\n<\/p>\n
El Senado de los Estados Unidos aprob\u00f3 por unanimidad una legislaci\u00f3n que exime temporalmente a los cruceros que navegan en Alaska de las restricciones de la Ley de Servicios de Embarcaciones de Pasajeros (PVSA) mientras est\u00e9 vigente la prohibici\u00f3n de cruceros de Canad\u00e1.<\/p>\n
La Ley de Restauraci\u00f3n del Turismo de Alaska, patrocinada por los senadores republicanos de Alaska Lisa Murkowski y Dan Sullivan, solo se aplica a los grandes cruceros que transportan pasajeros entre los estados de Washington y Alaska.\u00a0<\/p>\n
La PVSA,\u00a0promulgada en 1886, requiere que los barcos de bandera extranjera, que son casi todos los grandes cruceros, se detengan en al menos un puerto extranjero cuando navegan entre dos destinos de Estados Unidos. Y es la raz\u00f3n por la que los cruceros de Alaska comienzan o se detienen en Vancouver o Victoria, Reino Unido. Columbia.<\/p>\n
Y la prohibici\u00f3n por parte de Canad\u00e1 de las escalas o los embarques en cruceros, promulgada frente a la pandemia y extendida a principios de este a\u00f1o, proh\u00edbe efectivamente los cruceros en Alaska.\u00a0La prohibici\u00f3n est\u00e1 vigente hasta el 28 de febrero.<\/p>\n
Sullivan y Murkowski instaron a la C\u00e1mara de Representantes a aprobar r\u00e1pidamente el proyecto de ley para evitar que las comunidades de Alaska pierdan otra temporada tur\u00edstica.\u00a0El congresista estadounidense de Alaska, Don Younger, present\u00f3 una legislaci\u00f3n complementaria en la C\u00e1mara.<\/p>\n
En un comunicado, CLIA felicit\u00f3 a Murkowski y Sullivan \u201cpor todos sus esfuerzos para ayudar a salvar la temporada de cruceros de Alaska. CLIA y sus miembros esperan regresar este verano y ayudar a apoyar a las comunidades de Alaska haciendo que la gente vuelva al trabajo\u201d.<\/p>\n