la temporada de grandes desplazamientos. Y aunque en realidad se puede viajar con cualquier moto, siempre que se sea consciente de sus limitaciones, lo cierto es que hay una serie de grandes m\u00e1quinas asf\u00e1lticas dise\u00f1adas espec\u00edficamente para ello. Son las grandes \u201cdevoramillas\u201d, motos preparadas para atravesar todo un continente cargadas hasta los topes y a todo confort.<\/p>\n<p><span class=\"content-related content-border related-double \" data-gtm-element-container=\"modulo-noticias-relacionadas\"><\/p>\n<p>    <span class=\"module-supra-title\"><\/p>\n<p>    <span>Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n<p><span class=\"related-double-module-container \"><\/p>\n<p>    <\/span><span class=\"related-double-module-container \"><\/p>\n<p>    <\/span><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-md irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-md hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">No son precisamente econ\u00f3micas, pero ofrecen un nivel de tecnolog\u00eda y equipamiento superior al de muchos veh\u00edculos de turismo de alta gama. Y pese a su espectacular imagen y a su volumen, una vez en la carretera son d\u00f3ciles, manejables y eficaces en la tarea para la que han sido dise\u00f1adas: viajar muy lejos, muy deprisa y muy c\u00f3modamente.<\/p>\n<p><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6b78c75097.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6b78c75097.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6b78c75097.jpeg\" alt=\"BMW K 1600 GTL\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6b78c75097.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>1<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">BMW Okay 1600 GTL<\/h3>\n<h2 class=\"module-title\">29.510 euros<\/h2>\n<p class=\"module-text\">Dig\u00e1moslo claro: una enorme BMW es la moto en la que la mayor\u00eda piensa cuando se habla de \u201cmoto para viajar\u201d. Y no es para menos; la GTL representa la culminaci\u00f3n de gran m\u00e1quina viajera de la casa b\u00e1vara. Aunque para los puristas de BMW el motor por excelencia ser\u00e1 siempre el Boxer, el de esta maravilla es un motor Okay en l\u00ednea, de seis cilindros, refrigerado con aceite\/agua, dos \u00e1rboles de levas en cabeza, cuatro v\u00e1lvulas por cilindro, 1649 cc y una potencia de 160 CV.\u00a0 La amortiguaci\u00f3n es una exclusiva Motorrad Duolever delante y un sistema Paralever detr\u00e1s, y en la frenada encontramos un BMW Motorrad Integral ABS Professional optimizado para trabajar cuando la moto est\u00e1 en posici\u00f3n inclinada.\u00a0<br \/>En cuanto al equipamiento quiz\u00e1s el mejor resumen es que dispone de todo lo conceivable en un GT Premium de cuatro ruedas alem\u00e1n&#8230; Entre otras muchas cosas, incluye  GPS\/ordenador de a bordo, sistema de audio, pu\u00f1os y asientos calefactables, marcha atr\u00e1s y asistente de arranque en pendiente, management de crucero y la luz autoadaptable a las curvas.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-free-html  \"><span class=\"multimedia-video embed-responsive embed-responsive-16by9 youtube-inline-embed\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6baef92ec9.r_d.800-480-3400.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6baef92ec9.r_d.800-480-3794.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6baef92ec9.jpeg\" alt=\"Harley-Davidson Road Glide 2021\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6baef92ec9.r_d.800-480-2806.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>2<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Harley-Davidson Highway Glide<\/h3>\n<h2 class=\"module-title\">33.200 euros<\/h2>\n<p class=\"module-text\">El modelo m\u00e1s ic\u00f3nico de la marca m\u00e1s m\u00edtica no pod\u00eda faltar en este art\u00edculo sobre grandes viajeras. De hecho, para muchos puristas, la Highway-Glide invent\u00f3 el concepto al que se sumar\u00eda muy pronto nuestra siguiente invitada, la Honda Goldwing. En cualquier caso esta Harley Davidson es la moto s\u00faper rutera por antonomasia de la casa de Milwaukee y equipa el motor V-Twin de mayor cilindrada de serie entre los modelos H-D, con sus 1.868 cc y una potencia que supera los 90 CV.