{"id":144840,"date":"2021-06-22T03:10:49","date_gmt":"2021-06-22T03:10:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=144840"},"modified":"2021-06-22T03:10:49","modified_gmt":"2021-06-22T03:10:49","slug":"msc-se-embarca-en-los-cruceros-de-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/msc-se-embarca-en-los-cruceros-de-lujo\/","title":{"rendered":"MSC se embarca en los cruceros de lujo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Este jueves se revel\u00f3 un nombre largamente esperado en el sector del turismo mar\u00edtimo: <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/explorajourneys.com\/en.html\" title=\"Explora Journey\">Explora Journeys<\/a>, el proyecto del grupo MSC, para entrar de lleno en el segmento de los cruceros de lujo con una nueva compa\u00f1\u00eda y un concepto de buques muy diferentes de los de su filial, la conocida MSC Cruises, que este 2021 incorporar\u00e1 su vig\u00e9simo buque.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">El nombre, la filosof\u00eda de la empresa, el dise\u00f1o de los buques y las previsiones para las primeras cuatro unidades fueron presentados en los astilleros Fincantieri de Monfalcone, donde se realiz\u00f3 el primer corte de acero, una tradici\u00f3n que une a armador y constructor y simboliza el primer d\u00eda en la historia de un buque, en este caso el primero de la nueva compa\u00f1\u00eda, que se llevar\u00e1 el nombre de Discover I y entrar\u00e1 en servicio en la temporada 2023.<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-ad visible-md irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-md hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"composite-image image-container \" data-gtm-element-container=\"button-gallery\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-><source media=\"(min-width: 480px)\" data-><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/06\/16\/60c9c63fcda8e.jpeg\" alt=\"Explora Journeys\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/MSC-se-embarca-en-los-cruceros-de-lujo.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><figcaption class=\"figure-caption\">\n<p class=\"caption-title \">El nuevo crucero de lujo estar\u00e1 operativo a partir de 2023<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h3 class=\"subtitle\">Por fin en marcha<\/h3>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Las circunstancias vividas en 2020 y los primeros meses de 2021 cambiaron los calendarios previstos para la presentaci\u00f3n de la nueva naviera del grupo y su inicio de operaciones, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/economia\/20210504\/7421413\/entrevista-pierfrancesco-vago-msc-cruceros.html\" title=\"Los cruceros recuperar\u00e1n la normalidad en el 2022\">aunque como recordaba hace unas semanas a La Vanguardia<\/a> Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo del negocio de cruceros del Grupo MSC, la vacunaci\u00f3n ha encarrilado y acelerado muchos proyectos como este, largamente deseado por la familia Aponte-Vago, propietaria del conglomerado mar\u00edtimo.\u00a0<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Y es que, mientras MSC Cruceros sigui\u00f3 creciendo e incorporando unos buques cada vez m\u00e1s grandes en los \u00faltimos a\u00f1os, (algunos pueden llevar hasta 6.300 viajeros a m\u00e1xima capacidad) la thought de crear una filial que fuera una marca de lujo con barcos de una capacidad m\u00e1xima para un millar de viajeros iba tomando forma en el grupo. Los pasajeros de los buques m\u00e1s recientes apreciaban cada vez m\u00e1s el servicio personalizado de los puentes dedicados al Yacht Membership, que es lo m\u00e1s parecido a un barco dentro de otro barco, con \u00e1reas interiores y exteriores exclusivas y reservadas para los pasajeros de las suites los puentes m\u00e1s altos y en la proa de los barcos. El \u00e9xito de ese producto junto al crecimiento y nacimiento de otras navieras de lujo convencieron a los responsables del grupo a crear la nueva divisi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs irr-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit irr\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><span class=\"content-html\"><span class=\"intext-xs hidden-xs hidden-md\"\/><\/span><\/span><span class=\"content-information content-bg-light \" data-gtm-element-container=\"modulo-profundizar\"><\/p>\n<h2 class=\"module-title\">La ratio tripulante-pasajero<\/h2>\n<p class=\"module-text\">En las compa\u00f1\u00edas de cruceros, hay dos criterios que van en paralelo al concepto de lujo: una naviera es de una categor\u00eda superior cuanto m\u00e1s espacio proporcional dispone para sus viajeros: a m\u00e1s metros cuadrados, m\u00e1s sensaci\u00f3n de exclusividad para el viajero. El otro punto importante es el de la ratio tripulante-pasajero: cuanto m\u00e1s se acerque al 1 a 1, esto es, un tripulante por cada pasajero, la compa\u00f1\u00eda es de mayor categor\u00eda. Eso se ha tenido en cuenta en la nueva naviera cuya ratio ser\u00e1 de 1,25 pasajeros por cada tripulante. La raz\u00f3n es clara: a m\u00e1s profesionales por viajero, el servicio es mejor y m\u00e1s personalizado.