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El Trofeo Conde de God\u00f3 de vela<\/b> vuelve en su 48 edici\u00f3n a sus fechas originales en primavera, despu\u00e9s de que en 2020 la regata m\u00e1s emblem\u00e1tica del Actual Membership N\u00e1utico de Barcelona <\/b>se celebrara en el mes de julio debido a la pandemia, siendo la \u00fanica de las que forman el Circuito Mediterr\u00e1neo de Cruceros \u2013junto con la PalmaVela y el Trofeo SM la Reina- que se disput\u00f3 en 2021. Ser\u00e1 la primera gran regata de cruceros de la temporada 2021.<\/p>\n
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El cerca de medio centenar de barcos que han confirmado su participaci\u00f3n estar\u00e1n distribuidos entre la clase crucero ORC en sus distintas divisiones y la clase monotipo J70. En crucero est\u00e1 previsto un m\u00e1ximo de 7 pruebas y 10 en J70. Las regatas dar\u00e1n inicio hoy viernes y concluir\u00e1n el domingo.<\/p>\n \t\t<\/p>\n El Rats on Fireplace de Rafa Carbonell <\/b>podr\u00eda ser el nuevo rey del Conde de God\u00f3. El Swan45 de Arenys de Mar cuenta con as soon as victorias en la regata barcelonesa, las mismas que la saga de los m\u00edticos Brib\u00f3n de Josep Cus\u00ed; si la gana tendr\u00e1 el r\u00e9cord de God\u00f3s en sus vitrinas. Su gran rival, a priori, ser\u00e1 el barco de El Bal\u00eds DK46 Hydra de \u00d3scar Chaves, que en la Copa del Rey Mapfre naveg\u00f3 en las dos \u00faltimas ediciones bajo los colores de Estrella Damm. El Tenaz de Pablo Garriga, ser\u00e1 uno de los barcos m\u00e1s espectaculares de la flota, y al que tambi\u00e9n habr\u00e1 que tener en cuenta. Esto ser\u00e1 en la categor\u00eda 0-1, que corresponde a los barcos m\u00e1s grandes de la flota. En ORC 2 L\u2019Immens-Laplaza Assessors de Alexandre Laplaza ha ganado cinco God\u00f3s y defender\u00e1 la victoria conseguida en 2020. En ORC 3 el Tramendu de Salvador Vieta parte como el gran favorito tras ganar en la pasada edici\u00f3n.<\/p>\n \t\t
Donde se espera competitividad ser\u00e1 entre la flota de J70, barcos iguales y que navegan en tiempo actual. El Noticia de Luis Mart\u00edn Cabiedes y patroneado por Pichu Torcida, parte como gran favorito, despu\u00e9s de haber ganado las \u00faltimas tres ediciones de forma consecutiva. Adem\u00e1s llega a Barcelona tras imponerse hace dos semanas en el Maeloc Open de Espa\u00f1a en aguas de A Coru\u00f1a. El Autolica-Tropicfeel-Kahaway de Luis Mart\u00ednez Doreste, ganador el pasado fin de semana de las J70 Barcelona Spring Coaching Regatta, es otro candidato. El Bodegas Can Marl\u00e8s de Jorge Mart\u00ednez Doreste tambi\u00e9n ha demostrado su potencial en las dos \u00faltimas temporadas y aspira tambi\u00e9n a estar en el podio.<\/p>\n El RCN Barcelona ha trabajado a lo largo del \u00faltimo a\u00f1o para celebrar todas las competiciones que ten\u00eda previstas en el calendario, cumpliendo con todas las medidas sanitarias, con lo que ha sido uno de los clubes que ha intentado mantener la nueva normalidad a lo largo de todo este tiempo.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.mundodeportivo.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Trofeo Conde de God\u00f3 de vela vuelve en su 48 edici\u00f3n a sus fechas originales en primavera, despu\u00e9s de que en 2020 la regata m\u00e1s emblem\u00e1tica del Actual Membership N\u00e1utico de Barcelona se celebrara en el mes de julio debido a la pandemia, siendo la \u00fanica de las que forman el Circuito Mediterr\u00e1neo de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":134571,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-134570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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