Noticias relacionadas<\/h4>\n<\/section>\n
Los barcos veleros est\u00e1n m\u00e1s de moda que nunca<\/a>. El viento, desde tiempos inmemoriables, ha sido la fuerza que ha empujado las embarcaciones hasta que los primeros barcos de vapor hicieron acto de presencia. Espa\u00f1a logr\u00f3 conquistar medio mundo gracias en gran parte a estas embarcaciones de vela que vuelven como una alternativa o complemento a los motores a combusti\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gicos que nunca<\/strong>.<\/p>\n Debido a esto \u00faltimo, no es extra\u00f1o ver c\u00f3mo algunos proyectos de la ingenier\u00eda m\u00e1s puntera siguen ese mismo concepto de usar el viento como mejor m\u00e9todo de propulsi\u00f3n<\/strong>. Lo pudimos ver hace unos meses cuando dos espa\u00f1oles nos contaron c\u00f3mo la navegaci\u00f3n a vela ser\u00e1 el futuro de los grandes buques mercantes<\/a>. A otra escala, pero con el mismo esp\u00edritu, se encuentra la \u00faltima creaci\u00f3n del dise\u00f1ador de barcos Steve Kozloff.<\/p>\n A trav\u00e9s de\u00a0The Galleon\u00a0<\/em>(El Gale\u00f3n, en espa\u00f1ol) une el lujo m\u00e1s extremo<\/a> con las tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n a vela m\u00e1s modernas a trav\u00e9s de cuatro m\u00e1stiles<\/strong> y un dise\u00f1o que bien podr\u00eda protagonizar cualquier pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n.<\/p>\n Ni los capitanes de los galeones m\u00e1s famosos se habr\u00edan imaginado que varios siglos despu\u00e9s alguien se iba a inspirar en sus barcos para crear un crucero de superlujo.\u00a0Kozloff no ha escatimado en recursos para su dise\u00f1o -de momento tan solo por ordenador- y ha dejado volar su imaginaci\u00f3n aprovechando los 160 metros de eslora y las 8 cubiertas de las que dispone<\/strong>.<\/p>\n “The Galleon tiene la habilidad y flexibilidad para ser un crucero con capacidad para 200 pasajeros, un barco de vela con 20 residencias o un enorme yate privado para un solo due\u00f1o<\/strong>“, seg\u00fan lo describen en la p\u00e1gina internet. Al ser una embarcaci\u00f3n tan grande, aproximarse a la costa puede acarrear algunos problemas de encalle as\u00ed que se han instalado toda una serie de garajes en la planta inferior.<\/p>\n En ellos hay espacio para seis lanchas r\u00e1pidas, cuatro minisubmarinos, seis embarcaciones grandes y 21 embarcaciones personales<\/strong>. “Cada garaje incluye un sistema de lanzamiento y recuperaci\u00f3n sin esfuerzo para los barcos”, apuntan. Y tambi\u00e9n un novedoso sistema de recuperaci\u00f3n de los minisubmarinos.<\/p>\n Como comentamos, la movilidad m\u00e1s all\u00e1 de la proporcionada por el propio The Galleon<\/strong> se ha tenido muy en cuenta y, al ser un dise\u00f1o futurista, dispondr\u00e1 de todo lo necesario para operar aeronaves VTOL<\/a>. Este concepto de avi\u00f3n, con capacidad para despegar y aterrizar verticalmente, est\u00e1 viviendo un auge gracias en parte a la movilidad el\u00e9ctrica -muchos de ellos funcionan con bater\u00edas- y a toda la tecnolog\u00eda relacionada con el vuelo aut\u00f3nomo.<\/p>\n \n Steve Kozloff<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n Las aeronaves VTOL y los helic\u00f3pteros cuentan con una zona de aterrizaje en la parte inferior de la popa de The Galleon. Donde tambi\u00e9n se incluye un hangar de 420 metros cuadrados con capacidad para 10 aparatos<\/strong> y todo lo necesario para realizar labores de mantenimiento. Y todav\u00eda con espacio suficiente para que pueda aterriza una aeronave additional de un invitado.<\/p>\n Claro que tanto espacio da lugar a disponer de todo tipo de comodidades a bordo. Algunas de ellas m\u00e1s propias de hoteles en tierra firme<\/strong> que de los cruceros tur\u00edsticos o superyates –como el de Abramovich<\/a>– que estamos acostumbrados a ver.<\/p>\n \n Steve Kozloff<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n En la cubierta superior nos encontramos con una complet\u00edsima \u00e1rea de descanso que incluye un bar y una piscina de 22 por 10 metros<\/strong>. Un piso por debajo del puente de mandos hay una segunda piscina, esta vez cubierta y climatizada para los d\u00edas en los que la meteorolog\u00eda no acompa\u00f1a. Cerrando el apartado acu\u00e1tico, en las cubiertas superiores de la proa hay un par de piscinas m\u00e1s conectadas por toboganes.<\/p>\n Una vez dentro del The Galleon, nos encontramos con unas instalaciones deportivas de primer orden<\/strong>. Una cancha de baloncesto con medidas oficiales, otra de tenis y cuatro de balonmano. A las que hay que sumar las zonas comunes donde el due\u00f1o puede emplazar parques, cafeter\u00edas, pubs, restaurantes y cualquier otra instalaci\u00f3n que se le ocurra.<\/p>\n \n El Gale\u00f3n m\u00e1s lujoso<\/h3>\n
![\"The](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/El-Galeon-un-gigantesco-crucero-futurista-con-sello-espanol-y.jpg\")
<\/p><\/div>\n![\"The](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/1623107389_374_El-Galeon-un-gigantesco-crucero-futurista-con-sello-espanol-y.jpg\")
<\/p>\n
\n The Galleon
\n <\/span><\/p>\nPiscinas y canchas deportivas<\/h3>\n
![\"The](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/1623107390_24_El-Galeon-un-gigantesco-crucero-futurista-con-sello-espanol-y.jpg\")
<\/p>\n
\n The Galleon
\n <\/span><\/p>\n![\"The](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/1623107390_28_El-Galeon-un-gigantesco-crucero-futurista-con-sello-espanol-y.jpg\")
<\/p>\n
\n The Galleon
\n <\/span><\/p>\n