12:04 <\/b>| Washington, jul. 9.<\/p>\n<\/div>\n
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\n La competencia entre las empresas de turismo espacial Virgin Galactic y Blue Origin alcanza su punto m\u00e1s \u00e1lgido con sendos vuelos altamente simb\u00f3licos programados para los d\u00edas 11 y 20 de julio.<\/p>\n
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En ese naciente mercado, ambas compa\u00f1\u00edas se han posicionado en el negocio de los vuelos espaciales cortos que ofrecen solo unos minutos de ingravidez a los pasajeros<\/strong>. Sin embargo, esos viajes est\u00e1n lejos de ser similares.<\/p>\n Virgin Galactic<\/strong> fue creada en 2004 por el brit\u00e1nico Richard Branson, tambi\u00e9n fundador del grupo Virgin, que abarca una aerol\u00ednea y negocios de diverso tipo, desde gimnasia hasta telecomunicaciones.<\/p>\n Branson, un exc\u00e9ntrico magnate de 70 a\u00f1os, multiplica los negocios paradeportivos, como atravesar el Atl\u00e1ntico en Globo o el Canal de la Mancha en un auto anfibio.<\/p>\n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n Blue Origin<\/strong> fue lanzada en 2000 por Jeff Bezos, quien\u00a0 se convirti\u00f3 en un \u00edcono de la nueva econom\u00eda al fundar Amazon y convertirla en un colosal emporio.<\/p>\n De 57 a\u00f1os y considerado el hombre m\u00e1s rico del mundo, es un amante de la ciencia ficci\u00f3n. Este mes dej\u00f3 su cargo de director basic de Amazon para dedicarse a sus proyectos espaciales.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1les son las diferencias de las naves que llegar\u00e1n al espacio?<\/strong><\/p>\n El aparato espacial de Virgin Galactic no se parece a un cohete cl\u00e1sico. La nave se coloca primero bajo un avi\u00f3n que despega de una pista tradicional y gana altitud durante aproximadamente una hora.<\/p>\n A unos 15 kil\u00f3metros de altura, la nave SpaceShipTwo es lanzada. Luego enciende su motor para un ascenso a velocidad supers\u00f3nica hasta superar los 80 km de altitud alcanzando la frontera del espacio para Estados Unidos.<\/p>\n El motor se apaga y los pasajeros pueden flotar en gravedad cero, hasta un pico de unos 90 km. Luego, la nave desciende flotando hasta que aterriza.<\/p>\n SpaceShipTwo puede llevar dos pilotos y hasta seis pasajeros. La cabina tiene 12 grandes ventanales y no menos de 16 c\u00e1maras.<\/p>\n En 2014, durante un vuelo de prueba, la nave fall\u00f3 en pleno vuelo por error de un piloto. Uno de los pilotos muri\u00f3.\u00a0<\/p>\n Un nuevo modelo de la nave, llamado VSS Unity, ya fue tres veces al espacio en 2018 y 2019 desde California y en mayo pasado desde Nuevo M\u00e9xico. En 2019 llev\u00f3 como pasajero a un empleado de la empresa.<\/p>\n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n Por su parte, Blue Origin<\/strong> cuenta con un cohete reutilizable de despegue vertical llamado New Shepard. Est\u00e1 compuesto por un lanzador de casi 16 metros de alto y una c\u00e1psula semioval en la punta. Logra una aceleraci\u00f3n superior a Mach 3; o sea, tres veces m\u00e1s que la velocidad del sonido.<\/p>\n A los 75 km de altura, la c\u00e1psula se despega y sigue subiendo hasta alcanzar m\u00e1s de 100 km, o sea la llamada l\u00ednea de Karman que por convenci\u00f3n internacional marca el inicio del espacio. Ah\u00ed es donde los pasajeros podr\u00e1n soltarse.<\/p>\n La c\u00e1psula iniciar\u00e1 despu\u00e9s el regreso a Tierra en ca\u00edda libre. Se ir\u00e1 frenando por paraca\u00eddas y luego por retrocohetes. El viaje durar\u00e1 11 minutos.<\/p>\n De su lado, el lanzador volver\u00e1 a posarse autom\u00e1ticamente no muy lejos de su sitio de despegue. La c\u00e1psula cuenta con seis asientos y seis grandes ventanas.<\/p>\n El cohete ha sido sometido a 15 ensayos pero nunca con pasajeros a bordo. Los lanzamientos se realizaron al oeste de Texas, cerca de la peque\u00f1a ciudad de Van Horn.<\/p>\n \u00bfPunto de partida para el turismo espacial?\u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n Virgin Galactic<\/strong> espera iniciar las operaciones comerciales regulares a comienzos del a\u00f1o pr\u00f3ximo y aspira a realizar unos 400 vuelos anuales desde Spaceport America, su base en Nuevo M\u00e9xico.\u00a0<\/p>\n Ya tiene vendidos, incluso a estrellas de Hollywood, unos 600 pasajes por precios de entre 200.000 y 250.000 d\u00f3lares. Cuando nuevos pasajes sean puestos a la venta, el precio ser\u00e1 m\u00e1s, advirti\u00f3 la empresa.<\/p>\n Blue Origin<\/strong> no ha fijado a\u00fan la\u00a0 fecha de inicio de sus viajes comerciales ni el precio de los pasajes. Empero un lugar en el vuelo del 20 de julio fue adquirido en una subasta por una persona no identificada que pag\u00f3 28 millones de d\u00f3lares.\u00a0\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/portal.andina.pe\/EDPFotografia3\/thumbnail\/2021\/07\/09\/000788378M.jpg\")
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