\u00a0<br \/>Adem\u00e1s de su motor, lo m\u00e1s destacable de este nuevo modelo es el modern\u00edsimo conjunto de ayudas a la seguridad: el \u201cReflex Defensive Rider Systems\u201d, una tecnolog\u00eda dise\u00f1ada para adaptar las prestaciones de la moto a la tracci\u00f3n disponible en las fases de aceleraci\u00f3n, deceleraci\u00f3n y frenada. Estos sistemas est\u00e1n dise\u00f1ados para ayudar al piloto a controlar el veh\u00edculo mientras acelera y frena en l\u00ednea recta o mientras gira.\u00a0<br \/>Su carenado \u201cMorro de tibur\u00f3n\u201d esconde un complet\u00edsimo sistema multimedia\/GPS \u201cBOOM\u201d exclusivo de H-D y una triple entrada de aire Splitstream que scale back las turbulencias en la zona de la cabeza. Dise\u00f1ado y probado en el t\u00fanel de viento, este carenado anclado directamente al chasis minimiza el impacto de las rachas de viento laterales en el manejo de la motocicleta.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-free-html  \"><span class=\"multimedia-video embed-responsive embed-responsive-16by9 youtube-inline-embed\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bcfb83d8a.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bcfb83d8a.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bcfb83d8a.jpeg\" alt=\"Honda GL 1800 Gold Wing Tour\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6bcfb83d8a.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>3<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Honda GL 1800 GoldWing Tour<\/h3>\n<h2 class=\"module-title\">38.500 euros<\/h2>\n<p class=\"module-text\">No es una exageraci\u00f3n decir de la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/vehiculos\/motos\/20210216\/6243961\/nueva-honda-gold-wing-moto-rutera-lujosa.html\" title=\"Honda renueva la Gold Wing, su moto m\u00e1s lujosa y rutera\">Goldwing <\/a>que es, probablemente, la supermoto viajera m\u00e1s m\u00edtica; su leyenda de potencia, confort palaciego y lujo precede al \u201cbuque insignia\u201d de Honda. Y lo mejor de todo es que es completamente cierto. Las prestaciones est\u00e1n aseguradas con un motor de seis cilindros de 1833 cc que ofrece 125 CV a trav\u00e9s de un cambio guide de 6 velocidades o 7 en versi\u00f3n DCT -cambio secuencial semiautom\u00e1tico- con el tacto de embrague, la velocidad del cambio y el rango de rpm de subir y bajas marchas adaptados espec\u00edficamente a cada modo de conducci\u00f3n.\u00a0<br \/>Tambi\u00e9n incorpora una funci\u00f3n de avance y retroceso lento. A pesar de su enorme volumen la GL 1800 es extraordinariamente eficaz en curvas y sigue ofreciendo las sensaciones de conducci\u00f3n de una moto convencional. Equipa absolutamente todos los devices de ayudas a la conducci\u00f3n de la factor\u00eda electr\u00f3nica de Honda y adem\u00e1s es la primera y por el momento \u00fanica moto del mercado que incorpora un <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20210331\/6376064\/airbag-moto-seguridad-accidente-trafico.html\" title=\"El dato demoledor que demuestra la vital importancia del airbag para motoristas\">airbag <\/a>para el conductor, dise\u00f1ado para reducir las consecuencias de un impacto frontal.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-xs hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><span class=\"content-free-html  \"><span class=\"multimedia-video embed-responsive embed-responsive-16by9 youtube-inline-embed\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6be1bdb891.r_d.1414-1196-1910.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6be1bdb891.r_d.1414-1196-2131.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6be1bdb891.jpeg\" alt=\"Indian Roadmaster\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6be1bdb891.r_d.1414-1196-1577.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>4<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Indian Roadmaster<\/h3>\n<h2 class=\"module-title\">34.290 euros<\/h2>\n<p class=\"module-text\">A la gran rutera de Indian, la otra gran marca americana de motos customized, le da vida un gigantesco motor V-Twin Thunderstroke 116 1890 con una de las cifras de par m\u00e1s bajas de la categor\u00eda -168 Nm a 2.800 rpm- para poder aprovechar toda su potencia desde la parte m\u00e1s baja del cuentarrevoluciones. Dispone de tres modos de conducci\u00f3n -Normal, Turismo y Sport- e incluso incorpora un sistema de desactivaci\u00f3n temporal del cilindro posterior para situaciones como atascos o circulando a baja velocidad en ciudad para que el motor, refrigerado por aire\/aceite no se caliente tanto y mejorar el confort.