Las empresas de cruceros<\/strong> m\u00e1s importantes de Estados Unidos anunciaron sus intenciones de volver a zarpar a partir de fines de julio, en algunos casos con el requisito de que todos los pasajeros a bordo est\u00e9n vacunados contra el coronavirus<\/strong><\/a>. Mientras tanto, en Argentina, las navieras lanzaron promociones con partidas programadas para comienzos de 2022.
\n<\/p>\n As\u00ed, las firmas que operan en Sudam\u00e9rica ofrecen paquetes por ocho noches, con salida y llegada desde Buenos Aires, y con paradas en R\u00edo de Janeiro, Ilhabela, Itajai y Montevideo. El precio var\u00eda seg\u00fan la fecha, pero para viajar en abril del a\u00f1o pr\u00f3ximo cuesta desde u$s858 (sin impuestos) por pasajero en base doble<\/strong><\/span>. Para salir a fines de enero, el valor es de u$s1.232 por pasajero<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda ofrece la posibilidad de cancelar free of charge<\/strong> 60 d\u00edas antes de la partida.
\n<\/p>\n El de los cruceros es, quiz\u00e1, uno de los rubros m\u00e1s golpeados dentro de un muy castigado sector tur\u00edstico a nivel international. A fuerza de promociones, y mientras avanza el plan de vacunaci\u00f3n en el pa\u00eds y la regi\u00f3n, buscan captar pasajeros<\/strong> para comenzar a transitar la denominada pos pandemia. Y la demanda, aseguraron desde agencias de viaje, parece despertarse lentamente.
\n<\/p>\n “La realidad es que estamos comenzando a tener una cierta demanda para los cruceros por Sudam\u00e9rica. Si bien hist\u00f3ricamente siempre los que m\u00e1s vendimos fueron los cruceros por Sudam\u00e9rica, por el Caribe y por Europa, hoy particularmente hay mucho foco en los que son saliendo desde Buenos Aires<\/span>“, asegur\u00f3 a iProfesional<\/strong> <\/strong>Mar\u00eda Eugenia Cartasegna, Jefa de producto de Avantrip, quien agreg\u00f3: “Lo bueno es que estar\u00edan empezando a salir desde diciembre y por ahora no ser\u00eda requisito estar vacunado. S\u00ed, por supuesto, someterse a un PCR<\/strong>; pero todav\u00eda no tienen previsto exigir que la tripulaci\u00f3n est\u00e9 vacunada”.
\n<\/p>\n “Antiguamente, las navieras para los cruceros de Sudam\u00e9rica estaban ofreciendo doce cuotas, eso ya no se est\u00e1 presentando: particularmente, hoy Avantrip<\/strong> est\u00e1 ofreciendo seis cuotas sin inter\u00e9s con todos los bancos”, remarc\u00f3 Cartasegna.
\n<\/p>\n Y subray\u00f3 la importancia de tener en cuenta c\u00f3mo evolucionan los protocolos para subir a bordo: “Algunas pueden empezar a requerir la vacuna, de acuerdo a los destinos que se visiten. Y en algunos casos tambi\u00e9n puede depender de qu\u00e9 vacuna se tiene aplicada”.
\n<\/p>\n Para viajar en abril del a\u00f1o pr\u00f3ximo cuesta desde u$s 858 (sin impuestos) por pasajero en base doble<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n “El crucero es un producto que siempre se vende con mucha anticipaci\u00f3n. Las navieras hace casi dos a\u00f1os que no pueden operar, por la pandemia<\/span>. Por eso, es un producto que va a tener precios<\/a> atractivos<\/strong>, como muchos pasajes al exterior, porque no mucha gente se anima a sacar ese tipo de viajes actualmente”, se\u00f1al\u00f3 por su parte Mart\u00edn Romano, nation supervisor de Atr\u00e1palo.
\n<\/p>\n El especialista subray\u00f3: “Todo indica, viendo lo que est\u00e1 pasando en Europa y Estados Unidos, y gracias al avance de las vacunas, que hacia el a\u00f1o que viene vamos a ir hacia una situaci\u00f3n m\u00e1s normal que la de ahora; no s\u00e9 si total, pero s\u00ed m\u00e1s normal. Y creo que los cruceros<\/strong> van a tener una oportunidad importante en precios<\/a>, van a ser atractivos”.
\n<\/p>\n Al referirse a la posibilidad de reservar con anticipaci\u00f3n, para congelar el precio de un producto que est\u00e1 dolarizado, Romano sostuvo: “Si bien hay que ver c\u00f3mo ser\u00e1 la programaci\u00f3n de los viajes<\/strong>, puede ser una oportunidad. Siempre comprar con anticipaci\u00f3n es una oportunidad en Argentina, porque se pueden aprovechar las cuotas<\/strong> aunque sean con algo de inter\u00e9s. Pero todav\u00eda no est\u00e1 tan claro c\u00f3mo va a operar las navieras”.
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<\/p>\n\u00bfUna oportunidad?<\/h2>\n
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