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El puerto de Leixoes, en Oporto, retoma el tr\u00e1fico de cruceros, aunque lo hace con un buque de m\u00ednimas dimensiones, pero simb\u00f3lico por cuanto supone la vuelta al turismo mar\u00edtimo. Oporto aspira a lograr en 2021 lo que hab\u00eda intentado sin \u00e9xito antes: convertirse en el primer puerto de la eurorregi\u00f3n tambi\u00e9n en pasaje mar\u00edtimo, repitiendo lo ocurrido con los aeropuertos y la victoria contundente de S\u00e1 Carneiro sobre la suma de los tres gallegos. Hasta 2007, la suma de Peinador, Lavacolla y Alvedro -m\u00e1s de cuatro millones de viajeros- period superior a la terminal de Oporto. Ahora S\u00e1 Carneiro mueve 13,1 millones de viajeros (2019), m\u00e1s del doble que los tres gallegos juntos, siendo Madrid la segunda conexi\u00f3n m\u00e1s utilizada, con m\u00e1s de medio mill\u00f3n de usuarios. Con el crucerismo, la expectativa es que ocurra lo mismo y este a\u00f1o podr\u00eda ser el primero.<\/p>\n
\u00a0Seg\u00fan las cifras de la Autoridad Portuaria de Leixoes, llegar\u00edan entre julio y diciembre medio centenar de cruceros con unos 90.000 pasajeros a bordo. Es una previsi\u00f3n, pero parece factible de cumplir, siempre en funci\u00f3n de c\u00f3mo evolucione la pandemia. \u00a0Lo cierto es que Oporto lleva a\u00f1os buscando dar el \u201csorpasso\u201d en cruceros y en este 2021 podr\u00eda conseguirlo tras varios fiascos anteriores. En los \u00faltimos a\u00f1os ha sido A Coru\u00f1a el n\u00famero 1, superando a Vigo, que ha mantenido su hegemon\u00eda desde finales del siglo XX hasta muy recientemente, llegando al tope de 240.000 turistas en el mejor a\u00f1o. Luego comenz\u00f3 a apretar la competencia y a diversificarse los destinos entrando nuevos jugadores. A favor de Oporto tiene dos bazas: una, que se trata de una marca bien conocida internacionalmente y muy apreciada por el turista brit\u00e1nico, que es tambi\u00e9n el principal cliente de los buques. Y la segunda, de fuero interno, que la concentraci\u00f3n de la gesti\u00f3n portuaria de la Regi\u00f3n Norte lusa en una sola Autoridad Portuaria, que agrupa Oporto y Duero, Viana y Leixoes. En Galicia, en cambio, hay cinco organismos compitiendo entre ellos con Vigo, Pontevedra y Arousa en las R\u00edas Baixas y A Coru\u00f1a y Ferrol en las Altas.<\/p>\n
Vigo tambi\u00e9n ha hecho sus propias previsiones de cara a reiniciar el tr\u00e1fico mar\u00edtimo: en el \u00faltimo ajuste ser\u00edan 30 las arribadas previstas con unas 45.000 personas a bordo si todo va bien y no hay muchas anulaciones, porque todo puede cambiar en cualquier momento. De hecho, el barco de debut se anunci\u00f3 para el 14 de julio y esta semana el Puerto retras\u00f3 la llegada al 21 de agosto, con el \u201cSeadream I\u201d, un barco tipo yate de 100 metros de eslora y apenas un centenar de pasajeros.\u00a0<\/p>\n
Con todo, nada es seguro salvo que el grueso de la temporada se desarrollar\u00eda entre septiembre y octubre. La Autoridad Portuaria viguesa no ha hecho oficial m\u00e1s que el primero de los buques ante el temor a que haya de nuevo anulaciones. Por su parte, A Coru\u00f1a tampoco ha publicado su calendario, pero espera una cifra related a la viguesa. De cumplirse todas las expectativas, Oporto por vez primera se colocar\u00eda al frente y con diferencia sobre los dem\u00e1s.<\/p>\n
En el calendario oficial de Leixoes destaca el n\u00famero de cruceros que pasan por Oporto antes o despu\u00e9s de hacerlo por Coru\u00f1a, un whole de 21, lo que confirma tambi\u00e9n que el pacto alcanzado entre las dos ciudades de promoci\u00f3n mutua funciona de forma correcta y como una \u201cpinza\u201d sobre Vigo. El acuerdo comercial se firm\u00f3 en septiembre de 2015 entre la Autoridad Portuaria de A Coru\u00f1a y Leixoes, entendiendo ambos organismos que la distancia entre ambos puertos es id\u00f3nea para los tiempos de navegaci\u00f3n de los trasatl\u00e1nticos por lo que cab\u00eda una colaboraci\u00f3n provechosa, como as\u00ed ha sido. \u00a0A Coru\u00f1a se estima en 8 millones de euros anuales el impacto econ\u00f3mico del turismo mar\u00edtimo. La Autoridad Portuaria de Vigo anunci\u00f3 un convenido con Lisboa en similares t\u00e9rminos y por id\u00e9nticos motivos que nunca lleg\u00f3 a plasmarse sobre el papel por motivos no aclarados.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.atlantico.net ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El puerto de Leixoes, en Oporto, retoma el tr\u00e1fico de cruceros, aunque lo hace con un buque de m\u00ednimas dimensiones, pero simb\u00f3lico por cuanto supone la vuelta al turismo mar\u00edtimo. Oporto aspira a lograr en 2021 lo que hab\u00eda intentado sin \u00e9xito antes: convertirse en el primer puerto de la eurorregi\u00f3n tambi\u00e9n en pasaje mar\u00edtimo, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":148071,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[21521,543,3782,3134,26419,15617,4718],"class_list":["post-148070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-coruna","tag-cruceros","tag-oporto","tag-pasajeros","tag-reinicia","tag-superar","tag-vigo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148070\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}