<\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h3 class=\"subtitle\">Cuatro barcos iniciales<\/h3>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">La nueva naviera tiene un logotipo Inspirado en un mandala y ha sido dise\u00f1ado por Alexa Aponte-Vago, directora financiera del Grupo MSC, hija del fundador Gianluigi Aponte y esposa del presidente Pierfrancesco Vago. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, este tiene ra\u00edces en la espiritualidad y quiere representar un viaje de descubrimiento y realizaci\u00f3n private, unas traves\u00edas mar\u00edtimas que se iniciar\u00e1n en 2023 con la entrada en servicio del primer buque al que le seguir\u00e1n otros tres gemelos y de elegante casco negro en los siguientes a\u00f1os hasta 2026.\u00a0<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Los barcos contar\u00e1n con 461 suites y residencias a partir de los 35m2 y sus catorce cubiertas permitir\u00e1n un amplio espacio com\u00fan inside, maximizando la privacidad de los pasajeros. Las cubiertas exteriores contar\u00e1n con m\u00e1s de 2.500 metros cuadrados con vistas al mar y 64 caba\u00f1as privadas en cubierta alrededor de tres piscinas al aire libre. Tambi\u00e9n habr\u00e1 cuarta, con techo de vidrio retr\u00e1ctil que permitir\u00e1 nadar y usarla en cualquier clima. A estas piscinas se suman varias de hidromasaje interiores y exteriores en el llamado paseo mar\u00edtimo de unos barcos, que han sido dise\u00f1ados con el agua como punto focal para conseguir que los pasajeros alcancen un estado de \u00e1nimo vinculado directamente al oc\u00e9ano. Todo esto se ha hecho de la mano de dise\u00f1adores de hoteles y arquitectos navales especializados en superyates.\u00a0<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"composite-image image-container \" data-gtm-element-container=\"button-gallery\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-><source media=\"(min-width: 480px)\" data-><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/06\/16\/60c9c66482156.jpeg\" alt=\"Explora Journeys\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/1624331447_656_MSC-se-embarca-en-los-cruceros-de-lujo.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><figcaption class=\"figure-caption\">\n<p class=\"caption-title \">Piscina con techo de vidrio retr\u00e1ctil en el inside del buque\u00a0<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h3 class=\"subtitle\">Libertad, tiempo y novedades<\/h3>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Aunque en el centro del nuevo logotipo que los barcos lucir\u00e1n en su chimenea pueden verse tambi\u00e9n las letras MSC, esta compa\u00f1\u00eda tendr\u00e1 un funcionamiento y filosof\u00eda diferentes a MSC Cruceros. Para empezar, se ha reclutado a un equipo nuevo liderado por Michael Ungerer, que tras pasar por puestos ejecutivos en las navieras Aida y Carnival, ahora es el director ejecutivo de Explora Journeys. \u201cEnfocarnos hacia el cliente es el n\u00facleo de todo lo que hacemos. Hemos realizado una investigaci\u00f3n, organizando focus-groups y mesas redondas con especialistas mundiales en lujo con el fin de dise\u00f1ar el barco perfecto para nuestros pasajeros. Nuestra compa\u00f1\u00eda traer\u00e1 una nueva perspectiva a la industria de viajes, reinventando la experiencia de crucero cl\u00e1sica para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de viajeros de lujo\u201d, dijo Ungerer durante la presentaci\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"composite-image image-container \" data-gtm-element-container=\"button-gallery\"><picture><source media=\"(min-width: 638px)\" data-><source media=\"(min-width: 480px)\" data-><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2021\/06\/16\/60c9c72249a6d.jpeg\" alt=\"Explora Journeys\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/1624331447_707_MSC-se-embarca-en-los-cruceros-de-lujo.