\n<\/p>\n
“Afortunadamente, el Gobierno ha atendido a la solicitud que hicimos”<\/a>, celebra el presidente de CEAV, Carlos Garrido. Considera que carec\u00eda de sentido “la limitaci\u00f3n que exist\u00eda para la realizaci\u00f3n de cruceros internacionales<\/strong> en Espa\u00f1a”, ya que “ya estaban autorizados en otros puertos importantes del Mediterr\u00e1neo”.<\/p>\n
<\/p>\n Las agencias est\u00e1n recibiendo numerosas solicitudes de sus clientes acerca de los cruceros<\/p>\n
\n<\/p><\/blockquote>\n Como public\u00f3 NEXOTUR, durante la presentaci\u00f3n del manifiesto para la reactivaci\u00f3n de los cruceros internacionales en Espa\u00f1a, apoyado por CEAV, la Mesa del Turismo y la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA) y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), el propio Garrido<\/a> se\u00f1alaba que los cruceros son un segmento “important\u00edsimo para las agencias de viajes”. De hecho, informaba de que “estamos recibiendo muchas solicitudes para realizar cruceros”.<\/strong><\/p>\n Por su parte, el presidente de la Uni\u00f3n de Agencias de Viajes (UNAV), Jos\u00e9 Luis M\u00e9ndez, declara a NEXOTUR que “cualquier apertura de fronteras de cualquier pa\u00eds supone una gran noticia para el Turismo, y por supuesto la apertura de los puertos espa\u00f1oles con la vuelta de los cruceros es una magn\u00edfica noticia”. “El Turismo de cruceros cuenta con el total apoyo de las agencias de viajes”, destaca, se\u00f1alando que “supone un bal\u00f3n de ox\u00edgeno para todo el Sector Tur\u00edstico, no solo para las agencias si no para transportistas, gu\u00edas, comercios, taxis, monumentos y un largo etc”<\/strong>.<\/p>\n Y es que Espa\u00f1a es un destino valorado de forma muy positiva por la industria internacional de cruceros, ocupando el segundo puesto en cuanto a recepci\u00f3n de cruceristas en Europa, que tradicionalmente ha recibido un beneficio econ\u00f3mico appreciable por parte del Turismo de cruceros, con casi as soon as millones de pasajeros anuales visitando puertos espa\u00f1oles antes de la disaster del Covid-19.<\/strong> Concretamente, en 2019 la industria de cruceros gener\u00f3 un impacto econ\u00f3mico de casi 6.000 millones de euros y cre\u00f3 m\u00e1s de 50.000 puestos de trabajo en el pa\u00eds, siendo tambi\u00e9n una base importante para la rehabilitaci\u00f3n y reparaci\u00f3n principalmente en los astilleros de Navantia en C\u00e1diz.<\/p>\n Ahora, tras el gran esfuerzo del conjunto del Sector para conseguir este gran logro de apertura, es el turno de que las cruceristas act\u00faen con complete profesionalidad y seguridad para garantizar los viajes seguros. Tal y como refleja el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE), las navieras deber\u00e1n seguir las \u2018Medidas sanitarias para el restablecimiento de los cruceros internacionales\u2019<\/strong> del Ministerio de Sanidad, que puede visualizarlas haciendo clic aqu\u00ed<\/a>. Estas incluyen “las soluciones que deber\u00e1n implementar los buques de pasaje tipo crucero que pretendan realizar trayectos internacionales visitando puertos espa\u00f1oles, para la prevenci\u00f3n de eventos relacionados con la emergencia sanitaria por Covid-19 y para llevar a cabo una gesti\u00f3n adecuada”.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.nexotur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" “Afortunadamente, el Gobierno ha atendido a la solicitud que hicimos”, celebra el presidente de CEAV, Carlos Garrido. Considera que carec\u00eda de sentido “la limitaci\u00f3n que exist\u00eda para la realizaci\u00f3n de cruceros internacionales en Espa\u00f1a”, ya que “ya estaban autorizados en otros puertos importantes del Mediterr\u00e1neo”.
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