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VENECIA, Italia (AP) \u2014 El primer crucero que zarpe de Venecia desde la pandemia estaba por partir el s\u00e1bado en medio de protestas de activistas que exigen que los enormes barcos eviten permanentemente la fr\u00e1gil laguna \u2014especialmente del canal Giudecca, que cruza el centro hist\u00f3rico de la ciudad\u2014 alegando riesgos ambientales y de seguridad.<\/p>\n
El gobierno del primer ministro italiano Mario Draghi se hab\u00eda comprometido a inicios de a\u00f1o en sacar los cruceros de la laguna de Venecia, pero alcanzar ese objetivo llevar\u00e1 tiempo. Incluso es unbelievable una soluci\u00f3n provisional antes del a\u00f1o pr\u00f3ximo, por lo que podr\u00eda llevar a\u00f1os sacar los barcos de la laguna.<\/p>\n
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Venecia se ha convertido en uno de los destinos de cruceros m\u00e1s importantes del mundo en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas. Es un negocio tan lucrativo que 667 cruceros transportaron a casi 700,000 pasajeros en 2019, seg\u00fan la asociaci\u00f3n Cruise Traces Worldwide (CLIA).<\/p>\n
Los pasajeros llegaban el s\u00e1bado para abordar el crucero MSC Orchestra de 16 pisos y 92,409 toneladas. Fueron recibidos en el puerto con carteles de bienvenida, antes de un viaje de una semana.<\/p>\n
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Antonella Frigo, de la cercana Vicenza, estaba emocionada de poder finalmente irse de vacaciones. La pandemia hizo que su fecha de salida se retrasara varias veces. Sin embargo, tambi\u00e9n simpatiza con la concept de que los enormes barcos no pasen por el centro de Venecia.<\/p>\n
\u201cSiempre he dicho que deber\u00edan ser trasladados, pero lo siento, tengo que salir de Venecia porque vivo cerca\u201d, dijo Frigo, despu\u00e9s de que ella y un acompa\u00f1ante llegaron a la terminal de cruceros. \u201cEspero que los puedan mover, pero \u00bfno habr\u00e1 otra soluci\u00f3n para que no pasen por donde no deber\u00edan?\u201d.<\/p>\n
La larga batalla por los cruceros que zarpan y llegan a Venecia se intensific\u00f3 despu\u00e9s de que el crucero Costa Concordia se hundiera frente a la Toscana en 2012, matando a 32 pasajeros y tripulantes. Se agudiz\u00f3 despu\u00e9s de que otro barco, el MSC Opera, chocara contra un muelle y un barco tur\u00edstico, hiriendo a cinco personas, mientras maniobraba a trav\u00e9s del Canal de Giudecca hace dos a\u00f1os.<\/p>\n
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En todo ese tiempo no se ha encontrado ninguna alternativa viable.<\/p>\n
La asociaci\u00f3n de cruceros dijo que apoya el traslado de barcos m\u00e1s grandes a otras \u00e1reas para evitar el Canal Giudecca, pero sostiene que los cruceros a\u00fan necesitan acceso a la laguna de Venecia.<\/p>\n
Si bien algunas compa\u00f1\u00edas de cruceros han experimentado con los puertos de Trieste (al oeste) o Ravenna (al sur) como puntos de desembarco para quienes visiten Venecia durante la pandemia, los funcionarios de turismo dicen que la ciudad de 1.600 a\u00f1os de historia sigue siendo un puerto de escala clave para los cruceros en el Mar Adri\u00e1tico y Mediterr\u00e1neo oriental.<\/p>\n
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Cuando el MSC Orchestra zarpe el s\u00e1bado m\u00e1s tarde, los pasajeros disfrutar\u00e1n de una vista desde la cubierta de la Plaza de San Marcos, el Palacio Ducal y el Puente de los Suspiros mientras salen de la laguna e inician un crucero de una semana con paradas en Bari, Italia; las islas griegas de Miconos; y Corf\u00fa y Dubrovnik, en Croacia.<\/p>\n
Tambi\u00e9n pasar\u00e1n frente a dos grupos de manifestantes: los defensores de los cruceros, cuyos trabajos dependen de este sector de la econom\u00eda, as\u00ed como activistas del movimiento \u201cNo a los grandes barcos\u201d que han estado haciendo campa\u00f1a durante a\u00f1os para sacar los cruceros de la laguna.<\/p>\n<\/div>\n