El compromiso del sector con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)<\/strong> de la Agenda 2030 tendr\u00e1 un fuerte impacto sobre la industria de los viajes de negocio<\/a>, ya que supondr\u00e1n una prioridad en las pol\u00edticas de las empresas <\/strong>y modificar\u00e1n la estructura de los viajes<\/strong>. En concreto, seg\u00fan un informe de la consultora Braintrust<\/strong>, los desplazamientos en avi\u00f3n con una duraci\u00f3n inferior a dos horas y media se desplomar\u00e1n de aqu\u00ed a los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os, aunque aumentar\u00e1n los de largo radio.<\/p>\n<\/div>\n La consultora sostiene que algunos viajes pueden ser sustituidos por comunicaciones digitales<\/strong>, lo que favorecer\u00e1 la reducci\u00f3n de gases invernadero. Una estrategia que a su vez tendr\u00e1 un impacto de entre un 20% y un 30% en los viajes de corto radio, entre los que se encuentran buena parte de todos los viajes dom\u00e9sticos y europeos<\/strong>, aunque aumentar\u00e1n los de largo radio, de acuerdo con el Bar\u00f3metro Tur\u00edstico<\/strong> de Braintrust sobre el enterprise journey<\/em> (ver tambi\u00e9n Los viajes corporativos crecer\u00e1n por encima del 50% hasta 2023<\/a>).<\/p>\n Braintrust augura un crecimiento sostenido en los desplazamientos de larga distancia<\/strong>, a los que se dar\u00e1 m\u00e1s relevancia por la oportunidad que pueden suponer para ampliar la cartera de clientes en un mundo world pospandemia<\/p>\n Sin embargo, los viajes de avi\u00f3n por debajo de dos horas y media se desplomar\u00edan de aqu\u00ed a los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os<\/strong>, ante la posibilidad de tener alternativas m\u00e1s ecol\u00f3gicas<\/strong>, el gravamen que se avecina para los medios de transporte o las prioridades de los gobiernos para llegar a cumplir sus promesas \u2018verdes\u2019.<\/p>\n Las empresas y los viajeros est\u00e1n m\u00e1s concienciados de la necesidad de proteger el medio ambiente.<\/p>\n<\/p><\/div>\n Adem\u00e1s, dicha consultora cree que este es un camino irreversible<\/strong> y anima a las empresas a reforzar sus estrategias de Responsabilidad Social Corporativa (RSC)<\/strong>, no solo compensando el impacto, sino eliminando de sus pol\u00edticas los viajes innecesarios, los llamados ahora no esenciales.<\/p>\n Plantea, asimismo, que a\u00fan est\u00e1 por ver el nivel de adherencia a los ODS de algunos de los mayores pa\u00edses emisores de viajeros de negocio<\/strong> como China, Estados Unidos o India, que son los que m\u00e1s emisiones contaminantes producen en el mundo.<\/p>\n \u201cLa crisis de la COVID-19<\/a> nos deja grandes aprendizajes, que, unidos a la aceleraci\u00f3n de las tendencias que ya dibuj\u00e1bamos anteriormente, impactan tanto positivamente como negativamente en la industria del business travel<\/em>, dej\u00e1ndonos una empresa y un viajero m\u00e1s consciente\u201d, afirma \u00c1ngel Garc\u00eda Butrague\u00f1o<\/a>, codirector del Bar\u00f3metro Tur\u00edstico y director de Turismo en Braintrust.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/static.hosteltur.com\/app\/public\/uploads\/img\/articles\/2021\/06\/03\/L_205401_l-104206-l-164446-l-5b150fe9ddc0e-shutterstock-294.jpg\" "\\"\\"")
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