{"id":135310,"date":"2021-05-28T18:19:01","date_gmt":"2021-05-28T18:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=135310"},"modified":"2021-05-28T18:19:01","modified_gmt":"2021-05-28T18:19:01","slug":"viajes-al-exterior-que-pasara-con-los-vuelos-internacionales-de-junio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/viajes-al-exterior-que-pasara-con-los-vuelos-internacionales-de-junio\/","title":{"rendered":"Viajes al exterior: \u00bfqu\u00e9 pasar\u00e1 con los vuelos internacionales de junio?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/anac\">Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) <\/a>es el ente encargado de otorgar a las <strong>aerol\u00edneas internacionales<\/strong> los\u00a0permisos cada 15 d\u00edas, desde que se implementaron en el pa\u00eds las medidas para disminuir la propagaci\u00f3n de las nuevas variantes. Sin embargo, a tan solo cuatro d\u00edas de la llegada de junio a\u00fan no hay novedades de las <strong>autorizaciones<\/strong> para\u00a0los <strong>vuelos <\/strong>de ese mes.<\/p>\n<p>Si bien existe un di\u00e1logo abierto y constructivo entre la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.iata.org\/\">Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional<\/a> (IATA) y la ANAC,\u00a0la organizaci\u00f3n que nuclea a l\u00edneas a\u00e9reas de todo el mundo solicit\u00f3\u00a0al Gobierno argentino contar con una mayor anticipaci\u00f3n en la entrega de las <strong>autorizaciones<\/strong> y m\u00e1s flexibilidad para los vuelos internacionales.\u00a0<\/p>\n<aside class=\"htmlinline\"\/>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"432\" src=\"https:\/\/www.mdzol.com\/u\/fotografias\/m\/2021\/3\/29\/f768x1-1037093_1037220_3646.jpg\" width=\"768\"\/><\/p>\n<p>Peter Cerd\u00e1, vicepresidente de IATA para Am\u00e9rica Latina, en una conferencia de prensa digital expres\u00f3: \u0093El proceso de solicitar los vuelos cada 15 d\u00edas est\u00e1 funcionando mejor que en los \u00faltimos meses. Hay un tema con la cantidad de casos en la Argentina y apoyamos las medidas que est\u00e1 tomando el Gobierno. Pero hemos pedido al Gobierno argentino que tenga m\u00e1s flexibilidad, que no restrinja el n\u00famero de pasajeros a 2.000 y que pase a 3.000\u2033.<\/p>\n<aside class=\"htmlinline\"\/>\n<p>Adem\u00e1s agreg\u00f3 que las restricciones que hay en la Argentina &#8220;son muy severas&#8221;. Actualmente, los pasajeros que llegan tienen que hacerse pruebas al ingresar al pa\u00eds\u00a0y los vuelos est\u00e1n operando con 45 minutos de separaci\u00f3n, &#8220;lo que no hace a una operaci\u00f3n muy \u00f3ptima para la entrada al pa\u00eds\u0094, sostuvo Cerd\u00e1.<\/p>\n<p>Desde la IATA est\u00e1n convencidos que\u00a0la industria aeron\u00e1utica ha actuado de manera responsable. &#8220;Estamos coordinando las acciones con la ANAC. Queremos colaborar. La industria no es el problema, es parte de la soluci\u00f3n. Se han implementado medidas que salvaguardan el bienestar social y cumplimos con las medidas que se no est\u00e1n pidiendo&#8221;.<\/p>\n<p>El directivo, adem\u00e1s, compar\u00f3 la situaci\u00f3n de Argentina con el resto de los pa\u00edses que tambi\u00e9n se encuentran entre los m\u00e1s afectados por la pandemia a nivel de contagios,\u00a0y\u00a0asegur\u00f3 que otros pa\u00edses con alto n\u00famero de contagios pudieron manejar la situaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo de una forma m\u00e1s din\u00e1mica.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n la falta de aprobaciones para el mes de junio por parte de la ANAC, Mar\u00eda Jos\u00e9 Taveira, nation supervisor de IATA en Argentina, resalt\u00f3:\u00a0\u0093Es un tiempo muy corto. Esto es malo por la naturaleza de las operaciones. Para la industria a\u00e9rea cuatro d\u00edas es muy poco\u0094.\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.mdzol.com\/u\/fotografias\/m\/2021\/3\/29\/f768x400-1037092_1080995_4331.jpg\" width=\"768\"\/>\n<\/p>\n<p>Entre las medidas establecidas, est\u00e1 la limitaci\u00f3n de que solo pueden ingresar al pa\u00eds 2.000 pasajeros por d\u00eda desde el aeropuerto de Ezeiza; a esto se suma la separaci\u00f3n de dos horas entre cada <strong>vuelo<\/strong> que arribe. Estas medidas est\u00e1n vigentes hasta el 11 de junio de 2021.\n<\/p>\n<p>Paola Tamburelli, directora de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil expres\u00f3 en di\u00e1logo con Radio La Crimson: &#8220;No hay una pol\u00edtica aerocomercial de reducci\u00f3n de <strong>vuelos<\/strong>: nosotros como autoridad aeron\u00e1utica siempre queremos que los aviones vuelen; las restricciones tienen que ver con medidas sanitarias por la pandemia, que uno acompa\u00f1a porque queremos cuidar la salud&#8221;.\n<\/p>\n<p>&#8220;Las restricciones se dan porque no podemos traer m\u00e1s de dos mil pasajeros por d\u00eda, de acuerdo a lo que definieron las autoridades sanitarias&#8221;, explic\u00f3 la directora y agreg\u00f3: &#8220;El test de ant\u00edgenos, que se hace a todo el mundo que entra al pa\u00eds, implica un tiempo de espera; por eso nos pidieron que no aprobemos <strong>vuelos<\/strong> con una separaci\u00f3n menor a dos horas entre s\u00ed, en funci\u00f3n de que no se amontone gente en el aeropuerto&#8221;.\n<\/p>\n<p>Tamburelli confirm\u00f3 la postura del Gobierno nacional en relaci\u00f3n a las medidas establecidas.\u00a0&#8220;La pol\u00edtica que acompa\u00f1amos es tratar que el argentino no viaje al exterior, por distintos motivos; porque hay pa\u00edses que tienen problemas sanitarios serios, pero adem\u00e1s porque hay cepas peligros\u00edsimas que hoy no tienen circulaci\u00f3n en Argentina&#8221;.\n<\/p>\n<p>&#8220;<strong>La idea es que no salgan, no que no regresen<\/strong>&#8220;, concluy\u00f3 la directora de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil.\n<\/p>\n<\/div>\n<p><script>\n        !function (f, b, e, v, n, t, s) {\n            if (f.fbq) return; n = f.fbq = function () {\n                n.callMethod ?\n                n.callMethod.apply(n, arguments) : n.queue.push(arguments)\n            };\n            if (!f._fbq) f._fbq = n; n.push = n; n.loaded = !0; n.version = '2.0';\n            n.queue = []; t = b.createElement(e); t.async = !0;\n            t.src = v; s = b.getElementsByTagName(e)[0];\n            s.parentNode.insertBefore(t, s)\n        }(window, document, 'script',\n            'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n        fbq('init', '348054322043240');\n        fbq('track', 'PageView');\n    <\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.mdzol.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) es el ente encargado de otorgar a las aerol\u00edneas internacionales los\u00a0permisos cada 15 d\u00edas, desde que se implementaron en el pa\u00eds las medidas para disminuir la propagaci\u00f3n de las nuevas variantes. 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