Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl<\/strong><\/p>\n @PortalPortuario<\/strong><\/p>\n El proyecto contempla la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n mar\u00edtima con una superficie whole de 11.670 m2, distribuidos en tres niveles, y supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 33 millones de euros por parte de la empresa.<\/p>\n El otorgamiento de la concesi\u00f3n es por un plazo de 31 a\u00f1os y se prev\u00e9 que la estaci\u00f3n mar\u00edtima entre en servicio durante el a\u00f1o 2024.<\/p>\n Con esta iniciativa, MSC Cruises<\/strong> consolidar\u00e1 su presencia en el Port de Barcelona<\/strong>, potenciando el pasaje de puerto base -aquellos cruceristas que inician y finalizan viaje a la capital catalana y que, por lo tanto, hacen una mayor aportaci\u00f3n econ\u00f3mica en la ciudad- y la llegada de los barcos m\u00e1s nuevos y sostenibles de su flota, propulsados por GNL.<\/p>\n El proyecto de construcci\u00f3n de la terminal tambi\u00e9n contempla la conexi\u00f3n de los barcos en la crimson el\u00e9ctrica, eliminando las emisiones durante su estancia en puerto, una vez el muelle Adossat est\u00e9 habilitado para dar este servicio, actuaci\u00f3n prevista dentro del Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles del Port de Barcelona.<\/p>\n La construcci\u00f3n de esta terminal de cruceros est\u00e1 contemplada en el acuerdo que el Port de Barcelona y el Ayuntamiento de Barcelona firmaron en enero del a\u00f1o 2018, que reduc\u00eda el n\u00famero definitivo de terminales de cruceros y las concentraba todas en el muelle Adossat siguiendo un plan de etapas. Este plan supone la retirada de todas las terminales de cruceros del puerto ciudadano \u2013terminales Norte y Sur del muelle Barcelona- para abrir estas zonas al uso de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n \u201cMSC est\u00e1 haciendo una fuerte apuesta por el Port de Barcelona. Esta compa\u00f1\u00eda ha demostrado que tiene inter\u00e9s para darnos apoyo en nuestra estrategia para hacer un puerto cada vez m\u00e1s sostenible (tanto a nivel medioambiental, proyectando la nueva terminal con los \u00faltimos avances para reducir al m\u00e1ximo las emisiones tanto de la propia terminal como de los barcos que vendr\u00e1n) como econ\u00f3mico y social, realizando una fuerte inversi\u00f3n que permitir\u00e1 crear un volumen considerable de puestos de trabajo\u201d, explic\u00f3 la presidenta del Port de Barcelona, Merc\u00e8 Conesa.<\/strong><\/p>\n \u201cEl otorgamiento de esta concesi\u00f3n es un paso m\u00e1s que nos acerca a nuestro objetivo, pactado con el Ayuntamiento el a\u00f1o 2018, de trasladar todas las terminales de cruceros al muelle Adossat, alej\u00e1ndolas de las zonas urbanas, optimizando la movilidad de los pasajeros y de los veh\u00edculos y haciendo posible la apertura de nuevos espacios para el disfrute ciudadano\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruises<\/strong>, expres\u00f3 que \u201cestamos sumamente satisfechos con la adjudicaci\u00f3n de esta concesi\u00f3n. Barcelona no es s\u00f3lo un importante puerto para nuestras operaciones de cruceros, sino tambi\u00e9n para todas las actividades mar\u00edtimas del Grupo MSC. Esta nueva terminal afirma una vez m\u00e1s nuestro compromiso con Barcelona, Catalu\u00f1a y toda Espa\u00f1a\u201d.<\/p>\n \u201cTambi\u00e9n me honra que para este proyecto contemos con la colaboraci\u00f3n de Ricardo Bofill y su equipo. Juntos construiremos una nueva terminal de vanguardia que se convertir\u00e1 en otro punto de referencia para la bonita ciudad de Barcelona\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Vago.<\/p>\n Seg\u00fan el presidente ejecutivo de MSC Cruises, \u201cesta nueva terminal nos permitir\u00e1 expandir nuestras operaciones de embarque a la Ciudad Condal, lo cual aumentar\u00e1 nuestro impacto econ\u00f3mico en la regi\u00f3n. Eso provocar\u00e1 un gasto mayor por parte de nuestros hu\u00e9spedes internacionales, muchos de los cuales permanecer\u00e1n varios d\u00edas en la ciudad y sus hoteles antes o despu\u00e9s del crucero. Igualmente, el refuerzo de nuestras operaciones de puerto base nos permitir\u00e1 llevar m\u00e1s barcos de \u00faltima generaci\u00f3n en Barcelona, como por el ejemplo el MSC World Europa, un barco propulsado por GNL que se encuentra actualmente en construcci\u00f3n y que se convertir\u00e1 en uno de los barcos m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente cuando entre en servicio\u201d.<\/p>\n \u201cFinalmente, esta nueva terminal nos permitir\u00e1 demostrar todav\u00eda m\u00e1s nuestro compromiso con la sostenibilidad medioambiental, ya que contar\u00e1 con infraestructura portuaria que permitir\u00e1 conectar cruceros con la red el\u00e9ctrica local y tambi\u00e9n con instalaciones de abastecimiento de GNL\u201d, concluy\u00f3 Pierfrancesco Vago.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes portalportuario.cl ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl @PortalPortuario El Consejo de Administraci\u00f3n del Port de Barcelona\u00a0aprob\u00f3 otorgar a MSC Cruises Barcelona Terminal una concesi\u00f3n para construir y explotar una terminal para cruceros tur\u00edsticos en el muelle Adossado. 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