\u00a0<br \/>Obviamente el equipamiento es tambi\u00e9n m\u00e1ximo; el gran carenado frontal, por ejemplo, est\u00e1 dotado de un parabrisas regulable electr\u00f3nicamente e incluye una pantalla multimedia de gran tama\u00f1o con conectividad apoyado por un sistema de audio de 200 W con ecualizador din\u00e1mico que se ajusta al ruido de la carretera, del viento y del motor.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-free-html  \"><span class=\"multimedia-video embed-responsive embed-responsive-16by9 youtube-inline-embed\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><span class=\"content-information content-list \"><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_544_267\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6becf998e9.r_d.1034-663-3202.jpeg\"><source media=\"(min-width: 480px)\" data-srcset=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_607_298\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6becf998e9.r_d.1034-663-3573.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6becf998e9.jpeg\" alt=\"Yamaha FJR 1300\" src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/files\/image_449_220\/files\/fp\/uploads\/2021\/07\/08\/60e6becf998e9.r_d.1034-663-2643.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><span class=\"list-no\"><\/p>\n<p>            <span>5<\/span><\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p><span class=\"module-details\"><\/p>\n<h3 class=\"module-supra-title\">Yamaha FJR 1300<\/h3>\n<h2 class=\"module-title\">21.999 euros<\/h2>\n<p class=\"module-text\">M\u00e1s de 100.000 unidades lleva vendidas Yamaha en Europa de su FJR desde su lanzamiento hace 15 a\u00f1os. En la \u00faltima versi\u00f3n, la marca de los tres diapasones propone una viajera de concepto mucho m\u00e1s sport y hereda buena parte de la tecnolog\u00eda de las Superbike de la casa. La FJR 1300 es toda una garant\u00eda de prestaciones y buen comportamiento en curva.\u00a0<br \/>Su motor tetracil\u00edndrico 16V DOHC de 1.298 cc refrigerado por l\u00edquido entrega 146 CV y cuenta con tres mapeados seleccionables. Yamaha ha volcado lo mejor de su tecnolog\u00eda en una moto cuya suspensi\u00f3n, por ejemplo, var\u00eda su rendimiento en funci\u00f3n del firme de la carretera y de los requisitos de carga.\u00a0<br \/>La FJR tiene un \u00fanico objetivo: recorrer grandes distancias con el m\u00ednimo esfuerzo y argumentos para ello le sobran: parabrisas, carenado y manillar completamente ajustables, luces LED adaptativas, chasis de aluminio de origen deportivo con un manejo extremadamente \u00e1gil, suspensi\u00f3n con ajuste electr\u00f3nico, embrague asistido y antirrebote que mejora la suavidad al reducir de marcha.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-free-html  \"><span class=\"multimedia-video embed-responsive embed-responsive-16by9 youtube-inline-embed\"><\/p>\n<p><\/span><\/span><span class=\"content-free-html  \"><iframe class=\"iframe-resize lazy\" width=\"100%\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" data-src=\"https:\/\/lavanguardia-github.github.io\/otros\/modulo-redes-sociales-moveo.html\"><\/iframe><\/span><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span>\n<\/div>\n<aside class=\"board-article-outbrain \" data-gtm-element-container=\"modulo-outbrain-paid\"\/>\n<\/div>\n<aside class=\"article-sidebar col-12 col-md-4\"\/>\n<\/div><\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<p>Cargando siguiente contenido&#8230;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script type=\"script\/gg\">\ngg.didomi.doWhenConsent(!window.didomiBypass, 'c:facebooka-frU9M5JY', function () {\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '161843274362284');\nfbq('track', 'PageView');\n});\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lavanguardia.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dise\u00f1adas para devorar kil\u00f3metros, proporcionan el m\u00e1ximo confort con un elevado nivel de prestaciones Las Gran Turismo son una alternativa interesante para realizar grandes recorridos gracias a su capacidad de carga y su manejo d\u00f3cil\u00a0 Honda El verano ha llegado y con \u00e9ste, la temporada de grandes desplazamientos. 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