{"id":140707,"date":"2021-06-08T08:43:54","date_gmt":"2021-06-08T08:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=140707"},"modified":"2021-06-08T08:43:55","modified_gmt":"2021-06-08T08:43:55","slug":"la-nueva-calculadora-de-co2-de-iberia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-nueva-calculadora-de-co2-de-iberia\/","title":{"rendered":"La nueva calculadora de CO2 de Iberia"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"textoNoticia\" itemprop=\"articleBody\">\n<p>La sostenibilidad es el eje principal de la estrategia de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.iberia.com\/es\/\">Iberia,<\/a> encabezada por su plan, Flightpath Web Zero, que tiene como objetivo lograr emisiones netas cero en el a\u00f1o 2050. Para lograrlo, est\u00e1 renovando su flota de aviones, poniendo en marcha medidas de mejora de las operaciones tanto en vuelo como en tierra, y apoyando el desarrollo de los combustibles sostenibles de aviaci\u00f3n (SAF) comprometi\u00e9ndose a utilizarlos en un 10% de sus vuelos en el a\u00f1o 2030.<\/p>\n<p>Paralelamente a estas medidas, la aerol\u00ednea quiere hacer part\u00edcipes a sus clientes de su compromiso con la sostenibilidad, y por ello, coincidiendo con el D\u00eda Mundial del Medioambiente, ha puesto en marcha en su net corporativa, una <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/grupo.iberia.es\/page\/sustainability-co2-calculator-spanish\">calculadora<\/a> para que, cuando vuelen con Iberia, puedan conocer las emisiones derivadas de su viaje, medidas en kilos de CO2.<\/p>\n<p>El c\u00e1lculo se realiza con datos reales, no con estimaciones, bas\u00e1ndose en las cifras del flamable consumido en 2019, con la carga y los pasajeros transportados en ese per\u00edodo, y usando como referencia las reservas reales.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, tiene en cuenta toda una serie de variables como el tipo de avi\u00f3n -la aerol\u00ednea est\u00e1 incorporando los aviones m\u00e1s modernos y sostenibles del mercado para mejorar su eficiencia-; las condiciones meteorol\u00f3gicas, ya que no es lo mismo volar con viento en cola que de cara; o el tipo de cabina en el que viaja el pasajero, pues tambi\u00e9n condiciona las emisiones el espacio que ocupa en el avi\u00f3n, que difiere si viaja en Turista, Turista Premium o Enterprise.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo funciona la calculadora?<\/strong><\/p>\n<p>Conocer tu huella de carbono no puede ser m\u00e1s f\u00e1cil. Tan solo hay que realizar tres pasos:<\/p>\n<ul>\n<li>Seleccionar el vuelo: introducir el origen y el destino.<\/li>\n<li>Elegir ida o ida y vuelta.<\/li>\n<li>Se\u00f1alar la cabina en la que viaja: Turista, Turista Premium o Enterprise.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por el momento la calculadora es informativa, pero en un futuro pr\u00f3ximo la aerol\u00ednea permitir\u00e1 a los clientes compensar esas emisiones para conseguir un vuelo neutro.<\/p>\n<\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;\nn.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,\ndocument,'script','\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '1760867457466831');\nfbq('track', \"PageView\");<\/script><script>(function(d, s, id) {\nvar js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\nif (d.getElementById(id)) return;\njs = d.createElement(s); js.id = id;\njs.src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/es_ES\/sdk.js#xfbml=1&version=v2.4&appId=559586777490068\";\nfjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.inoutviajes.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sostenibilidad es el eje principal de la estrategia de Iberia, encabezada por su plan, Flightpath Web Zero, que tiene como objetivo lograr emisiones netas cero en el a\u00f1o 2050. 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