{"id":135162,"date":"2021-05-28T13:03:44","date_gmt":"2021-05-28T13:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=135162"},"modified":"2021-05-28T13:03:44","modified_gmt":"2021-05-28T13:03:44","slug":"desde-la-iata-responsabilizan-a-los-gobiernos-por-prolongar-crisis-de-viajes-aereos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/desde-la-iata-responsabilizan-a-los-gobiernos-por-prolongar-crisis-de-viajes-aereos\/","title":{"rendered":"Desde la Iata responsabilizan a los gobiernos por prolongar crisis de viajes a\u00e9reos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>El jefe del organismo que congrega a la industria a\u00e9rea Iata culp\u00f3 a los gobiernos excesivamente estrictos por extender las medidas restrictivas para el sector de viajes, aunque espera que el panorama mejore en el segundo semestre del a\u00f1o.<\/p>\n<p>El director common de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata), Willie Walsh, exjefe de IAG que controla a British Airways, espera que datos positivos de la efectividad de las vacunaciones contra el COVID-19 convenzan a los gobiernos de empezar a remover las restricciones.<\/p>\n<p>&#8220;Hay mucha evidencia para ser optimistas que indica que, entrando en la segunda mitad de este a\u00f1o, veremos un mejor ambiente que permitir\u00e1 que m\u00e1s personas viajar&#8221;, dijo a Reuters el viernes.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de los viajes a\u00e9reos internacionales siguen deprimidos, casi 18 meses despu\u00e9s del inicio de la pandemia, debido a las restricciones sanitarias.<\/p>\n<p>Walsh, quien asumi\u00f3 el cargo m\u00e1s alto en IATA en abril, dijo que los gobiernos est\u00e1n siendo demasiado reacios al riesgo y deber\u00edan cambiar las normas para reflejar los datos que muestran que los viajes con personas vacunadas o con pruebas negativas de coronavirus representan una amenaza menor para la tasa de infecciones de un pa\u00eds.<\/p>\n<p>&#8220;La crisis en la industria de las aerol\u00edneas, que inicialmente fue causada por una pandemia de salud, ahora es realmente una crisis causada por restricciones impuestas por los gobiernos&#8221;, dijo Walsh.<\/p>\n<p>El ejecutivo mencion\u00f3 a Gran Breta\u00f1a en specific, citando reglas que requieren que las personas que ingresan al Reino Unido desde casi todos los pa\u00edses se realicen al menos dos pruebas de coronavirus y entren en cuarentena. Walsh tambi\u00e9n critic\u00f3 la &#8220;confusi\u00f3n rid\u00edcula e incre\u00edble&#8221; generada por mensajes pol\u00edticos contradictorios sobre los viajes.<\/p>\n<p>Muchos pa\u00edses en la &#8220;lista \u00e1mbar&#8221; de Gran Breta\u00f1a para viajes de riesgo medio tienen tasas de transmisi\u00f3n muy, muy bajas, dijo Walsh.<\/p>\n<p>Gran Breta\u00f1a y Estados Unidos tienen altos niveles de vacunaci\u00f3n, lo que, seg\u00fan Walsh, le da confianza en que se podr\u00eda abrir un corredor de viajes entre los pa\u00edses en junio.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que hay una buena raz\u00f3n para ser optimistas en que deber\u00edamos poder ver el vuelo transatl\u00e1ntico abierto de Reino Unido y Estados Unidos nuevamente&#8221;, sostuvo. (Reportes de Sarah Younger en Londres y Tim Hepher y Laurence Frost en Par\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.larepublica.co &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe del organismo que congrega a la industria a\u00e9rea Iata culp\u00f3 a los gobiernos excesivamente estrictos por extender las medidas restrictivas para el sector de viajes, aunque espera que el panorama mejore en el segundo semestre del a\u00f1o. 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