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<\/source><\/source><\/source><\/source><\/source><\/picture>\n<\/p><\/div> El Celeb Edge de Royal Caribbean satracado en Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida, el s\u00e1bado 26 de junio de 2021. El Celeb Edge fue el primer crucero oce\u00e1nico que parti\u00f3 de un puerto estadounidense con pasajeros de paga en m\u00e1s de 15 meses.<\/p>\n mocner@miamiherald.com<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/figure>\n <\/p>\n Los Centros de Prevenci\u00f3n y Management de Enfermedades (CDC) batallan por mantener en vigor sus normas contra el el COVID-19 en los cruceros y advirtieron a un juez federal que sin ellas hay un mayor riesgo de propagaci\u00f3n de la enfermedad en el pa\u00eds.<\/p>\n <\/p>\n El martes, los CDC apelaron la orden de un juez federal en una demanda contra la agencia presentada por el gobernador Ron DeSantis que convertir\u00eda las normas sobre c\u00f3mo las compa\u00f1\u00edas de cruceros pueden operar en la Florida durante la pandemia en meras recomendaciones. La norma exige que los cruceros tengan capacidad para realizar pruebas de detecci\u00f3n de COVID-19 a bordo, que realicen cruceros de prueba si menos del 95% de la tripulaci\u00f3n y los pasajeros est\u00e1n vacunados y que aseguren acuerdos de evacuaci\u00f3n con los hospitales locales de las ciudades estadounidenses que visiten, entre otras cosas.<\/p>\n <\/p>\n La orden del 18 de junio del juez de federal de Steven Merryday indica cube que los CDC no han proporcionado una justificaci\u00f3n suficientemente clara para su \u201corden de navegaci\u00f3n condicional\u201d \u2014un marco de normas que dicta c\u00f3mo los cruceros pueden reanudar su actividad en Estados Unidos durante la pandemia\u2014 y est\u00e1 haciendo que la Florida pierda dinero de los impuestos generados por la industria de los cruceros.<\/p>\n La orden de Merryday convierte las regulaciones en recomendaciones, similares a las existentes para las industrias de aerol\u00edneas, hoteles y entretenimiento, a partir del 18 de julio. En lugar de proponer un conjunto de reglamentos m\u00e1s reducido antes de esa fecha, los CDC apelaron el martes ante el Tribunal Federal de Apelaciones del Onceno Circuito y pidi\u00f3 a Merryday que revoque su orden mientras se tramita la apelaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Los CDC argumentan que su normativa para los cruceros se enmarca en su amplia autoridad para proteger la salud p\u00fablica y es necesaria para prevenir la propagaci\u00f3n del COVID-19. En su solicitud del martes, los CDC dijeron que los cruceros tienen un mayor riesgo de propagaci\u00f3n del COVID-19 que otros lugares como los hoteles y los aviones.<\/p>\n \u201cLa orden de este tribunal crea un riesgo sustancial de que los cruceros agraven la propagaci\u00f3n del virus en Estados Unidos\u201d, dijo la agencia.<\/p>\n <\/p>\n Mientras tanto, las compa\u00f1\u00edas de cruceros ya han empezado a operar desde los puertos de la Florida bajo la normativa de los CDC. Un crucero oce\u00e1nico con pasajeros de pago \u2014el Celeb Edge\u2014 zarp\u00f3 de un puerto estadounidense por primera vez en 15 meses el 26 de junio desde Port Everglades. Barcos que no cumplen el umbral de los CDC de que 95% de la tripulaci\u00f3n y los pasajeros est\u00e9n vacunados han completado con \u00e9xito cruceros de prueba de dos d\u00edas desde los puertos de la Florida con pasajeros voluntarios y ahora llevan pasajeros de paga.<\/p>\n <\/p>\n Incluso con la normativa de los CDC en vigor, los casos de COVID-19 en los cruceros persisten, pero las vacunas est\u00e1n demostrando su eficacia para prevenir los brotes mortales en los barcos que ocurrieron el a\u00f1o pasado. El mes pasado, dos menores de 16 a\u00f1os dieron positivo al virus en un crucero de Royal Caribbean Worldwide en el Caribe. La compa\u00f1\u00eda aisl\u00f3 a los menores y los evacu\u00f3 de vuelta a Estados Unidos. Ocho miembros de la tripulaci\u00f3n del barco Odyssey of the Seas de la compa\u00f1\u00eda dieron positivo al COVID-19 el mes pasado, lo que oblig\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda a posponer el crucero de prueba.<\/p>\n <\/p>\n Royal Caribbean Worldwide est\u00e1 exigiendo a los pasajeros de 16 a\u00f1os o m\u00e1s en los cruceros que parten de puertos de Estados Unidos y el Caribe que est\u00e9n totalmente vacunados, excepto en los cruceros que parten de la Florida, donde la compa\u00f1\u00eda permitir\u00e1 embarcar a pasajeros no vacunados, pero con restricciones y un seguro especial contra el COVID-19. Una ley aprobada recientemente en la Florida impide a las compa\u00f1\u00edas que operan en el estado exigir a los clientes que presenten un comprobante de vacunaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n La compa\u00f1\u00eda hermana de Royal Caribbean Worldwide, Celeb Cruises, cre\u00f3 una soluci\u00f3n para cumplir la ley y seguir alcanzando el umbral de 95% de pasajeros vacunados. La compa\u00f1\u00eda llama a los pasajeros en las semanas previas al crucero para confirmar su estado de vacunaci\u00f3n y recordarles que lleven un comprobante de vacunaci\u00f3n a la terminal. Los que no presenten voluntariamente su comprobante de vacunaci\u00f3n en la terminal podr\u00e1n embarcar, pero tendr\u00e1n que cumplir otros requisitos y restricciones, como someterse a varias pruebas de y pagar ellos ls pruebas.<\/p>\n Las compa\u00f1\u00edas de cruceros suspendieron voluntariamente los cruceros en marzo de 2020 tras los brotes y muertes por COVID-19 en varios barcos. Los CDC pusieron en marcha una \u201corden de no navegaci\u00f3n\u201d, prohibiendo los cruceros en aguas estadounidenses hasta que la agencia la sustituy\u00f3 por su orden de navegaci\u00f3n condicional en octubre de 2020. Desde abril, los CDC dijeron que ha aprobado a 12 barcos para que inicien cruceros con pasajeros de paga y 13 barcos para cruceros de prueba.<\/p>\n <\/p>\n Este art\u00edculo se actualizar\u00e1.<\/i><\/p>\n <\/div>\n
\n MATIAS J. OCNER
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