La Suprema<\/strong><\/em>, un crucero construido en 2003 por 120 millones de d\u00f3lares, puede transportar casi 3.000 pasajeros, adem\u00e1s de 1.000 coches. Con m\u00e1s de 200 metros de largo, el barco tiene 567 camarotes, tres restaurantes, seis bares, una docena de tiendas, un on line casino, un cine, una discoteca y una capilla. Sus ocho plantas est\u00e1n conectadas por escaleras mec\u00e1nicas <\/strong>activadas por sensores de movimiento y ascensores acristalados, para que los veraneantes no tengan que esforzarse demasiado en las escaleras despu\u00e9s de unos cuantos platos en los buffets<\/em>.<\/p>\n Los cruceros suelen estar dise\u00f1ados para que los pasajeros se sientan como si no estuvieran en el mar, sino en un resort de cinco estrellas de Las Vegas<\/strong>. Todo es brillante, extenso y orientado hacia el inside. En La Suprema<\/em>, muchos de los techos est\u00e1n revestidos de espejos, para dar una sensaci\u00f3n de mayor amplitud. Pero la luz pure es escasa; la poca luz photo voltaic que se puede encontrar entra a trav\u00e9s de peque\u00f1os ojos de buey. Los estrechos pasillos, los vest\u00edbulos de m\u00e1rmol y los comedores con l\u00e1mparas de ara\u00f1a zumban con la luz fluorescente. La gruesa moqueta amortigua el bajo gru\u00f1ido del motor y el incansable golpeteo de las olas sobre el casco.<\/p>\n El oto\u00f1o pasado pas\u00e9 un tiempo en La Suprema<\/em>, pero no en un crucero. El lujoso barco, junto con otros ocho, hab\u00eda sido fletado por el Gobierno italiano y dotado de private por la Cruz Roja italiana para poner en cuarentena a los inmigrantes rescatados en el mar, con el fin de evitar que trajeran la COVID-19 a tierra<\/strong>. Los barcos se hab\u00edan convertido en gigantescos corrales de retenci\u00f3n flotantes \u2013seg\u00fan se inform\u00f3, con un coste mensual de m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de euros (1,2 millones de d\u00f3lares) cada uno\u2013 donde se reten\u00eda a far de migrantes, en su mayor\u00eda procedentes de Oriente Medio y \u00c1frica. Quer\u00eda ver las condiciones de los barcos de cuarentena por m\u00ed mismo, pero el Gobierno italiano hab\u00eda prohibido a los periodistas subir a bordo. As\u00ed que solicit\u00e9 a la Cruz Roja trabajar como voluntario y, en noviembre, en un d\u00eda templado y sin nubes, sub\u00ed al barco.<\/p>\n En un d\u00eda cualquiera del pasado oto\u00f1o e invierno, varios cientos de inmigrantes y unas pocas docenas de private de la Cruz Roja estaban a bordo de La Suprema<\/em><\/strong>. Los pasajeros estaban confinados en pisos y zonas designadas, que estaban acordonadas con barreras de l\u00e1minas de pl\u00e1stico transparente que se hab\u00edan pegado a las puertas para reducir el posible flujo de aire contaminado por COVID-19. El barco se manten\u00eda impecablemente limpio y los trabajadores de la Cruz Roja hac\u00edan cumplir en\u00e9rgicamente el uso de mascarillas en el inside.<\/p>\n A pesar de sus paneles de madera y su tapicer\u00eda de terciopelo, el barco parec\u00eda menos un destino de vacaciones que una residencia de ancianos, un lugar h\u00famedo con esperas preocupadas y que ol\u00eda a br\u00f3coli y zanahorias hervidas. Las barandillas doradas del barco hac\u00edan las veces de tendederos, donde la ropa se secaba al aire. La sala de videojuegos se hab\u00eda convertido en un armario de almacenamiento m\u00e9dico<\/strong>, con cajas de guantes de l\u00e1tex, desinfectante de manos y papel higi\u00e9nico apilados entre las m\u00e1quinas de Galaga y Pac-Man. Los paquetes de aceite de oliva de la estaci\u00f3n del buf\u00e9 se hab\u00edan reutilizado como b\u00e1lsamo para los sarpullidos.<\/p>\n La mayor parte del tiempo estuvimos anclados a una milla de la costa de Sicilia y, aunque el mar a veces se hinchaba, el barco period tan grande que solo se balanceaba suavemente. En todo momento nos rodearon dos lanchas patrulleras de la Guardia di Finanza de Italia<\/strong>, que controla la inmigraci\u00f3n y los delitos financieros.<\/p>\n Varias veces al d\u00eda, el private de la Cruz Roja conduc\u00eda a los inmigrantes, en fila india, fuera de los estrechos pasillos hasta la cubierta superior del barco, donde se les permit\u00eda hacer descansos de media hora. La cubierta, que en un crucero regular habr\u00eda estado salpicada de ba\u00f1istas, se llen\u00f3 en cambio de emigrantes que fumaban cigarrillos mientras paseaban alrededor de una piscina drenada, de azulejos azules, sembrada de envoltorios de caramelos.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.lamarea.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/The-Red-Cross-takes-migrants-temperatures-scaled.jpg\")