Cargreen<\/strong>, que pasadas cuatro semanas empieza a hacer stability. Y en la compa\u00f1\u00eda se muestran sobradamente satisfechos con los resultados recabados hasta el momento.<\/p>\nAs\u00ed, en el primer mes de funcionamiento, han sido m\u00e1s de 3.000 personas\u00a0<\/strong>las que han hecho uso del servicio de coche compartido en el Cap i Casal. Se trata, en este sentido, de usuarios efectivos, que han realizado al menos un viaje con los coches de Cargreen. Y en cuanto al n\u00famero de trayectos registrados<\/strong>, han sido\u00a0casi 6.000<\/strong>, seg\u00fan los datos recabados por la firma valenciana.<\/p>\nTodav\u00eda es muy pronto, eso s\u00ed, para estudiar las tendencias espaciales de los trayectos. Seg\u00fan explica el CEO de Cargreen, Alejandro Villamuera, para alcanzar este nivel de detalle son necesarios muchos m\u00e1s trayectos. Sin embargo, en cuanto a la franja temporal de mayor uso s\u00ed que se ha comprobado cierta concentraci\u00f3n en tres momentos<\/strong> del d\u00eda: a primera hora de la ma\u00f1ana -entre las 6:30 y las 8:30-, a mediod\u00eda, y en la segunda franja de la tarde.<\/p>\nCon todo, seg\u00fan recuerda Villamuera, el servicio ha estado operando estas cuatro semanas en un momento de restricciones de movilidad por la noche. En ese sentido, todav\u00eda no se ha podido comprobar la frecuencia de uso tras las cenas y durante la madrugada, cuando la firma espera tener bastante \u00e9xito.<\/p>\n
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El servicio consta ahora de\u00a0100 veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> repartidos a lo ancho y largo de la ciudad, pero en la empresa ya estudian ampliar la flota y pedir al consistorio autorizaci\u00f3n para m\u00e1s coches, en aras de reducir el uso del veh\u00edculo privado y reducir las emisiones del CO2 en la urbe valenciana. Y otra de las pretensiones de la compa\u00f1\u00eda es ampliar el servicio al \u00e1rea metropolitana en los pr\u00f3ximos meses. “No tiene sentido que un servicio de este tipo no sea metropolitano”, explica Villamuera a Valencia Plaza<\/em><\/strong>.<\/p>\nEl precio es de 33 c\u00e9ntimos el minuto y aunque tambi\u00e9n se prev\u00e9 el cobro de una tasa por darse de alta, esto todav\u00eda no est\u00e1 en funcionamiento. Asimismo, otra de las ventajas es que se puede aparcar en la zona azul gratuitamente, al ser un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n
Huelga recordar que, adem\u00e1s, el proyecto piloto, previsto para los pr\u00f3ximos 18 meses y de car\u00e1cter prorrogable, es el \u00fanico servicio de veh\u00edculos compartidos que abona una tasa al Ayuntamiento de Val\u00e8ncia en concepto del uso del espacio p\u00fablico. La firma abona una tasa anual de\u00a0<\/span>715 euros por veh\u00edculo<\/strong>. En complete, 71.500 euros al a\u00f1o. Las diversas empresas de motos compartidas que operan en la ciudad, sin embargo, contin\u00faan sin aportar un solo euro a las arcas municipales a falta de una regulaci\u00f3n espec\u00edfica.<\/p>\nAsimismo, seg\u00fan el acuerdo de la firma con el Ayuntamiento de Val\u00e8ncia, el proyecto servir\u00e1 de herramienta para el consistorio con el prop\u00f3sito de recabar informaci\u00f3n y datos\u00a0<\/span><\/strong>acerca de la movilidad de la ciudad. Por ello, Cargreen debe remitir informaci\u00f3n con car\u00e1cter semanal a la concejal\u00eda de Movilidad sobre el n\u00famero y tiempo de utilizaci\u00f3n, los trayectos y los lugares estacionamientos que realizan cada uno de sus veh\u00edculos en la calle, gracias al sistema de geolocalizaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes valenciaplaza.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"VAL\u00c8NCIA. Exactamente un mes ha transcurrido desde que el pasado 9 de mayo saliera a rodar a las calles de Val\u00e8ncia, con motivo del fin del estado de alarma, el primer servicio de alquiler de coche compartido –carsharing– de la ciudad de Val\u00e8ncia. Un proyecto piloto operado por la empresa valenciana Cargreen, que pasadas cuatro […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":141692,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[25531,25530,2769],"class_list":["post-141691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-cargreen","tag-carsharing","tag-valencia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141691\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}