{"id":133933,"date":"2021-05-26T13:40:42","date_gmt":"2021-05-26T13:40:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=133933"},"modified":"2021-05-26T13:40:43","modified_gmt":"2021-05-26T13:40:43","slug":"el-sector-turistico-urge-a-reactivar-sin-demora-los-cruceros-internacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-sector-turistico-urge-a-reactivar-sin-demora-los-cruceros-internacionales\/","title":{"rendered":"El sector tur\u00edstico urge a reactivar sin demora los cruceros internacionales"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Madrid, 26 might (EFE).- El sector tur\u00edstico reclama al Gobierno la reactivaci\u00f3n de cruceros internacionales que siguen prohibidos en Espa\u00f1a desde el inicio de la pandemia, pese al levantamiento del estado de alarma el pasado 9 de mayo, mientras que en otros pa\u00edses ya han reanudado su actividad o est\u00e1n a punto de hacerlo.<\/p>\n<p>La Mesa del Turismo, la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Agencias de Viajes (Ceav), la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA) y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) han presentado este mi\u00e9rcoles un manifiesto a favor de los cruceros internacionales, al que se han sumado m\u00e1s de 60 asociaciones y empresas del sector.<\/p>\n<p>El director basic de CLIA en Espa\u00f1a, Alfredo Serrano, ha se\u00f1alado que la totalidad de los 11 millones de cruceristas registrados antes de la pandemia en Espa\u00f1a -el segundo destino de cruceros en Europa- correspondi\u00f3 al tr\u00e1fico internacional.<\/p>\n<p>De ah\u00ed, el inter\u00e9s por recuperar este tipo de turismo que no proviene s\u00f3lo de las navieras, que acumulan ya p\u00e9rdidas millonarias, sino tambi\u00e9n de gobiernos auton\u00f3micos, hoteles, restaurantes, comercios y otros negocios locales, ha explicado en la presentaci\u00f3n del manifiesto.<\/p>\n<p>Ante la prohibici\u00f3n de cruceros internacionales, varias comunidades aut\u00f3nomas promovieron los cruceros nacionales y, actualmente, todas las del Mediterr\u00e1neo han emitido sus propios protocolos.<\/p>\n<p>La primera en hacerlo fue Canarias, que comenz\u00f3 a operar en noviembre con rutas entre las islas, sumando hasta hoy m\u00e1s de 80.000 turistas alemanes, y, el pr\u00f3ximo 17 de junio, TUI Cruises navegar\u00e1 por el Mediterr\u00e1neo espa\u00f1ol (Baleares, Catalu\u00f1a, la Comunidad Valenciana, Murcia y Andaluc\u00eda), ha anunciado Serrano.<\/p>\n<p>SIN FECHA DE ENTRADA EN VIGOR<\/p>\n<p>A pesar de que el Ministerio de Sanidad ha aprobado el marco para la reanudaci\u00f3n de los cruceros internacionales, todav\u00eda no ha dado la fecha de su entrada en vigor, y es algo que &#8220;apremia&#8221;, ha subrayado.<\/p>\n<p>Las navieras tienen &#8220;una fuerte evidencia emp\u00edrica&#8221; de que los protocolos implementados est\u00e1n funcionando y mitigan la propagaci\u00f3n de la covid-19, despu\u00e9s de que m\u00e1s de 400.000 cruceristas hayan navegado desde julio de 2020 en Europa y Asia &#8220;sin ning\u00fan brote&#8221;.<\/p>\n<p><button class=\"link rapid-noclick-resp caas-button collapse-button\" aria-label=\"\" title=\"\" data-ylk=\"elm:readmore;slk:Story continues\">Leer m\u00e1s<\/button><\/p>\n<p>El presidente de Ceav, Carlos Garrido, ha dicho que las agencias de viajes est\u00e1n recibiendo muchas solicitudes para realizar cruceros y no entienden por qu\u00e9 se puede entrar a Espa\u00f1a por medios terrestres o a\u00e9reos y no a trav\u00e9s de cruceros, cuando estos cumplen &#8220;de sobra&#8221; con estrictos protocolos sanitarios.