una nueva plataforma<\/strong><\/span><\/a> de reservaciones para los viajes a las islas municipio de Vieques y Culebra, los usuarios han encontrado que la p\u00e1gina tiene limitaciones de itinerario, de disponibilidad de fechas, sobre detalles de las embarcaciones y secciones sin contenido.<\/p>\nLa ATM hab\u00eda informado que desde el s\u00e1bado los residentes y visitantes que viajar\u00edan entre el muelle de Ceiba y las islas municipio podr\u00edan utilizar el nuevo portal. Sin embargo, las fechas de reserva est\u00e1n limitadas a solo una semana y la gran mayor\u00eda est\u00e1n vendidas. Del 10 de julio en adelante no se permit\u00eda adquirir boletos.<\/p>\n
Ayer, cuando la persona acced\u00eda a la plataforma \u2014que aparece en idioma ingl\u00e9s y da la opci\u00f3n a los visitantes de cambiarla a espa\u00f1ol al tocar una pesta\u00f1a\u2014 sal\u00eda un mensaje en el que se informaba que la pol\u00edtica de la ATM solo permite la venta adelantada de un n\u00famero limitado de boletos en l\u00ednea y por la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil.<\/p>\n
El mensaje \u2014con errores ortogr\u00e1ficos y que fue cambiado en al menos dos ocasiones\u2014 se\u00f1alaba que los boletos estaban vendidos en su totalidad.<\/p>\n
En declaraciones a EL VOCERO,<\/strong> la comerciante Kathy Gannett, activista y due\u00f1a de la Casa de Kathy, reaccion\u00f3 a las fallas del portal.<\/p>\n\u201cSolamente tiene cinco d\u00edas de itinerario. Entonces, sigue el problema del pueblo de Vieques de no saber cu\u00e1ndo podemos salir para nuestras citas m\u00e9dicas y tareas importantes. Mucha gente ha posteado en las redes sociales que han ido a la ventanilla y que tampoco est\u00e1n vendiendo (los boletos). Tengo un hu\u00e9sped que fue a la ventanilla para comprar boletos para ma\u00f1ana (hoy)y tampoco pudo\u201d, sostuvo Gannett.<\/strong><\/p>\nAdem\u00e1s, desde la p\u00e1gina se insta a los visitantes a que descarguen las aplicaciones m\u00f3viles Metropolis Experiences y Puerto Rico Ferry, pero hasta ayer \u2014tanto en Apple Retailer como en Google Play\u2014 aparec\u00eda disponible solo la primera.<\/p>\n
Como si esto fuera poco, el c\u00f3digo de conducta de las embarcaciones hace referencia a los pasajeros como \u201cjinetes\u201d. En el n\u00famero 13 sobre seguridad, cuando se explica el aspecto de las inspecciones, se establece: \u201cAl entrar en las instalaciones, todos los jinetes y sus pertenencias est\u00e1n sujetos a un control o inspecci\u00f3n. La falta de consentimiento o de someterse a un control o inspecci\u00f3n dar\u00e1 lugar a la denegaci\u00f3n o revocaci\u00f3n de la autorizaci\u00f3n de entrada\u201d.<\/p>\n
Condenan la privatizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\nLa portavoz del colectivo Somos M\u00e1s que 100×35, Erica Boulogne, declar\u00f3 a EL VOCERO<\/strong> que durante a\u00f1os han denunciado que la privatizaci\u00f3n es una muestra del fracaso y de la mala administraci\u00f3n del gobierno, y un servicio que est\u00e1 dirigido para visitantes y extranjeros.<\/p>\n\u201cSiendo un servicio esencial \u2014que no lo tienen como servicio esencial\u2014 nos dejaron fuera de la ecuaci\u00f3n en el contenido del contrato. Siempre dicen que garantizan que los residentes van a tener prioridad, pero ya vimos que eso es mentira. Nos est\u00e1n diciendo que van a asegurar que nosotros tengamos espacio (en los viajes), pero nos excluyeron completamente de todo. No nos sorprende, nos causa m\u00e1s indignaci\u00f3n, m\u00e1s coraje y vuelvo y repito: el servicio no es para los residentes\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
Agencia admite fallas<\/strong><\/p>\nEn tanto, el director ejecutivo de ATM, Jorge Droz, admiti\u00f3 a EL VOCERO<\/strong> que el nuevo sistema de reservaciones tiene problemas t\u00e9cnicos que esperan mejorar \u201csobre la marcha\u201d.<\/p>\nEl funcionario inform\u00f3 que la agencia vendi\u00f3 10,400 boletos en dos d\u00edas.<\/strong><\/p>\nIndic\u00f3 que est\u00e1n trabajando con el l\u00edmite de fechas disponibles para reserva y que espera que el sistema est\u00e9 funcionando por completo para el 9 de julio. \u201cLo estamos arreglando y va a poder reservar hasta el d\u00eda 31 de julio\u2026 Luego de eso lo vamos a abrir por el mes de agosto completo\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n
\u201cEl sistema lo estamos monitoreando d\u00eda a d\u00eda. Hasta ahora la \u00fanica queja que hemos tenido es de una misma comerciante de Vieques. Es la misma persona que se ha quejado todo el tiempo, desde antes. El sistema est\u00e1 funcionando y lo vamos a seguir monitoreando d\u00eda a d\u00eda. Los cambios que tengamos que hacer, los haremos sobre la marcha\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n
Sostuvo que para finales de julio espera que el sistema provea los nombres de todas las embarcaciones, incluyendo su capacidad, los boletos que se han vendido, los disponibles, si existe alg\u00fan atraso y las horas de llegada. Apunt\u00f3 que los boletos para los residentes de Vieques y Culebra est\u00e1n garantizados y que los adquieren en la boleter\u00eda, \u201ccomo se ha hecho siempre\u201d.<\/p>\n
En transici\u00f3n la APP<\/strong><\/p>\nDroz asegur\u00f3 que la transici\u00f3n para que la compa\u00f1\u00eda HMS Ferries entre en funciones para manejar los activos de la ATM por los pr\u00f3ximos 23 a\u00f1os transcurre en orden. Aunque proyectan que el proceso se extienda por tres a\u00f1os, agreg\u00f3 que van \u201ca paso firme para completarla antes, mucho antes\u201d.<\/p>\n
\u201cYa comenz\u00f3 la transici\u00f3n. Ya comenzamos en San Juan, en Cata\u00f1o; ya comenzamos las boleter\u00edas. Esto no lo detiene nadie. Seguimos a buen paso. Estamos trabajando en conjunto con HMS Ferries Puerto Rico\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n
\u201cYa no hay atrasos, tenemos las embarcaciones, les estamos dando el mantenimiento y tenemos fechas programadas hasta 2023. Yo llevo tres meses (en el cargo) y lo estamos resolviendo. Yo no he visto quejas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Bajo la alianza p\u00fablico privada (APP), HMS Ferries estar\u00e1 a cargo de optimizar la calidad y confiabilidad de los servicios, innovar el sistema de boleter\u00eda y el servicio al cliente. De igual forma, tendr\u00e1 la tarea de dar mantenimiento a las instalaciones y las embarcaciones, reclutar y adiestrar private y aumentar las ganancias que genera la operaci\u00f3n.<\/p>\n
Mientras tanto, la ATM se encargar\u00e1 de supervisar al operador privado y garantizarle el acceso a fondos de la Administraci\u00f3n Federal de Tr\u00e1nsito (FTA, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n<\/p><\/div>\n