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La llegada de la nueva cepa Delta del Covid-19, que gener\u00f3 el cierre de fronteras y nuevos contagios, golpe\u00f3 ya al precio de las acciones de empresas del sector tur\u00edstico. Las compa\u00f1\u00edas del segmento de servicios tur\u00edsticos vieron afectado el precio de sus acciones por el temor a que se cierren las econom\u00edas otra vez.<\/p>\n
Desde el 15 de junio, cuando la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) declar\u00f3 a la variante Delta como preocupante, las acciones de las aerol\u00edneas Air France y Lufthansa han sido las m\u00e1s afectadas, al caer 9.23 y 8.71%, respectivamente en Par\u00eds y Fr\u00e1ncfort. Desde su precio m\u00e1ximo (alcanzado el 3 de marzo) se desplomaron 30.70 y 27.19%, en ese orden.<\/p>\n
Las acciones de American Airways y United Airways, las principales aerol\u00edneas de Estados Unidos, descendieron 7.50 y 5.68% respectivamente, impactadas por el anuncio de la OMS sobre la afectaci\u00f3n de la nueva cepa Delta.<\/p>\n
Las firmas de hoteles y operadoras de cruceros tambi\u00e9n fueron impactadas en el valor de sus t\u00edtulos, ya que cayeron desde el 15 de junio. Tal es el caso de la cadena de hoteles Marriott que baj\u00f3 6.32% y la cadena Intercontinental Inns Group (IHG) perdi\u00f3 7.15 por ciento.<\/p>\n
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En el caso de los cruceros, los papeles de Carnival Corp descendieron 9.89%, Norwegian Cruise Strains baj\u00f3 6.35% y Royal Caribbean Cruises perdi\u00f3 4.52% hasta este martes.<\/p>\n
Las plataformas de reserva de paquetes tur\u00edsticos y de hospedaje en la internet,\u00a0 como Trivago, Airbnb y Despegar.com perdieron 7.80, 3.76 y 3.82%, respectivamente, en el valor de sus acciones en la Bolsa de Nueva York.<\/p>\n
En la Bolsa Mexicana de Valores, el impacto ante la variante del Covid-19 es menor, afectando principalmente a los grupos aeroportuarios, mientras que las aerol\u00edneas y firmas del sector hotelero muestran mayor resistencia.<\/p>\n
Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico (GAP) cay\u00f3 7.26% desde el 15 de junio a la fecha, cotizando en 212.51 pesos, mientras que Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) perdi\u00f3 4.66% y Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) registr\u00f3 una baja de 3.12% en dicho lapso.<\/p>\n
Las principales aerol\u00edneas mexicanas tienen un rendimiento ligeramente positivo, con 0.24% para Volaris y 6.42% para Aerom\u00e9xico.<\/p>\n
La variante Delta surgi\u00f3 por primera vez en la India en octubre de 2020, y se extendi\u00f3 a m\u00e1s de 85 pa\u00edses. La OMS la clasific\u00f3 como “una variante de inter\u00e9s\u201d, pero el 15 de junio pas\u00f3 a ser una “variante de preocupaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
En el caso de Espa\u00f1a, este pa\u00eds volver\u00e1 a exigir un take a look at anticovid negativo a los turistas brit\u00e1nicos y Portugal, por su parte, obligar\u00e1 a los visitantes a mantenerse en cuarentena a los que no est\u00e9n totalmente vacunados, medidas impuestas ante el aumento de los contagios en Reino Unido.<\/p>\n
Presente en al menos 85 pa\u00edses, la variante Delta es la m\u00e1s contagiosa de las mutaciones descubiertas hasta ahora y se expande r\u00e1pidamente entre los colectivos no vacunados, seg\u00fan la OMS.<\/p>\n
Carlos Hern\u00e1ndez, analista senior en Masari Casa de Bolsa, coment\u00f3 que \u201cel nuevo temor es que se registre un repunte en el n\u00famero de contagios y se deban implementar nuevas medidas de restricci\u00f3n social, afectando las operaciones de las empresas recreativas\u201d.<\/p>\n
Hay otros dos riesgos aparte de la variante Delta: la inflaci\u00f3n y sus consecuencias en la pol\u00edtica monetaria, as\u00ed como las valuaciones financieras, dijo Hern\u00e1ndez.<\/p>\n
