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La reactivaci\u00f3n de los cruceros en Estados Unidos se empez\u00f3 a despejar esta semana con el primer barco aprobado para viajar despu\u00e9s de m\u00e1s de un a\u00f1o de par\u00e1lisis debido a la covid-19, pero a\u00fan enfrenta dilemas, especialmente en Florida, sede de los principales puertos hacia el Caribe.<\/p>\n
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Aunque el Gobierno de Joe Biden relaj\u00f3 las restricciones para estos viajes, especialmente si hay vacunaci\u00f3n de sus pasajeros y tripulaci\u00f3n, las navieras afrontan obst\u00e1culos en Florida debido a una nueva ley que proh\u00edbe a las empresas pedir pruebas de inoculaci\u00f3n al considerar que es una pr\u00e1ctica \u201cdiscriminatoria\u201d.<\/p>\n
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Las navieras, sin embargo, prev\u00e9n comenzar a navegar a partir de este verano desde los puertos de Miami, Everglades y Ca\u00f1averal, ubicados en el conocido como \u201cEstado del sol\u201d, para acabar con una par\u00e1lisis de unos quince meses debido a la pandemia.<\/p>\n
Un barco de Royal Caribean fue el primero en obtener permiso oficial el mi\u00e9rcoles pasado con el compromiso de tener vacunados casi en su totalidad a los m\u00e1s de 2.900 pasajeros, cuando zarpe el 26 de junio del Puerto Everglades, en la ciudad de Fort Lauderdale (Florida), rumbo a M\u00e9xico y Bahamas.<\/p>\n
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El viaje es el primero en Estados Unidos en ser aprobado por los Centros para el Management y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades (CDC, por sus siglas en ingl\u00e9s) desde que a mediados de marzo de 2020 se suspendi\u00f3 la navegaci\u00f3n en puertos del pa\u00eds debido a la covid-19.<\/p>\n
Sin embargo, cruceros como este, el \u201cCelebrity Edge\u201d, estar\u00edan violando una nueva ley de Florida que proh\u00edbe los llamados \u201cpasaportes de vacunas\u201d contra la covid-19 firmada por el gobernador del estado, Ron DeSantis, y que entra en vigor el 1 de julio.<\/p>\n
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\u201cVamos a hacer cumplir la ley de Florida\u201d, asegur\u00f3 este viernes a la prensa el republicano DeSantis.<\/p>\n
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\u201cTenemos leyes que proteger a las personas y la privacidad de nuestros ciudadanos, y las vamos a hacer cumplir\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
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Las empresas, ya sean cruceros, restaurantes o recintos de espect\u00e1culos, que violen la ley estar\u00edan sujetas a una multa de 5.000 d\u00f3lares cada vez que requieran a un cliente el llamado \u201cpasaporte de vacuna\u201d para prestarle un servicio.<\/p>\n
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Al respecto, un portavoz de Norwegian Cruise Line se\u00f1al\u00f3 este viernes a Efe que esperan \u201ctrabajar con el gobernador DeSantis para reanudar\u201d sus operaciones \u201cde manera segura desde los puertos de Florida\u201d.<\/p>\n
Desde el pasado 5 de abril, record\u00f3, enviaron su plan de reactivaci\u00f3n a los CDC para reanudar operaciones en EE.UU. a partir del 4 de julio, el cual requiere que \u201ctodos los pasajeros y la tripulaci\u00f3n est\u00e9n completamente vacunados\u201d, adem\u00e1s de medidas preventivas que incluyen una prueba common de la covid-19.<\/p>\n
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Norwegian dijo que prev\u00e9 reiniciar los cruceros al Caribe desde Florida a partir de octubre pr\u00f3ximo con al menos cuatro barcos que partir\u00e1n de los puertos de Miami y Ca\u00f1averal.<\/p>\n
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Entre tanto, Roger Frizzell, director de comunicaciones de Carnival, con sede en Miami, se\u00f1al\u00f3 este viernes a Efe que la compa\u00f1\u00eda a\u00fan no ha tomado ninguna decisi\u00f3n sobre el asunto de exigir vacunas y que trabajan con las autoridades federales en la opci\u00f3n de \u201cemprender cruceros simulados en coordinaci\u00f3n con los CDC\u201d.<\/p>\n
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En momentos en que Estados Unidos tiene ya a la mitad de su poblaci\u00f3n con al menos una dosis de la vacuna, los CDC han establecido esta semana que hay pr\u00e1cticamente dos opciones de reanudaci\u00f3n de cruceros.<\/p>\n
La primera de ellas es viajar con el 98 % de tripulaci\u00f3n y 95 % de pasajeros mayores de 16 a\u00f1os vacunados, edad que se ir\u00e1 reduciendo a medida que se aprueben vacunas para mayores de 12 a\u00f1os.<\/p>\n
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En estos viajes queda ahora a discreci\u00f3n de la naviera exigir a los pasajeros y a la tripulaci\u00f3n el uso de m\u00e1scara o el mantenimiento de la distancia f\u00edsica.<\/p>\n
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La otra categor\u00eda es hacer viajes de prueba, que no generan ingresos para las navieras, con pasajeros voluntarios para ver c\u00f3mo funcionan los protocolos de seguridad que han propuesto, sin la exigencia de las vacunas.<\/p>\n
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Royal Caribbean tambi\u00e9n obtuvo esta semana el permiso de los CDC para zarpar a partir del pr\u00f3ximo 20 de junio un crucero simulado con pasajeros voluntarios.<\/p>\n
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Para estos viajes, los CDC establecen que debe haber suficientes pasajeros voluntarios para cumplir con al menos el 10 % de la capacidad del barco, al tiempo que la tripulaci\u00f3n debe seguir los requisitos de cuarentena y pruebas de la covid-19.<\/p>\n
Carnival, por otra parte, aclar\u00f3 que los primeros viajes de Seattle (Washington) a Alaska inicialmente requerir\u00e1n vacunas, al igual que lo har\u00e1n sus cruceros internacionales desde el Reino Unido.<\/p>\n
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Adem\u00e1s, actualmente, se\u00f1al\u00f3, tienen dos de sus marcas operando en Europa y para el verano ocho m\u00e1s planean volver a navegar, tras indicar que \u201cexiste una demanda reprimida de cruceros, especialmente entre pasajeros habituales\u201d.<\/p>\n
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Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA, por sus siglas en ingl\u00e9s), que representa al 95 % de las compa\u00f1\u00edas con cruceros oce\u00e1nicos, entre marzo y septiembre de 2020 esas empresas presentaron p\u00e9rdidas globales de 77.000 millones de d\u00f3lares, 23.000 millones en salarios y 518.000 puestos de trabajo.<\/p>\n
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