<\/p>\n<p>Es &#8220;fundamental&#8221; que se autorice &#8220;urgentemente&#8221; la realizaci\u00f3n de cruceros internacionales para que se pueda restablecer este tipo de turismo important\u00edsimo para las agencias, que acaparan el 95 % de la venta complete de este producto, ha insistido.<\/p>\n<p>Serrano se ha mostrado preocupado por el impacto de la situaci\u00f3n no s\u00f3lo en las agencias sino en el turismo en basic y no s\u00f3lo a corto plazo para este a\u00f1o, dado que una naviera necesita dos meses para poner en marcha el barco (realizar todas las operaciones t\u00e9cnicas y de mantenimiento) y, sobre todo, para vender su capacidad, por lo que &#8220;realmente el tiempo se nos est\u00e1 echando encima&#8221;.<\/p>\n<p>CASI 6.000 MILLONES DE EUROS<\/p>\n<p>CLIA estima que la industria de cruceros genera un impacto econ\u00f3mico de casi 6.000 millones de euros en Espa\u00f1a y crea m\u00e1s de 50.000 puestos de trabajo, cifras que el presidente de la Mesa del Turismo, Juan Molas, considera que realmente son mucho m\u00e1s altas, dado que un reciente estudio muestra que el PIB tur\u00edstico espa\u00f1ol no es del 12,4 % sino del 22 %.<\/p>\n<p>Molas ha reconocido que hace unos a\u00f1os los hoteleros estaban en contra de los cruceros, que consideraban su competencia, hasta que &#8220;nos dimos cuenta de que est\u00e1bamos en una posici\u00f3n equivocada&#8221;.<\/p>\n<p>Los cruceros dan un volumen importante de pernoctaciones a las ciudades (de entrada y salida de los barcos) porque se trata de un cliente normalmente de alto poder adquisitivo, que da una vida extraordinaria a otros subsectores tur\u00edsticos.<\/p>\n<p>Es &#8220;fundamental&#8221; que la industria de cruceros mantenga su ritmo de crecimiento y ha destacado el papel de un mercado tan importante como el americano, tanto del norte como de Centroam\u00e9rica y sobre todo de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<p>Por ello, la Mesa del Turismo &#8220;se posiciona absolutamente a favor&#8221; de la operaci\u00f3n de la compra de Air Europa por parte de Iberia, por el volumen de pasajeros americanos que generar\u00e1 en el &#8216;hub&#8217; de Madrid, desde donde pueden ser distribuidos hacia los distintos puertos espa\u00f1oles.<\/p>\n<p>El sector pide al Gobierno que sea m\u00e1s diligente y \u00e1gil porque en Espa\u00f1a durante la pandemia &#8220;no se ha jugado nunca con tiempo ni antelaci\u00f3n ni ha habido coordinaci\u00f3n a nivel auton\u00f3mico ni europeo&#8221;.<\/p>\n<p>Molas ha criticado que, a cinco d\u00edas del vencimiento de miles de ERTE, el 31 de mayo, Espa\u00f1a est\u00e9 &#8220;sin tomar la soluci\u00f3n de un problema grav\u00edsimo para un conjunto de 400.000 personas&#8221;. &#8220;No puede funcionar un pa\u00eds as\u00ed&#8221;, ha lamentado.<\/p>\n<p>A Ceav, le preocupa que &#8220;esa falta de apoyo al sector tur\u00edstico se traduzca en un perjuicio econ\u00f3mico muy grande&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;La mala gesti\u00f3n, la ineficacia y la falta de ritmo pueden tener consecuencias muy graves, nos puede poner al sector tur\u00edstico espa\u00f1ol en una desventaja competitiva de la que nos lamentar\u00edamos toda la vida&#8221;, ha advertido Garrido.<\/p>\n<p>(c) Agencia EFE<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes es.noticias.yahoo.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 26 might (EFE).- El sector tur\u00edstico reclama al Gobierno la reactivaci\u00f3n de cruceros internacionales que siguen prohibidos en Espa\u00f1a desde el inicio de la pandemia, pese al levantamiento del estado de alarma el pasado 9 de mayo, mientras que en otros pa\u00edses ya han reanudado su actividad o est\u00e1n a punto de hacerlo. 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