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En las \u00faltimas semanas, diversos gobiernos europeos han flexibilizado sus restricciones fronterizas<\/strong>, permitiendo la entrada de los viajeros mexicanos, se\u00f1alaron los directivos de Lufthansa, Air France-KLM e Iberia en M\u00e9xico.<\/p>\n Tan s\u00f3lo en junio, Espa\u00f1a, Francia, Alemania y, hoy, Suiza<\/strong>, anunciaron que aceptar\u00e1n la entrada de los viajeros totalmente vacunados contra el covid-19 (pero deben contar con una de las inoculaciones aprobadas por la Uni\u00f3n Europea o por la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud), lo que permite el incremento de vuelos entre Europa y M\u00e9xico.<\/p>\n Iberia <\/strong>ya se plantea la posibilidad de incrementar hasta dos vuelos diarios entre Madrid y M\u00e9xico para agosto; Air France<\/strong> ha registrado una din\u00e1mica excelente en el n\u00famero de reservas en las \u00faltimas semanas y actualmente vuela a Ciudad de M\u00e9xico y Canc\u00fan; KLM <\/strong>tambi\u00e9n opera hacia la capital desde \u00c1msterdam y prev\u00e9 operar al destino caribe\u00f1o para noviembre; por su parte Lufthansa <\/strong>ve un gran potencial en Canc\u00fan con las rutas desde Frankfurt, M\u00fanich y Viena.<\/p>\n \u201cEsta apertura de Europa en general y con la adaptaci\u00f3n de las reglas por cada pa\u00eds, permitir\u00e1 una reactivaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida del turismo. Asimismo, esperamos que en los pr\u00f3ximos meses tanto la Uni\u00f3n Europea como la OMS contin\u00faen aprobando nuevas vacunas para que m\u00e1s viajeros puedan volar con nosotros\u201d<\/em>, se\u00f1al\u00f3 Felipe Bonifatti, director de Grupo Lufthansa para Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<\/blockquote>\n Por su parte, Marta S\u00e1nchez, nation supervisor de Iberia y British Airways para M\u00e9xico, se\u00f1al\u00f3 que estas compa\u00f1\u00edas han trabajado con mucha flexibilidad en los \u00faltimos meses para adaptar sus programas a las condiciones cambiantes. Para este verano, Iberia tiene 114 destinos, de los cuales 24 son de largo radio; tan s\u00f3lo en Am\u00e9rica Latina volar\u00e1n a 16 pa\u00edses, <\/strong>indic\u00f3.<\/p>\n Guilhem Mallet, director regional de Air France-KLM en M\u00e9xico, se\u00f1al\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas est\u00e1n reclutando private para poder atender las necesidades de los viajeros entre M\u00e9xico y Europa, luego de registrar una din\u00e1mica muy fuerte en la demanda en ambos sentidos. Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que est\u00e1n analizando c\u00f3mo poner m\u00e1s capacidad en las rutas transoc\u00e9anicas. <\/strong><\/p>\n Sin embargo, los tres directivos se\u00f1alaron que el mayor reto es poder informar a sus pasajeros sobre las restricciones existentes y cambiantes en cada pa\u00eds. Ante esto, recomendaron a los pasajeros y a las agencias de viaje revisar constantemente la p\u00e1gina de la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) donde se actualizan diariamente las medidas gubernamentales<\/strong>.<\/p>\n \u201cEn este momento lo m\u00e1s complejo es informar a los pasajeros sobre la cantidad de restricciones que hay. Esperemos que la OMS y Europa a\u00f1adan nuevas vacunas en el futuro para permitir el ingreso de m\u00e1s viajeros. El reto es dar informaci\u00f3n certera y actualizada. Lo que es v\u00e1lido hoy, puede que ma\u00f1ana no lo sea\u201d,<\/em> indic\u00f3 Bonifatti.<\/p>\n<\/div>\n\n