{"id":139768,"date":"2021-06-06T18:09:39","date_gmt":"2021-06-06T18:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=139768"},"modified":"2021-06-06T18:09:39","modified_gmt":"2021-06-06T18:09:39","slug":"el-primer-crucero-post-covid-en-venecia-zarpo-en-medio-de-protestas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-primer-crucero-post-covid-en-venecia-zarpo-en-medio-de-protestas\/","title":{"rendered":"El primer crucero post-COVID en Venecia zarp\u00f3 en medio de protestas"},"content":{"rendered":"


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El MSC Orchestra (Reuters)<\/figcaption><\/div>\n

El primer crucero en salir de Venecia<\/b> desde que se suavizaron las restricciones al coronavirus zarp\u00f3 el s\u00e1bado, pero algunos residentes locales protestaron por el regreso a la normalidad<\/b>, descontentos por el paso de transatl\u00e1nticos gigantes a trav\u00e9s de la hist\u00f3rica ciudad.<\/p>\n

Cientos de personas se manifestaron desde tierra, mientras que peque\u00f1as embarcaciones con banderas que rezaban \u201cNo grandes barcos<\/b>\u201d rodearon y siguieron a la MSC Orchestra, de 92.000 toneladas, cuando part\u00eda del puerto de Venecia en ruta hacia Croacia y Grecia.<\/p>\n

\u201cEstamos aqu\u00ed porque estamos en contra de este paso pero tambi\u00e9n en contra de un modelo de turismo que est\u00e1 destruyendo la ciudad, expulsando a los residentes, destruyendo el planeta, las ciudades y contaminando<\/b>\u201d, declar\u00f3 Marta Sottoriva, maestra de 29 a\u00f1os residente de la ciudad.<\/p>\n

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La protesta fue en el agua y en la costa (Reuters)<\/figcaption><\/div>\n
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Los residentes de Venecia realizan una protesta para exigir el fin de los cruceros que pasan por la ciudad de la laguna (Reuters)<\/figcaption><\/div>\n

Pero las autoridades portuarias, trabajadores y el gobierno de la ciudad celebraron el zarpe del Orchestra, operada por MSC Cruceros, como s\u00edmbolo de la reactivaci\u00f3n del negocio<\/b> tras una disaster sanitaria que golpe\u00f3 duramente a la industria de cruceros y al sector de viajes en normal.<\/p>\n

\u201cEstamos felices (…), tem\u00edamos mucho por Venecia y hemos estado pidiendo una soluci\u00f3n estable y manejable para los barcos durante muchos a\u00f1os\u201d, dijo Francesco Galietti, director nacional del grupo comercial Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA, por su sigla en ingl\u00e9s).<\/p>\n

Algunos residentes han estado instando a los gobiernos durante a\u00f1os a prohibir que los grandes cruceros y otras embarcaciones de gran tama\u00f1o pasen por la laguna y atraquen no lejos de la famosa Plaza de San Marcos<\/b>.<\/p>\n

Los activistas temen por la seguridad y el medio ambiente<\/b>, incluida la contaminaci\u00f3n y la erosi\u00f3n submarina en una ciudad que ya est\u00e1 en peligro por el aumento del nivel del mar.<\/p>\n

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(Reuters)<\/figcaption><\/div>\n

\u201cLa lucha es muy larga, creo que estamos en contra de intereses econ\u00f3micos muy grandes\u201d, dijo Marco Baravalle, investigador de 42 a\u00f1os y miembro del grupo No Grandi Navi (No grandes barcos).<\/p>\n

El gobierno de Italia dictamin\u00f3 en abril que los cruceros y los portacontenedores no deben ingresar al centro hist\u00f3rico de Venecia, sino atracar en otro lugar.<\/p>\n

Pero la prohibici\u00f3n no entrar\u00e1 en vigencia hasta que se completen las terminales fuera de la laguna y a\u00fan no se ha lanzado una licitaci\u00f3n para su construcci\u00f3n<\/b>. Parte del tr\u00e1fico podr\u00eda desviarse al cercano puerto de Marghera a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

El Orchestra fue escoltado fuera del puerto no s\u00f3lo por peque\u00f1as embarcaciones que protestaban sino por remolcadores que la saludaron con chorros de agua, una tradici\u00f3n marinera reservada para ocasiones especiales.<\/p>\n

El barco de 16 cubiertas puede transportar m\u00e1s de 3.000 pasajeros y 1.000 tripulantes, pero para este viaje navegar\u00e1 a s\u00f3lo la mitad de su capacidad debido a las reglas de distanciamiento social COVID-19.<\/p>\n

La CLIA estima que el negocio de cruceros representa m\u00e1s del 3% del PIB de Venecia.<\/p>\n

(Con informaci\u00f3n de Reuters)<\/i><\/p>\n

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