\n<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Yolanda Mu\u00f1oz, ha participado\u00a0en el Foro Transporte y Log\u00edstica de la Regi\u00f3n, organizado por \u00c9lite Murcia, donde ha abordado el papel del transporte mar\u00edtimo <\/strong>en este momento de pandemia, donde el Puerto\u00a0se ha convertido en un motor very important de reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Mu\u00f1oz ha resaltado que en el Puerto de Cartagena \u201chemos sido capaces de impulsar la inversi\u00f3n p\u00fablica y atraer inversi\u00f3n privada para activar la econom\u00eda y generar empleo con un Plan de Acci\u00f3n Inmediata <\/strong>para la Recuperaci\u00f3n Econ\u00f3mica del codiv dotado 200 millones de euros, adem\u00e1s de 82 millones de inversi\u00f3n privada para tener mejores infraestructuras que incrementen nuestra competitividad y calidad de los servicios\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n El Puerto de Cartagena genera cerca del 4% del producto inside bruto de la Regi\u00f3n, 1.000 millones de euros, y el 2% de empleo, 15.000 empleos. \u201cEsto es el resultado el trabajo conjunto de la Autoridad Portuaria y su comunidad para seguir creciendo como uno de los principales puertos del Mediterr\u00e1neo<\/strong>, m\u00e1s sostenible, m\u00e1s eficiente e innovador, donde nos situamos como el puerto m\u00e1s rentable de Espa\u00f1a y el primero de comercio exterior\u201d, ha resaltado la presidenta de la APC.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n El 90% de las mercanc\u00edas del mundo se mueven por mar. \u201cQueremos aprovechar las oportunidades que tiene el Puerto de Cartagena por su situaci\u00f3n geoestrat\u00e9gica<\/strong>, sus precios competitivos y su agilidad en las operaciones y ser un aliado de las empresas exportadoras para la salida de sus mercanc\u00edas\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Para ello, Mu\u00f1oz ha reclamado la necesidad infraestructuras fomenten la intermodalidad para la conexi\u00f3n del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y pasajeros. \u201cNecesitamos la conexi\u00f3n con el Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong> y con la red de alta velocidad y poner en marcha el acceso ferroviario a Escombreras con el primer tren de mercanc\u00edas. \u00a0Todo ello, unido a la ZAL y a la nueva terminal de contenedores para poder lograr que parte de los millones de contenedores que pasan frente a Cartagena entren a Europa por Cartagena\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Una nueva Terminal de Contenedores dar\u00eda respuesta a las demandas de las empresas regionales y de su \u00e1rea de influencia y supondr\u00eda un desarrollo econ\u00f3mico y generador de empleo. La Autoridad Portuaria est\u00e1 realizando una intensa labor comercial para establecer sinergias con las empresas de la Regi\u00f3n <\/strong>y su \u00e1rea de influencia para marcar una hoja de ruta que permita poner en marcha nuevas l\u00edneas mar\u00edtimas adaptadas a las necesidades empresas y ofrecer a las navieras para que opten por el Puerto de Cartagena para ampliar su carta de servicios.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n En este sentido, la presidenta ha puesto en valor la l\u00ednea mar\u00edtima directa a Reino Unido e Irlanda y el ferry para camiones con destino al sur de Francia. \u201cEstas l\u00edneas nos posicionan frente a otros puertos europeos<\/strong>. Son una apuesta por la intermodalidad y por mejorar la competitividad de las empresas exportadoras, adem\u00e1s de contribuir a la sostenibilidad con la reducci\u00f3n de emisiones de CO2 a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Adem\u00e1s, en el Foro, Yolanda Mu\u00f1oz ha detallado la vuelta de los cruceros al Puerto de Cartagena con 10 escalas confirmadas y con previsi\u00f3n de aumentar en el momento que se autoricen los cruceros internacionales<\/strong> en Espa\u00f1a por parte del Ministerio de Fomento y Sanidad Exterior. \u201cSomos el octavo puerto en tr\u00e1fico de cruceros y queremos recuperar nuestra posici\u00f3n como puerta de entrada del turismo extranjero a la Regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Por otro lado, se ha dado a conocer las actuaciones puestas en marcha en el Puerto de Cartagena que se encuentra en pleno proceso de transformaci\u00f3n de sus instalaciones portuarias, con proyectos de integraci\u00f3n Puerto-Ciudad, por la apuesta por combustibles del futuro m\u00e1s sostenible<\/strong>, como el GNL y el hidr\u00f3geno verde, encaminados a contribuir a ser un hub log\u00edstico atractivo, m\u00e1s verde, eficiente y que repercuta en una Cartagena m\u00e1s tur\u00edstica, m\u00e1s moderna, m\u00e1s abierta.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Todo ello unido a la apuesta por la diversificaci\u00f3n est\u00e1 dando sus resultados. \u201cAhora mismo, tenemos por delante consolidarnos como el Puerto del Mediterr\u00e1neo en la industria offshore<\/strong>, plataformas y buques petrol\u00edferos que atracan en nuestro puerto durante una media de seis meses para tareas de reparaci\u00f3n y mantenimiento, y que generar\u00e1 4.000 puestos de trabajo directos y 15.000 indirectos\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/div>\n