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/source><\/picture><figcaption class=\"figure-caption\">\n<p class=\"caption-title \">Dise\u00f1o de lujo en el inside del Discover I<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">A bordo, adem\u00e1s del servicio personalizado gracias a una proporci\u00f3n cercana a un tripulante por pasajero, habr\u00e1 una adaptaci\u00f3n a las necesidades y preferencias de los viajeros, con horarios totalmente flexibles en los nueve restaurantes de tem\u00e1tica y cocina variada que habr\u00e1 en todos los barcos. Del mismo modo y oyendo las peticiones de los potenciales clientes y empresas de consultor\u00eda del sector, se personalizar\u00e1 el bienestar con programas de entrenamiento private que incluso se adaptar\u00e1n a cada destino.<\/p>\n<p><span class=\"content-information content-bg-light \" data-gtm-element-container=\"modulo-profundizar\"><\/p>\n<h2 class=\"module-title\">Pocas emisiones y sin ruido<\/h2>\n<p class=\"module-text\">Los barcos de Explora incorporar\u00e1n la \u00faltima tecnolog\u00eda de reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva (SCR), que facilita una reducci\u00f3n de las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NOx) en un 90%. Los cuatro tendr\u00e1n tambi\u00e9n la certificaci\u00f3n RINA DOLPHIN por haber reducido el ruido submarino. Asimismo, los barcos estar\u00e1n construidos con capacidad de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica desde tierra para evitar emisiones de CO2 mientras est\u00e1n en puerto.<\/p>\n<p><\/span><span class=\"content-subtitle \"><\/p>\n<h3 class=\"subtitle\">Viajes de siete d\u00edas<\/h3>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">Aunque el mundo de los viajes en barco puede ser tan versatile como un cambio de itinerario, esta nueva compa\u00f1\u00eda arrancar\u00e1 ofreciendo viajes de un m\u00ednimo de siete noches con horarios de llegada y salida no convencionales, como tampoco ser\u00e1n habituales buena parte de los puertos visitados. As\u00ed, para el primer buque en su primera temporada ya se contemplan escalas en islas como Kastelorizo, en el dodecaneso griego, las Lofoten, un archipi\u00e9lago noruego por encima del c\u00edrculo polar \u00e1rtico o Tened\u00f3s o Bozcaada, de soberan\u00eda turca en el mar Egeo.<\/p>\n<p><span class=\"content-related content-border content-related-default \" data-gtm-element-container=\"modulo-noticias-relacionadas\"><\/p>\n<p>    <span class=\"module-details\"><br \/>\n        <span class=\"module-supra-title\"><\/p>\n<p>        <span>Lee tambi\u00e9n<\/span><\/span><\/p>\n<p>    <span class=\"module-author \">JAVIER ORTEGA FIGUEIRAL<\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"image-container\"><picture><source media=\"(min-width: 480px)\" data-><img decoding=\"async\" data-full-src=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/uploads\/2020\/07\/29\/5f20ac78e4e53.jpeg\" alt=\"img_ddusster_20200714-190900_imagenes_lv_terceros_wind_spirit_en_moorea\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/1624331448_684_MSC-se-embarca-en-los-cruceros-de-lujo.jpeg\" class=\"lazy\"\/><\/source><\/picture><\/figure>\n<p><\/span><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\" class=\"paragraph\">La primera campa\u00f1a del buque tambi\u00e9n pasar\u00e1 por lugares como Saint Tropez, Reikiavik o Burdeos y en muchos de estos lugares la intenci\u00f3n es que el barco haga noche para poder vivir los viajes por mar de una manera m\u00e1s relajada y poder profundizar m\u00e1s en lo que se visita, que es para los responsables de la naviera una de las cosas m\u00e1s importantes: dedicar tiempo a las cosas en una experiencia de viaje de lujo \u00fanica para aquellos que busquen una nueva forma de viajar a partir de 2023 con unas reservas que se abrir\u00e1n en oto\u00f1o de este mismo a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n<p><span class=\"content-ad-module  hidden-ad\"><\/p>\n<p><span class=\"content-ad visible-xs roba-container  hidden-ad\"><span class=\"ad-unit roba\"><\/p>\n<p>                <\/span><\/span><\/span>\n<\/div>\n<p><script type=\"script\/gg\">\ngg.didomi.doWhenConsent(!window.didomiBypass, 'c:facebooka-frU9M5JY', function () {\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '161843274362284');\nfbq('track', 'PageView');\n});\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lavanguardia.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este jueves se revel\u00f3 un nombre largamente esperado en el sector del turismo mar\u00edtimo: Explora Journeys, el proyecto del grupo MSC, para entrar de lleno en el segmento de los cruceros de lujo con una nueva compa\u00f1\u00eda y un concepto de buques muy diferentes de los de su filial, la conocida MSC Cruises, que este [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":144841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-144840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}