Amin Vera, subdirector de An\u00e1lisis Econ\u00f3mico en Black Wallstreet Capital, explic\u00f3 que no es solo la nueva cepa del Covid-19, \u201ctiene que ver con el nerviosismo que hay con los comentarios del presidente de la Reserva Federal de Estados Unidos, y por lo tanto la mayor\u00eda de los sectores est\u00e1n registrando una correcci\u00f3n en sus inversiones\u201d.<\/p>\n
Por un lado, explic\u00f3, \u201clas empresas visualizan que el volumen de ingresos del negocio va a sufrir, y adem\u00e1s est\u00e1 el riesgo de que se est\u00e9n acabando los est\u00edmulos, con las tasas de inter\u00e9s tan bajas, los programas de recompra de bonos del gobierno, y las inyecciones de liquidez de la Fed\u201d, precis\u00f3 el especialista en temas burs\u00e1tiles y financieros.<\/p>\n
Empresas como Trivago y Airbnb registraron ca\u00eddas de 43.71% y 33.58% respectivamente en la Bolsa de Valores de Nueva York, despu\u00e9s de que sus acciones alcanzaron su precio m\u00e1ximo el 15 de marzo de este\u00a0 a\u00f1o, afectadas por la nueva cepa Delta y las preocupaciones inflacionarias a nival international.<\/p>\n
Desde sus m\u00e1ximos del a\u00f1o, las operadoras de cruceros han tenido bajas de 18.21% para el caso de Carnival Corp, de 16.36% para Royal Caribbean y de 16.17% para Norwegian Cruise line, debido a los nuevos casos de contagio de coronavirus.\u00a0<\/p>\n
Por otro lado, las acciones de cadenas hoteleras como Marriott Worldwide pierden 15.61% desde su m\u00e1ximo, as\u00ed como la firma IHG que desciende 11.89% luego de tocar su mejor nivel el 15 de marzo de este a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n
Amin Vera explic\u00f3 que cuando el valor de una empresa cae 20% respecto de su \u00faltimo m\u00e1ximo, formalmente ya se encuentra en un mercado bajista, \u201cno solo por la nueva cepa, pero la mayor\u00eda de las empresas del sector turismo ya est\u00e1 en mercado bajista\u201d, dijo.<\/p>\n
En el caso de M\u00e9xico, las acciones del sector a\u00e9reo principalmente registran contracciones a doble d\u00edgito.<\/p>\n
Por ejemplo, Aerom\u00e9xico cay\u00f3 28.9% desde su m\u00e1ximo de 8.4 pesos en la BMV, mientras que OMA tiene una baja de 16.43% en el valor de sus t\u00edtulos, as\u00ed como GAP perdi\u00f3 12.12% desde su punto m\u00e1s alto.<\/p>\n
Este sector tambi\u00e9n fue impactado debido a la degradaci\u00f3n de categor\u00eda de la seguridad a\u00e9rea en M\u00e9xico, por el principal regulador a\u00e9reo de Estados Unidos, lo que limita a las aerol\u00edneas a abrir nuevos vuelos internacionales, pero aun permitiendo los viajes actuales.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas, que hab\u00eda comenzado a retomar el vuelo luego del impacto en sus acciones durante todo el 2020, ahora vuelven a caer, como es el caso de American Airways que tiene una p\u00e9rdida de 19.20% despu\u00e9s de alcanzar su m\u00e1ximo el 16 de marzo en la Bolsa de Valores de Nueva York.<\/p>\n
En el caso de United Airways, alcanz\u00f3 un precio m\u00e1ximo en el a\u00f1o de 63.69 d\u00f3lares y a la fecha registra un retroceso de 18.13% para cotizar en 52.15 d\u00f3lares en Wall Road. La aerol\u00ednea recientemente anunci\u00f3 la compra de 270 nuevos aviones Boeing y Airbus, la compra m\u00e1s grande registrada en la \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n
De hecho, United planea recibir 500 aviones nuevos, en combinaci\u00f3n con pedidos anteriores, para el 2026, para remplazar al menos 200 aviones peque\u00f1os, y agregar 100 vuelos por d\u00eda en Chicago, Denver y Houston, para tener un crecimiento de entre 4 y 6% en los flujos de pasajeros en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n