suponen diez buques que atracar\u00e1n la Terminal de Cruceros a partir de junio”, ha afirmado la presidenta de la APC, Yolanda Mu\u00f1oz.<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
Mu\u00f1oz ha manifestado que “es la segunda naviera que apuesta por el Puerto de Cartagena como escala de rutas nacionales por puertos espa\u00f1oles del Mediterr\u00e1neo <\/strong>que supondr\u00e1 el impulso a la vuelta de los cruceros <\/strong>internacionales a la Regi\u00f3n para el mes de julio”<\/strong> tras el anuncio de Puertos del Estado en la feria internacional de Fitur.<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
El primer crucero de la compa\u00f1\u00eda AIDA ser\u00e1 el 14 de julio, que continuar\u00e1 durante los meses de agosto, septiembre y octubre<\/strong>, con ocho escalas en una ruta que partir\u00e1 y volver\u00e1 al puerto de Palma de Mallorca en el buque h\u00edbrido AIDAperla. El itinerario ser\u00e1 muy comparable al de la naviera TUI que traer\u00e1 a Cartagena los dos cruceros el 19 de junio y el 3 de julio, tras m\u00e1s de un a\u00f1o de paralizaci\u00f3n del sector <\/strong>como consecuencia del Covid19.<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
Esto significa que Cartagena incrementar\u00e1 sus previsiones de atraque de cruceros<\/strong> en la Terminal de la d\u00e1rsena de Cartagena, “una gran noticia que favorecer\u00e1 a hosteleros y comerciantes seg\u00fan vayan mejorando las restricciones sanitarias impuestas por la pandemia”<\/strong>, ha indicado la presidenta de la APC.<\/p>\n\u00a0<\/p>\n
Yolanda Mu\u00f1oz ha recordado que “las medidas tomadas por la Comunidad Aut\u00f3noma y el trabajo de promoci\u00f3n hecho por la Autoridad Portuaria en reuniones con las navieras durante toda la pandemia, con el respaldo del Ayuntamiento de Cartagena, nos ha posicionado como un destino seguro y atractivo con una oferta tur\u00edstica variada y segura”.<\/p>\n
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El buque AIDAperla<\/strong>, que recorrer\u00e1 el Mediterr\u00e1neo espa\u00f1ol en unas rutas que comenzar\u00e1n en el mes de julio, tiene capacidad de transporte a mas de 4.000 personas y es un barco h\u00edbrido con un sistema de bater\u00edas de iones de litio de 10.000 kWh.<\/strong> La bater\u00eda permite el funcionamiento con cero emisiones durante el atraque en los puertos y ahorra flamable con la reducci\u00f3n de picos durante el funcionamiento h\u00edbrido cuando est\u00e9 en el mar.<\/p>\n<\/div>\n