<\/p>\nLa patronal de las agencias y Ryanair tienen una vista judicial en julio por presunta difamaci\u00f3n<\/h3>\n
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El a\u00f1o pasado el Gobierno permiti\u00f3 que las agencias emitieran bonos por los viajes combinados cancelados a causa de la covid, canjeables por otros servicios y con validez hasta el 21 de junio del 2021. A partir de esta semana, pues, los clientes afectados tienen dos opciones: extender los bonos para viajar m\u00e1s adelante o solicitar la devoluci\u00f3n del dinero. Las agencias afirman sin embargo que no tienen liquidez para abonar todo el dinero si las aerol\u00edneas \u201cno cumplen\u201d y retornan el importe.<\/p>\n
Acave ha hecho c\u00e1lculos y cifra en 150 millones de euros la suma que, seg\u00fan esta asociaci\u00f3n, deben las aerol\u00edneas. Al inicio de la pandemia la cuant\u00eda period a\u00fan mayor, de 450 millones de euros, pero muchas compa\u00f1\u00edas han ido reembolsando el dinero. Quedan algunas, sin embargo, que no han retornado un euro, o que a\u00fan tienen pagos que efectuar. Son, entre otras, \u201cAir Europa, que ha sido rescatada por la SEPI, Aerom\u00e9xico, Ryanair o Norwegian, que ha declarado suspensi\u00f3n de pagos\u201d, lamentaron desde Acave. En el 2020, las agencias de viaje denunciaron a 39 aerol\u00edneas, procesos que se han ido aparcando a medida que se ha recuperado el dinero de los vuelos suspendidos.<\/p>\n
<\/p>\n<\/p>\n <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\nPero la guerra sigue abierta entre las agencias y un grupo de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas. El 8 de julio Acave y Ryanair tienen una vista judicial en Girona por un proceso de conciliaci\u00f3n. La principal patronal de las agencias acusa a la low price <\/i>de difamaci\u00f3n. \u201cHan dicho a los clientes que nos estamos quedando el dinero de los vuelos cancelados, que nos lo reclamen a nosotros\u201d, explic\u00f3 Sarrate. Si las partes no llegan a un acuerdo la asociaci\u00f3n impulsar\u00e1 un proceso penal contra la aerol\u00ednea.<\/p>\n
En paralelo, las agencias solicitan a los gobiernos auton\u00f3micos que el importe de estos bonos se reconozca como deuda y, por lo tanto, puedan computarse para optar a ayudas directas p\u00fablicas. Este mecanismo ya est\u00e1 aprobado en Catalunya y Baleares y ahora se\u00a0intenta activar en otras comuni-dades.<\/p>\n
La cancelaci\u00f3n de vuelos durante las restricciones de la pandemia ha disparado tambi\u00e9n las reclamaciones ante la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea (AESA) el \u00faltimo a\u00f1o. En whole, el 2020 recibieron 54.273 reclamaciones de derechos de los pasajeros. Ese a\u00f1o hubo en Espa\u00f1a 76.064.322 pasajeros, un 62% menos que en el a\u00f1o anterior, mientras que en AESA recibieron un 57% m\u00e1s de reclamaciones que en el 2019. De todas las reclamaciones, 28.655 fueron por cancelaciones. Las sanciones impuestas por AESA ascendieron a 4.203.900 euros.<\/p>\n
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